Nuove Audi A5 2.0 TDIe da 136 cv e 163 cv

Nuove versioni per A5 Coupé e A5 Sportback

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Audi ha diffuso le informazioni ufficiali in merito alle nuove versioni da 136 e da 163 cavalli del motore 2.0 litri TDI diesel destinate ad A5 Coupé ed A5 Sportback: affiancano la già esistente declinazione da 177 cavalli. In vendita tra alcune settimane

Nuove Audi A5 2.0 TDIe da 136 cv e 163 cv

Audi svela le nuove A5 2.0 TDIe diesel da 136 cavalli e 163 cavalli, che affiancano la già esistente versione diesel da 177 cavalli e che si propongono per efficienza e per costi più bassi (i prezzi italiani non sono ancora disponibili, ma saranno ridotti rispetto a quelli della declinazione da 177 cavalli del motore 2,0 litri TDI diesel). Saranno in vendita tra poche settimane: ecco le loro caratteristiche.

La nuova declinazione 2.0 TDIe diesel da 163 cavalli (380 Nm di coppia), equipaggiata con il propulsore da 1.968 centimetri cubici di cilindrata (un quattro cilindri in linea con sistema di sovralimentazione), è disponibile solo per Audi A5 Coupé e per Audi A5 Sportback (non per Audi A5 Cabriolet) e viene abbinata alla trazione anteriore ed alla trasmissione manuale a sei innesti.

La nuova Audi A5 Coupé 2.0 TDIe diesel da 163 cavalli raggiunge i 225 chilometri orari di velocità massima e i cento chilometri orari da zero in 8,4 secondi, mentre la nuova Audi A5 Sportback 2.0 TDIe diesel da 163 cavalli raggiunge i 220 chilometri orari di velocità massima e i cento chilometri orari da zero in 8,5 secondi. I consumi? 4,4 litri di carburante per percorrere cento chilometri la prima, 4,5 litri la seconda. Le emissioni? 115 grammi di anidride carbonica per ogni chilometro percorso la prima, 118 grammi la seconda.

La nuova Audi A5 Sportback 2.0 TDIe diesel da 136 cavallie 320 Nm di coppia massima (unica carrozzeria disponibile per questa versione depotenziata del motore TDI) raggiunge i 212 chilometri orari di velocità massima e i cento chilometri orari da zero in 9,5 secondi, con consumi pari a 4,4 litri di carburante ogni cento chilometri ed emissioni pari a 117 grammi di anidride carbonica per ogni chilometro percorso.

3rd febbraio, 2012

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