Volkswagen Golf 7, immagini e video ufficiali

Quattro motori al momento del lancio

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La nuova hatchback teutonica sarà commercializzata con il motore 1,2 litri TSI da 85 cavalli, con il motore 1,4 litri TSI da 140 cavalli, con il motore 1,6 litri TDI da 105 cavalli e con il motore 2,0 litri TDI da 150 cavalli

Volkswagen Golf 7, immagini e video ufficiali

Della nuova Volkswagen Golf abbiamo parlato ampiamente: questa è la sua settimana. Mentre aspettiamo di ricevere maggiori informazioni e di vederla dal vivo al Salone di Parigi 2012, possiamo conoscerla meglio grazie a queste immagini e a questi video ufficiali, divulgati dal brand in occasione dell’evento di presentazione avvenuto a Berlino due giorni fa. In quest’occasione vi elenchiamo le caratteristiche della gamma di motorizzazioni della nuova Volkswagen Golf 7, così come sarà quando la hatchback di Wolfsburg arriverà nel listino, dopo la conclusione della manifestazione francese.

In Europa, al momento del lancio, la nuova Volkswagen Golf 7 sarà proposta con quattro diverse motorizzazioni, due benzina e due diesel, tutte sovralimentate, tutte abbinate alla trazione anteriore, tutte offerte di serie con sistema Start&Stop e sistema di recupero dell’energia cinetica in frenata e tutte proposte in abbinamento (in base alla scelta) alle trasmissioni manuale a sei marce, robotizzata doppia frizione DSG a sei marce e robotizzata doppia frizione DSG a sette marce. Sotto il cofano della nuova Golf 7 batteranno, inizialmente, una nuova versione del motore 1,2 litri TSI turbo-benzina da 85 cavalli, che consuma 4,9 litri di carburante ogni cento chilometri ed emette 103 grammi di anidride carbonica per chilometro in media, il nuovo motore 1,4 litri TSI turbo-benzina con sistema di disattivazione dei cilindri da 140 cavalli, che consuma 4,8 litri di carburante ogni cento chilometri ed emette 112 grammi di anidride carbonica per chilometro in media, il motore 1,6 litri TDI turbo-diesel da 105 cavalli, che consuma 3,8 litri di carburante ogni cento chilometri ed emette 99 grammi di anidride carbonica per chilometro in media, ed il motore 2,0 litri TDI turbo-diesel da 150 cavalli, che consuma 4,1 litri di carburante ogni cento chilometri ed emette 106 grammi di anidride carbonica per chilometro in media. Successivamente arriveranno ovviamente altre motorizzazioni a combustione, la trazione integrale 4Motion, le versioni sportive, probabilmente una declinazione ibrida plug-in, probabilmente una declinazione elettrica e le versioni ecologiche BlueMotion.

Rimanete sintonizzati, perché durante le prossime ore riveleremo altri dettagli in merito alla nuova Volkswagen Golf 7.

6th settembre, 2012

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