Nissan GT-R /C: da oggi le auto si controllano a distanza [FOTO e VIDEO]

Per guidare questo bolide basta un controller DualShock 4 per PlayStation 4

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Il pilota Jann Mardenborough : “È stata un’esperienza esaltante. La risposta dell’auto mentre usavo il controller era molto più coinvolgente di quanto mi aspettassi”

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Nissan GT-R /C: da oggi le auto si controllano a distanza [FOTO e VIDEO]
La Nissan GT-R /C

Nissan – Realtà e realtà virtuale si incontrano grazie a Nissan, marchio che da oltre 80 anni fa dello sviluppo tecnologico un vero e proprio must. La casa orientale, infatti, ha creato Nissan GT-R /C, un’auto che può essere controllata a distanza con i comandi di una semplice consolle per videogiochi. In occasione dell’uscita di Gran Turismo Sport – disponibile in Europa dal 18 ottobre – e in omaggio alla ventennale presenza di Nissan nella serie di videogiochi Gran Turismo, ecco che ha visto la luce questo prototipo che si può guidare con un controller DualShock 4 per PlayStation 4.

Il veicolo con controllo da remoto è in grado di raggiungere la velocità record di 315 km/h e senza la presenza di un conducente a bordo. La GT-R /C è stata testata da Jann Mardenborough, pilota sportivo del team NISMO, a bordo di un elicottero Robinson R44 Raven II libero di volare a bassa quota sul circuito di Silverstone.

GT-R /C è stata progettata nel Regno Unito da JLB Design Ltd., sulla base di una R35 del 2011 dotata di motore V6 standard da 542 CV: una scelta non casuale, visto che il 2011 è l’anno in cui Jann Mardenborough ha vinto GT Academy. Funziona grazie al lavoro di quattro robot che hanno il compito di azionare lo sterzo, la trasmissione, i freni e l’acceleratore. I sei computer montati a bordo aggiornano i comandi fino a 100 volte al secondo. Il controller DualShock 4 non ha subito modifiche ed è stato collegato a un micro-computer che interpreta i segnali provenienti dal joystick e dai pulsanti, per poi trasmetterli ai sistemi di bordo di GT-R /C. Per aiutare Mardenborough a valutare la velocità del veicolo in curva, è stato installato un sensore VBOX Motorsport di Racelogic, in grado di inviare i dati relativi alla velocità su un display LCD nella cabina dell’elicottero.

La vettura presenta anche due sistemi di sicurezza indipendenti, basati su radiofrequenze diverse, che consentono a due operatori aggiuntivi di applicare la frenata con ABS e di arrestare il motore laddove l’operatore principale perda il controllo del veicolo.

Durante il giro più veloce (1:17:47), GT-R /C ha registrato una media di 122 km/h, raggiungendo la velocità record di 211 km/h: per il circuito ad anello da 2,6 km, la media di una normale corsa con conducente a bordo è di 134 km/h. Insomma, ci troviamo di fronte a qualcosa di più di un semplice videogioco.

GT-R /C ci ha posto sfide inedite, spingendoci ad adottare nuovi approcci ingegneristici. Dovevamo assicurarci che i sistemi robotici funzionassero in maniera efficace durante le fasi rapide di accelerazione/decelerazione e nelle curve veloci caratterizzate da elevate forze centrifughe – ha detto James Brighton della JLB Design Ltd -. Inoltre dovevamo offrire un controllo realistico e rassicurante a qualsiasi velocità e mantenere una solida connessione tra l’auto e il controller DualShock4, a distanze variabili e con un minimo ritardo nei tempi di risposta dei robot. Tutte queste sfide sono state vinte, ma se Jann ha imparato a destreggiarsi con il veicolo in un periodo brevissimo, registrando dei tempi davvero impressionanti, è anche merito delle sue indiscutibili doti da pilota”.

Jann Mardenborough ha aggiunto: “È stata un’esperienza esaltante, un’emozione irripetibile. GT-R /C ha unito i miei due mondi, la dimensione virtuale dei videogame e la realtà degli sport motoristici, in un modo che non credevo possibile. La risposta dell’auto mentre usavo il controller era molto più coinvolgente di quanto mi aspettassi. JLB Design ha fatto un lavoro incredibile in questo senso. Sterzo, accelerazione e frenata erano configurati in maniera intelligente, consentendo il massimo controllo, perciò riuscivo davvero a sentire le curve e a mantenere la traiettoria, anche nei tratti più veloci. Guidare da remoto una GT-R di dimensioni standard lanciata a 211 km/h sul circuito di Silverstone, e seguirla contemporaneamente a bordo di un elicottero, è stata un’esperienza indimenticabile. Queste sì che sono innovazioni entusiasmanti!”.

Nel 2018, Nissan GT-R /C verrà utilizzata per un tour nelle scuole elementari e medie del Regno Unito, per promuovere la carriera futura delle giovani leve nei campi della scienza, della tecnologia, dell’ingegneria e della matematica.

11th ottobre, 2017

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