Lotus Evora GT410 Sport: una nuova definizione di vivace dinamismo [FOTO]

Uno scatto racchiuso nell'arco di quattro secondi

Lotus Evora GT410 Sport – Nuovo capitolo costruttivo per il marchio britannico, che propone un'altra versione di Evora dotata di contenuti caratterizzanti e definita sempre attorno a un ottimizzato rapporto peso/potenza

Sotto il cofano batte un propulsore sovralimentato da 3.5 litri. Un sei cilindri che può sviluppare 416 cavalli di potenza e 420 Nm di coppia a 3.500 giri/minuto, in base alle indicazioni affiorate, da rapportare a un peso a secco stimato sui 1.256 chilogrammi. La grinta della nuova Lotus Evora GT410 Sport ruota attorno a questi aspetti.

Considerando i valori segnalati, lo scatto sarebbe coperto in soli 3,9 secondi, optando per una trasmissione di tipo automatico, mentre si resta sui 4 secondi netti impiegando un cambio manuale legato alla citata unità termica. La nuova Evora GT410 Sport, sarebbe dunque un ulteriore lavoro di affinamento del modello Evora tradotto in una nuova formula ancora più espressiva, frutto anche dell’esperienza accumulata con la versione GT430, come suggerito dallo stesso Jean-Marc Gales, CEO di Lotus.
Le prestazioni altisonanti sarebbero legate sempre e un rapporto peso/potenza funzionale, che in questo caso risulterebbe di 326 cavalli per tonnellata, toccando i 305 km/h di velocità massima, anche grazie a una meccanica specifica che annovera molle sportive Bilstein e pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2. Ma, nel caso si optasse per uno stile di guida meno estremo, sono segnalati un pacchetto di sospensioni touring e pneumatici Michelin Pilot Sport 4S. In Italia, considerando quanto emerso, si partirebbe da una cifra di 116.000,00 Euro.

La vettura risulta distinguibile anche per alcuni elementi localizzati sulla zona frontale e posteriore, integrati con un corpo vettura filante, studiato tenendo in considerazione il carico aerodinamico utile per massimizzare le prestazioni. Un valore che sarebbe superiore del 50% rispetto a un modello precedente, da quanto indicato.

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di 12 gennaio, 2018
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Sotto il cofano batte un propulsore sovralimentato da 3.5 litri. Un sei cilindri che può sviluppare 416 cavalli di potenza e 420 Nm di coppia a 3.500 giri/minuto, in base alle indicazioni affiorate, da rapportare a un peso a secco stimato sui 1.256 chilogrammi. La grinta della nuova Lotus Evora GT410 Sport ruota attorno a questi aspetti.

Considerando i valori segnalati, lo scatto sarebbe coperto in soli 3,9 secondi, optando per una trasmissione di tipo automatico, mentre si resta sui 4 secondi netti impiegando un cambio manuale legato alla citata unità termica. La nuova Evora GT410 Sport, sarebbe dunque un ulteriore lavoro di affinamento del modello Evora tradotto in una nuova formula ancora più espressiva, frutto anche dell’esperienza accumulata con la versione GT430, come suggerito dallo stesso Jean-Marc Gales, CEO di Lotus.
Le prestazioni altisonanti sarebbero legate sempre e un rapporto peso/potenza funzionale, che in questo caso risulterebbe di 326 cavalli per tonnellata, toccando i 305 km/h di velocità massima, anche grazie a una meccanica specifica che annovera molle sportive Bilstein e pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2. Ma, nel caso si optasse per uno stile di guida meno estremo, sono segnalati un pacchetto di sospensioni touring e pneumatici Michelin Pilot Sport 4S. In Italia, considerando quanto emerso, si partirebbe da una cifra di 116.000,00 Euro.

La vettura risulta distinguibile anche per alcuni elementi localizzati sulla zona frontale e posteriore, integrati con un corpo vettura filante, studiato tenendo in considerazione il carico aerodinamico utile per massimizzare le prestazioni. Un valore che sarebbe superiore del 50% rispetto a un modello precedente, da quanto indicato.

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