Maserati: il Bosch highway assist debutta sulla gamma 2018 [VIDEO]

Permette la guida parzialmente autonoma di livello 2

Il sistema Bosh highway assist supporta il guidatore regolando distanza, direzione, velocità del veicolo e monitorando il traffico nella zona antistante fino a una velocità di 145 km/h e a una distanza di 200 metri.
Maserati: il Bosch highway assist debutta sulla gamma 2018 [VIDEO]

Novità nella gamma Maserati 2018 che prevede l’adozione del Bosch highway assist su Ghibli, Levante e Quattroporte. Si tratta di un sistema che prevede una funzionalità di guida parzialmente autonoma messo a punto per aumentare la sicurezza ed il comfort di marcia. Nello specifico il sistema combina le tecnologie ACC Stop & Go e Lane centering, regolando velocità, accelerazione e frenata della vettura su strade a scorrimento veloce come ad esempio l’autostrada.

Il nuovo sistema Bosch highway assist a bordo di tutte le vetture della gamma MY 2018 di Maserati grazie all’integrazione intelligente delle due tecnologie su citate e attraverso l’ottimizzazione del controllo laterale e longitudinale della marcia in corsia rende possibile una guida parzialmente autonoma di livello 2 (presuppone la supervisione del veicolo durante la marcia e la ripresa del controllo in caso di necessità) sia in rettilineo sia in curva.

Il sistema highway assist, attraverso il sensore radar a lungo raggio Bosch supporta il guidatore regolando distanza, direzione, velocità del veicolo e monitorando il traffico nella zona antistante fino a una velocità di 145 km/h e a una distanza di 200 metri. Il veicolo segue automaticamente il mezzo che lo precede in carreggiata a velocità e distanza di sicurezza: se il veicolo davanti procede più lentamente, il sistema riduce proporzionalmente la velocità, se il veicolo invece accelera o cambia corsia, il sistema accelera automaticamente alla velocità impostata dal guidatore. Inoltre, attraverso il riconoscimento delle linee di demarcazione della corsia e l’intervento automatico sullo sterzo elettrico Bosch, il veicolo è in grado di mantenere sempre il centro della corsia, anche in curva.

Gabriele Allievi, Amministratore Delegato Bosch Italia, ha dichiarato: “L’highway assist è un ulteriore passo in avanti nella direzione della guida autonoma. Questo, insieme ad altre innovazioni, rientra negli obiettivi di Bosch di creare soluzioni tecnologiche finalizzate al raggiungimento di una nuova era della mobilità con zero incidenti, zero stress e zero emissioni”.

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