Archivio per autore: Gianluca Mauriello

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Porsche 718 Boxster GTS 4.0: 6 cilindri, aspirata, una sportiva doc [PROVA SU STRADA]

Dopo averci proiettato nel futuro con la Taycan, prima Porsche totalmente elettrica, la casa di Stoccarda, poliedrica come sempre, ci catapulta nel passato, tornando sui suoi passi, e restituendoci ancora una volta la gioia di un sei cilindri boxer aspirato. Merce ormai rara, quasi in via d'estizione, che andrebbe tutelata dal WWF (se non ne esiste uno per il mondo dell'auto, sarebbe ora di costituirlo).
Motorsport

smart EQ fortwo e-cup: il nostro racconto in gara [PARTE 1]

Cronaca di un week end da "pilota" nel monomarca tutto elettrico by smart. Un'idea coraggiosa, avveniristica, che però funziona alla grande. Piloti titolati, gare al fulmicotone, e divertimento assoluto. Per chi corre, ma anche per chi segue il campionato da spettatore, tifoso, o semplice appassionato di motorsport.
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Mazda Mx-5 30th Anniversary: antidepressivo con le ruote PROVA SU STRADA

Un aspirato in cui la grinta va cercata in alto, con l'ausilio dello splendido manuale. Una guida fatta di leggerezza, agilità, con la potenza scaricata sulle ruote posteriori, dove lavora un autobloccante meccanico. E poi, il piacere di viaggiare con il vento tra i capelli, il tutto senza rinunciare, tutto sommato, ai comfort ed alle dotazioni di un'auto da tutti i giorni. Al bando suv e crossover, se volete tornare a guidare con il sorriso, ogni giorno, la Mx-5 è proprio quello che fa per voi. Anzi, per tutti gli appassionati della guida.
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Toyota Driving Academy: l’emozione di danzare sul ghiaccio con GT86 e Supra

La cosa più divertente che si possa fare con un'auto? Probabilmente guidarla su circuito innevato. Se poi le auto in questione sono due tra le sportive più gustose e genuine sul mercato, la GT86 e la Supra, ecco che il tutto diventa incredibilmente divertente. Per imparare a padroneggiarle a fondo, acquisendo la giusta tecnica, i preziosi consigli degli istruttori della Toyota Driving Academy.
Nissan X-Trail DIG-T 160 DCT 2WD: riduttivo considerarla una semplice Qashqai, più grande [PROVA SU STRADA]Nissan X-Trail DIG-T 160 DCT 2WD: riduttivo considerarla una semplice Qashqai, più grande [PROVA SU STRADA]
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Nissan X-Trail DIG-T 160 DCT 2WD: riduttivo considerarla una semplice Qashqai, più grande [PROVA SU STRADA]

Dimensioni importanti per la sorella maggiore della best seller Qashqai. A tutto vantaggio dell'abitabilità interna e del bagagliaio, che può anche ospitare la terza fila di sedili. Notevole la dotazione di accessori dell'allestimento top di gamma Tekna, mentre il 1.3 benzina turbocompresso da 160 Cv, nonostante la mole della vettura, riesce sempre ben figurare, grazie anche all'apporto fondamentale del rapido cambio doppia frizione DCT.
Porsche Cayenne Coupé: nella vita…ci vuole sempre un po’ di “lato b” [PROVA SU STRADA]Porsche Cayenne Coupé: nella vita…ci vuole sempre un po’ di “lato b” [PROVA SU STRADA]
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Porsche Cayenne Coupé: nella vita…ci vuole sempre un po’ di “lato b” [PROVA SU STRADA]

Porsche, dopo aver lanciato il concetto di Suv premium sportiva con il Cayenne, lancia il guanto della sfida alle competitor che avevano occupato la nuova nicchia delle Suv-Coupè. Tetto spiovente e linea dei finestrini e montante C in pieno stile 911, per una grande sensazione di sportività a livello estetico. Ma le modifiche sono anche di natura tecnica, per rendere la Cayenne una vera Porsche anche dal punto di vista della dinamica di guida.
Porsche 911 (993) e #Labocosmetica [Trattamento full-detailing VIDEORACCONTO]Porsche 911 (993) e #Labocosmetica [Trattamento full-detailing VIDEORACCONTO]
Car-Care

Porsche 911 (993) e #Labocosmetica [Trattamento full-detailing VIDEORACCONTO]

Una vettura mitica, la gloriosa 911, generazione 993, forse la migliore di sempre. Ed una carrozzeria trascurata, che mostrava tutti i segni del tempo. Era stata "battezzata" come da riverniciare, eppure, grazie ad un trattamento full-detailing con i prodotti #Labocosmetica, la 911 che dopo 2 giorni di coccole è uscita dal MAFRA-Point era davvero irriconoscibile. Letteralmente rinata.
Hyundai i30 N Performance: alla guida della Safety Car della Superbike [TEST DRIVE]Hyundai i30 N Performance: alla guida della Safety Car della Superbike [TEST DRIVE]
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Hyundai i30 N Performance: alla guida della Safety Car della Superbike [TEST DRIVE]

Grazie allo sviluppo lungo le curve del "Ring", l'inferno verde, la Hyundai i30 N Performance rientra tra le trazioni anteriori più a loro agio che ci sia mai capitato di provare su pista. A convincere è il motore, ma forse ancor di più il telaio. Grazie all'elettronica, poi, oltre che arma da trackday, riesce ad essere al tempo stesso fruibilissima nella guida di ogni giorno.
BMW X4 xDrive M-Sport 20d, tutto il bello del SAV [PROVA SU STRADA]BMW X4 xDrive M-Sport 20d, tutto il bello del SAV [PROVA SU STRADA]
Primo Piano

BMW X4 xDrive M-Sport 20d, tutto il bello del SAV [PROVA SU STRADA]

Per la nuova BMW X4 evoluzione nel solco della tradizione di un segmento, quello delle SAV, che ha praticamente creato la stessa BMW lanciando la X6. Rispetto alla sorella maggiore, pur con dimensioni più compatte, la nuova X4 offre lo stesso carico di tecnologia, con infotainment e sistemi di assistenza alla guida da riferimento. Ma trattandosi di una BMW, ovviamente, non poteva essere trascurato neanche il comportamento dinamico, che resta appagante in ogni circostanza. Il 2.0d da 190 Cv, poi, va talmente bene da non far rimpiangere la 30d a 6 cilindri.