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Dettagli sul superbollo SUV: si salvano i piccoli fuoristrada
6 Ottobre 2006
Finalmente chiarito il meccanismo per il pagamento del superbollo sui SUV: rientrano nella tassa di 2 euro a kW tutte le “vetture e i veicoli ad uso promiscuo con peso complessivo superiore a 2.600 kg e con un numero di posti inferiore a otto”. Non scatterà la sovrattassa per i pulmini utilizzati per il trasporto di persone, ad esempio studenti o handicappati, o per il pulmini che trasportano più di 7 persone.
Quattroruote ha pubblicato una lista dei modelli in commercio presumibilmente colpiti dalla sovratassa: tra questi figurano, ovviamente, i SUV di lusso come Audi Q7, Porsche Cayenne, BMW X5, Mercedes ML e Hummer. Ma sono presenti anche alcune berline, coupè e cabrio come la Bentley Continental, la Mercedes CL 600 e la Volkswagen Phaeton e alcuni grossi MPV come la Kia Carnival, la Renault Grand Espace e la Chrysler Voyager.
Si salvano invece i piccoli fuoristrada come la Suzuki Vitara, la Toyota RAV4, il Land Rover Freelander e la Hyundai Santa Fe.
Per quanto riguarda gli aumenti per il bollo si passa dai 2,58 euro / kW per le Euro 4 ai 2,7 euro / kW per le Euro 3; 2,8 euro per le Euro 2 e 2,9 euro / kW per le Euro. Ben 3 euro / kW per le Euro 0.
Stangata per chi possiede un’auto di massa complessiva superiore ai 2.600 Kg e dotata di diesel non catalizzato: bollo (3 euro / kW) + tassa di 6,64 euro kw in quanto non catalizzate + 2 euro / kW di bollo SUV.
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Ottobre 7th, 2006 at 9:13 am
l’unica cosa giusta sarebbe il fatto che auto da 50000 euro in su ma anche meno,sono immatricolate autocarro, x pagare meno tasse e fare i fenomeni a spasso quando comunque non potrebbero andarci e anche se la legge c’e nessuno la applica e il gioco continua.
ma ciò che vorrei capire e il significato inesistente di una tassa maggiorata ad auto che sicuramente sono piu piccole di una bmw serie 7 o audi A8 e possono costare la meta’ inoltre se guardiamo l’inquinamento e anche inferiore ad auto tipo ferrari o comunque sportive.
e poi se il mio suv e omologato euro 4 lo e come una panda euro 4 e allora qual’è il vero motivo…….fare cassa??????
Ottobre 10th, 2006 at 12:41 am
per fare cassa sarebbe bastato aumentare di 10 centesimi a kw il bollo per tutti e l’aumento sarebbe stato proporzionale alla potenza esempio:
50kw*10cent=5euro 150kw*10cent=15euro
tutto questo sarebbe per tutto il parco circolante
nessuno escluso (anche i camper,camion,pullman).
inoltre il parco circolante globale è di molto superiore alle poche auto che superano i 2600 kg e che sarebbero quelle penalizzate per quest’anno.non è piu ricco uno che compra una monovolume con 6/7 posti per necessità di uno che gira con un maserati o ferrari da 140000 euro e che inquina per il doppio.
le solite leggi fatte con l’arroganza di chi non conosce la materia e che magari gira con auto di lusso pagate da noi con tutti gli annessi e gli
sgravi a loro concessi.
siamo sempre i primi in europa per le stronzate!!!!
Ottobre 17th, 2006 at 10:46 am
Sapete che per domare gli incendi dolosi provocati dai delinquenti in Calabria o Sardegna vengono consumati gli stessi litri di carburante che consumano tutti i suv circolanti in Italia , ergo tassiamo tutti i delinquenti di quelle regioni con una sovratassa di un tot di legnate qualora presi in flagranza di reato. Troppo difficile? e allora tassiamo chi i suv li ha regolarmente comprati e pagati.
Ottobre 20th, 2006 at 4:37 pm
vorrei puntualizzare la cretinata di questa tassa. Andrebbe messa a coloro a cui i suv non servono ma che lo usano solo per moda. Facendo il chirurgo e abitando in collina, purtroppo ho acquistato il fuoristrada per necessità in quanto piu’ volte mi sono trovato con la strada innevata o ghiacciata e sono stato l’unico o quasi a riuscire a scendere dalla collina per andare a lavorare in sala operatoria chiamato anche per le reperibilità o in pronto soccorso ecc. Piu’ di una volta son dovuto scendere addirittura con 4 (dicasi 4) catene montate. Conclusione: vendo il fuoristrada e chiamerò i carabinieri o le forze dell’ordine in generale per farmi venire a prendere per portarmi a lavorare. Bisognerebbe valutare dove abita il proprietario del suv prima di partire a raffica con queste tasse senza discriminazione. Pensano che chi abbia un fuoristrada ce l’abbia solo x fare il figo. Voglio vedere quando uno di questi a cui è venuta in mente questa idea si sentirà dire: mi dispiace, il chirurgo è bloccato dalla neve e non puo’ arrivare subito. Tato vedrete succederà. Causa di forza maggiore….
Novembre 10th, 2006 at 9:33 pm
e’ una vergogna l’aumento del bollo perchè
fosse solo quello ma come scritto sul resto del
carlino di oggi 10.11.2006 c’e'l’aumento per chi
ha un auto euro 4 che ha 140 kw ma c’e’ anche
il 50% in più ma come cavolo si deve calcolare
questo benedetto super bollo, grazie signor
prodi