Il crash test della settimana: Volkswagen Eos

La Volkswagen Eos è la prima “CC” (Coupè Cabriolet) di casa Volkswagen. La moda di questo segmento è stata lanciata dalla Peugeot con le sue 206 e 307 CC. Ma non vi aspettate una vettura sullo stile delle vecchie Golf cabrio: la Eos è, infatti, un’auto ben riuscita dall’estetica (a tetto chiuso) da vera coupè, e non una berlina due volumi a cui è stato applicato un tetto apribile in tela.

La nuova nata della casa tedesca è disponibile nelle motorizzazioni 2.0 FSI da 150, 2.0 FSI turbo da 200 Cv (entrambe a benzina) e 2.0 TDI da 140 Cv. Questa vettura aspira a far concorrenza ad auto come la Volvo C70 ed ha tutte le carte in regola per farlo: interni curati nell’assemblaggio e nella qualità dei materiali ed un estetica piacevole sono un mix che da vita ad un’ottima auto.

Con un peso di 1472 kg la Eos testata dall’ente Euroncap ha ottenuto dei risultati abbastanza buoni considerando che si tratta di una CC. Nell’urto frontale (alla velocità di 64 km/h contro una barriera deformabile disassata) la vettura ha ottenuto dei discreti risultati: quattro stelle su cinque ed un punteggio del 75%. In questo tipo di impatto c’è il rischio di lesioni per le gambe del conducente.

Nell’urto laterale, invece, la nuova Volkswagen si comporta in modo migliore: sempre quattro stelle su cinque (poiché il test di impatto laterale e frontale hanno un unico punteggio in stelle, ma ogni singola prova ha il proprio punteggio in percentuale) e un punteggio del 94%.

La nuova Vw Eos è molto sicura anche nel test dell’investimento del pedone (alla velocità di 40 km/h), infatti l’anteriore (in particolare il paraurti) è stato studiato in modo da diminuire al minimo le lesioni al pedone. Il punteggio che ha conquistato è di quattro stelle su cinque (ai vertici della categoria) con un punteggio dell’82%. Infine, l’ultima nata della casa tedesca è un’auto che, purtroppo, non protegge a dovere i bambini: infatti, per la protezione dei più piccoli, ha ottenuto due stelle su quattro ed un punteggio del 36%.

Alessandro Corgnati

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