Koenigsegg CCGT e CCXR da 1018 cavalli a bioetanolo a Ginevra

Koenigsegg svelerà al Salone di Ginevra la CCGT, una versione corsaiola della CC, depotenziata a 600 cavalli per rientrare nelle regole del campionato FIA GT1. La cilindrata è stata portata a 5 litri e la vettura è stata alleggerita ottenendo un peso inferiore a 1.000 Kg. Le regole GT1 stabiliscono un peso minimo di 1.100 Kg e cio’ permetterà alla CCGT di giovare di una zavorra di 100 Kg posizionabile a piacimento.

A Ginevra scopriremo anche la CCXR, una versione della CCX alimentata ad etanolo: grazie al maggior numero di ottani dell’E85 è in grado di sviluppare una potenza massima di ben 1.018 cavalli e una coppia di 1.060 Nm a 6.100 giri/min.

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