Maserati GS Zagato al Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2007

Ad un anno di distanza dalla presentazione della Ferrari 575GTZ, Zagato torna a Villa d’Este con un’anteprima mondiale rivolta agli appassionati delle berlinette sportive italiane: la Maserati GS Zagato. Nella più classica tradizione del collezionismo esclusivo, che ha stimolato la creatività dei Carrozzieri negli anni ‘50 e ‘60, Paolo Boffi, noto imprenditore nel settore dell’arredamento e del design di lusso, ha commissionato a Zagato un vestito d’Atelier
per la sua Maserati GranSport Spyder.

Zagato propone una linea evocativa della storica Maserati A6 G Zagato del 1954: una delle più affascinanti berlinette italiane mai costruite, oggi massimo rating per i collezionisti. La Maserati GS Zagato, come la sua celebre progenitrice, ha una carrozzeria interamente in alluminio e sfoggia il Tridente sul cofano e la Z sulla fiancata, esprimendo così l’intramontabile eccellenza italiana, nella forma e nei contenuti. Una combinazione vincente quella che coniuga una meccanica potente e affidabile con uno stile elegante e sportivo, entrambe rigorosamente Made in Italy.

Per i puristi dei coupè compatti, estimatori del marchio milanese, si tratta di una due volumi, due posti secchi, “hatch back”, caratterizzata da un profilo filante e da una coda raccolta. Il passo di 180 mm più corto, derivato dalla Maserati Spyder, consente un’ottima manovrabilità e un’estrema facilità d’inserimento in curva, combinate con una straordinaria rigidezza torsionale.

In omaggio alla tradizione dei Gentlemen driver che chiedevano a Zagato di trasformare le Carrozzerie delle proprie automobili, i moderni collezionisti
selezionano meccaniche giunte al massimo della loro evoluzione tecnica e le rivestono con abiti sartoriali che ne incrementano il valore nel tempo.
Questa è la missione di un moderno Atelier automobilistico: creare oggetti senza tempo che celebrino modelli e marchi prestigiosi e che siano destinati a durare per sempre.

Zagato, nato nel 1919 come Atelier per automobili e aeroplani, ha potuto firmare tutte le meccaniche più importanti del Secolo scorso, guadagnandosi così la possibilità di realizzare ogni volta delle “instant classic”. Il concetto d’eleganza sportiva, il design funzionalista che non si lega alle tendenze
del momento ma alla ricerca dell’emozione e del piacere di guida e la preziosissima carrozzeria d’alluminio, costituiscono i punti di forza di Zagato che ne fa valori ovunque riconosciuti.

La Maserati GS Zagato sfilerà al Concorso d’Eleganza Villa d’Este, che si terrà a Cernobbio (Italia) dal 20 al -22 Aprile 2007.

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