General Motors: l’ibrida Volt potrebbe arrivare sul mercato nel 2010

I vertici di General Motors hanno dichiarato in un’intervista che la Chevrolet Volt, la concept ibrida plug-in presentata al Salone di Detroit, potrebbe arrivare sul mercato nel 2010. “Stiamo lavorando alla versione di serie della Chevrolet Volt,” ha dichiarato Larry Burns, vice presidente del reparto Ricerca e Sviluppo di GM ad Automotive News. I primi passi sarebbero già stati fatti: i fondi sarebbero già stati stanziati e il lavoro di sviluppo sarebbe già iniziato. Sarà utilizzata la piattaforma Delta e saranno sviluppate almeno due versioni, una con un piccolo motore a benzina e l’altra con un motore ad idrogeno con fuel-cell.

Bob Lutz, vice-presidente del gruppo, ha stimato in circa 500 milioni di dollari i costi per lo sviluppo. Completato il progetto, le prime unità pre-serie potranno iniziare a girare nell’arco di 36 mesi mentre dal 2010 la produzione dovrebbe iniziare negli stabilimenti in Ohio.

La difficoltà principale riguarda la possibilità di trovare fornitori in grado di produrre batterie al litio affidabili e a costi contenuti. La Volt potrebbe quindi essere prodotta inizialmente in pochi esemplari per dare il via alla nuova immagine ambientalista del gruppo. Il vantaggio della Volt su concorrenti come la Toyota Prius è proprio la possibilità di girare, potenzialmente, senza necessità di utilizzare carburante. La Volt può caricarsi totalmente collegandola a una presa a 110 V per circa sei ore al giorno. Quando la batteria agli ioni di litio è completamente carica, la Volt può raggiungere un’autonomia di 64 km in città con la propulsione esclusivamente elettrica. Quando la batteria è esaurita, un motore turbocompresso a tre cilindri da 1l ruota a velocità o giri al minuto costanti per produrre elettricità e ricaricare la batteria.

Nei piani di General Motors la Volt dovrà essere una vera global car: “Vogliamo venderla in tutto il mondo” ha aggiunto Burns. “Non vogliamo sia prodotta unicamente per gli USA o per l’Europa. Vogliamo dare una possibilità a tutti i mercati”. In Europa la Volt potrebbe essere commercializzata con un motore diesel economico, mentre in Sud America potrebbe arrivare una versione ad etanolo.

Posted in Anticipazioni, GM, Concept Car, Chevrolet, Ibride/Elettriche