Il crash test della settimana: Ford Mondeo

La nuovo generazione della Ford Mondeo è una vettura decisamente più sportiva e personale nella linea, ma anche più confortevole e curata negli interni. In concorrenza diretta con la nuova Renault Laguna quest’auto è proposta in quattro motorizzazioni a benzina: un 1.6 da 125 Cv, un 2.0 da 145 Cv, un 2.3 da 160 Cv (con cambio automatico di serie) ed un 2.5 da 220 Cv. Tre, invece, le motorizzazioni a gasolio: un 1.8 TDCi da 125 Cv, un 2.0 TDCi da 130 Cv (con cambio automatico di serie anch’esso) ed un 2.0 TDCi da 140 Cv. Sempre tre sono anche gli allestimenti: Plus, Ghia e Titanium, questi ultimi due sono i più completi come dotazioni di serie e, offerti allo stesso prezzo, il primo dei due è più dedicato a chi ama il confort e il lusso, il secondo per quelli che amano la sportività.

Nella prima prova del crash test svolto dall’ente Euroncap, la berlina di casa Ford ha ottenuto ottimi risultati: con un punteggio di 15 punti, garantisce un ottima sicurezza (ai vertici della categoria) agli occupanti. Le ginocchia del conducente sono ben protette grazie all’air-bag per le ginocchia di serie. Dalle foto si nota anche che la carrozzeria ha resistito molto bene all’urto, senza deformazioni “anomale”.

Nel test di impatto laterale la Mondeo ha ottenuto di 16 punti, anche qui la sicurezza degli occupanti è garantita. Il punteggio totale di queste due prove è di 35 punti e cinque stelle su cinque.

Per quanto riguarda la protezione dei bambini, anche qui quest’auto eccelle: ha ottenuto un punteggio di quattro stelle su cinque e 39 punti.

Infine nel test di investimento del pedone, ma Mondeo ha ottenuto un punteggio nella media: 18 punti e due stelle su quattro.

Alessandro Corgnati

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