Il crash test della settimana: Dodge Caliber

Con una carrozzeria quasi da SUV, la nuova media della Dodge va a far concorrenza ad auto come la nuova Fiat Bravo o la Ford Focus. L’esterno è muscoloso, ma gli interni sono essenziali. Nell’abitacolo i materiali sono solo di media qualità. La gamma propulsori conta tre motorizzazioni: un 1.8 VVT da 150 Cv, un 2.0 VVT da 156 Cv (entrambi a benzina) ed un 2.0 TD da 140 Cv a gasolio.

Nella prima delle prove del crash test svolto dall’ente Euroncap, il test di impatto laterale, la Caliber ha ottenuto discreti risultati: 11 punti. La carrozzeria resiste bene all’urto. Il livello di sicurezza è medio.

Nella prova di impatto laterale i risultati sono migliori: infatti l’americana ha ottenuto 16 punti, garantendo un buon livello di sicurezza agli occupanti.

Il punteggio totale di queste due prove è di 29 punti e quattro stelle su cinque.

Per quanto riguarda la protezione dei bambini, la Caliber ha ottenuto quattro stelle su cinque e 38 punti. La protezione dei più piccoli è garantita.

Delude, invece, nella simulazione di investimento del pedone: i risultati sono una stella su quattro e 5 punti. Insomma, è meglio che i passanti che si tengano alla larga dalla nuova Dodge.

Alessandro Corgnati

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