Kia Sportage: aggiornamenti, sette anni di garanzia e produzione in Europa per il SUV di Kia
15 Febbraio 2008
Dopo cee’d, cee’d Sporty Wagon e pro_cee’d, un altro protagonista dei successi Kia offre - per la prima volta fra i SUV - 7 anni di garanzia. Arriva negli Showroom di tutta Italia lo Sportage “Made in Europe”, migliorato nell´estetica e nei contenuti ed arricchito dall´estensione della garanzia a 7 anni, numero magico che identifica la strategia Kia a servizio del cliente. Sportage, la cui produzione per l´Europa avviene ora presso lo stabilimento europeo di Zilina in Slovacchia, stabilisce nuovi standard di qualità nel settore dei SUV e risponde così all´apprezzamento del mercato del Vecchio Continente che, dall´avvio della commercializzazione, nel 2004, ne ha assorbito oltre 100.000 esemplari.
Per Kia la qualità non è un optional, ma un contenuto irrinunciabile e per questo, dopo il fortunato lancio delle serie cee´d, il “vizio del 7″ ha contagiato anche la gamma Sportage, che in questo modo può fregiarsi del titolo di “SUV più garantito in Europa”. Si allarga quindi la famiglia dei modelli più rappresentativi del marchio Kia che beneficiano di questa condizione particolarmente vantaggiosa per il cliente.
La filosofia di questa iniziativa è quella della individuazione degli autentici desideri degli utenti e la consapevolezza che l´economicità non sta solo in un prezzo attraente, ma va confermata nel corso degli anni. Kia vuole affermare il principio che il piacere d´uso passa anche attraverso la tranquillità di una vettura affidabile e garantita e in tal modo Sportage vede le sue caratteristiche entusiasmanti ulteriormente valorizzate.
L´estensione della garanzia coincide con l´avvio della produzione Sportage in Europa su una linea dedicata nello stabilimento di Zilina (in Slovacchia) dove vengono prodotte anche le cee´d.
Novità nel look e nei contenuti
Lo Sportage “Made in Europe” ha subito diversi interventi che ne hanno migliorato l´aspetto estetico e funzionale, ma senza intaccare la tipica personalità che è stata, dal momento della sua presentazione, una caratteristica vincente del modello.
La carrozzeria non è pertanto stata modificata nell´impostazione generale, ma solo ritoccata per conferire un ulteriore tocco di eleganza e di stile; ecco cosa cambia:
- specchietti retrovisori più grandi e meglio profilati aerodinamicamente; migliora la visibilità e si riduce la formazione di turbolenze e dei relativi fruscii ad alta velocità;
- mascherina anteriore ridisegnata, con una nuova griglia ed un maggiore collegamento con il family feeling degli altri modelli
- gruppi ottici anteriori con fondo scuro, per un aspetto più “hi-tech” e moderno
- paraurti in tinta con la carrozzeria in tutte le versioni, per un ulteriore tocco di eleganza e di prestigio
- nuovi cerchi in lega da 16 pollici dall´aspetto ancora più sportivo (per le versioni Active Class)
- gamma colori ampliata (9 possibilità di scelta) con l´aggiunta di nuove tinte mutuate dalla famiglia cee´d.
All´interno l´ambiente raffinato e confortevole è stato ulteriormente perfezionato in questi particolari:
- nuovi tessuti di rivestimento per i sedili ed i pannelli porta
- sedili anteriori più ampi e comodi, il piano è stato allungato di 40 mm e allargato di 20 mm per una seduta ancora più comoda
- il piano dei sedili posteriori è stato abbassato di 5 mm per aumentare l´altezza utile rispetto al tetto
- il cruise control è ora di serie per tutte le versioni Active Class
Una guida ancora più piacevole
La dinamica di marcia di Sportage è un riferimento nel settore dei SUV per il suo perfetto equilibrio fra comfort, piacevolezza di guida e in tutta la sicurezza, grazie ad ESP e TCS in ogni condizioni di marcia e di fondo; merito di una progettazione accuratissima e della particolare attenzione riservata ai gusti e alle preferenze del pubblico occidentale. I tecnici Kia non si sono quindi lasciati sfuggire l´occasione per sviluppare ulteriormente le doti “stradali” di questo modello, introducendo una serie di modifiche all´autotelaio, per assecondare le esigenze di una clientela sempre più “trasversale” che cerca anche in un SUV doti di agilità non inferiori a quelle di una berlina compatta.
La strada è stata quella della modifica di quei componenti che più direttamente influenzano la sensazione di controllo che si percepisce al volante: sospensioni, sterzo e freni.
Le sospensioni hanno ammortizzatori con una nuova taratura per migliorare l´agilità e il controllo del rollio in curva; contemporaneamente è stato modificata la regolazione del servosterzo per una guida ancora più sensibile e diretta.
L´impianto frenante è stato potenziato e alle ruote anteriori sono ora applicati dischi auto ventilanti di 300 mm di diametro, per una frenata ancora più pronta e resistente alle sollecitazioni più severe.
La storia di un successo
- Ottobre 1991 al Motor Show di Tokyo Kia presenta un originale prototipo di fuoristrada-crossover che suscita immediatamente grande interesse
- 1993 Inizia la produzione in serie della prima generazione Sportage che propone l´inedito concetto di SUV moderno
- 1994 Parte della produzione viene affidata allo specialista Karmann che realizza in Germania gli esemplari per l´Europa
- 1995 Inizia la commercializzazione in Italia della gamma Sportage, di quella prima generazione ne saranno venduti 16.944 esemplari
- Ottobre 2004 Viene presentata ufficialmente la seconda generazione di Sportage
- Aprile 2006 La gamma si arricchisce della versione con motorizzazione diesel 140 Cv, cambio a 6 marce e filtro antiparticolato
- Ottobre 2007 Nello stabilimento Kia di Zilina, in Slovacchia, viene avviata la produzione europea di Sportage.
In Italia i volumi di vendita della seconda generazione di Sportage superano attualmente oltre 13.000 esemplari, su un totale europeo di circa 100.000 unità. Complessivamente il numero di Sportage venduti dall´inizio della produzione (dal 1992 al 2007) è di un milione e mezzo di unità, 650.000 delle quali in Corea e 850.000 nei mercati di esportazione.
Zilina: uno stabilimento pensato per la qualità
L´inizio della produzione della gamma Sportage è una tappa fondamentale dello sviluppo dell´impianto europeo di Kia Motors dove già vengono prodotte le tre versioni della cee´d.
Questo modernissimo impianto è dislocato nella località di Zilina nella Repubblica di Slovacchia ed è stato completato nel 2006 con un investimento complessivo di un miliardo di euro.
La sua progettazione prevede la possibilità di produrre modelli differenti (nello specifico vetture e SUV) con una capacità totale di 300.000 esemplari all´anno, con le più moderne metodologie industriali orientate all´efficienza e alla qualità.
I risultati ottenuti finora da questo impianto sono assolutamente eccezionali per produttività, ma anche per il rispetto dei severissimi standard che Kia si è imposta fin dall´avviamento della produzione; lo testimoniano i risultati raggiunti a solo un anno dal completamento dell´opera. L´obiettivo per il 2007 era il passaggio dalle iniziali 5.000 vetture/mese con un singolo turno di lavoro, a 10.000 vetture/mese con l´avvio del secondo turno di lavoro; entrambi i target sono stati ampiamente superati e Zilina è in grado di sostenere il ritmo di una vettura al minuto sui due turni.
La crescita di produttività è il segnale dell´efficienza complessiva dello stabilimento che riesce a mantenere ritmi elevati con la massima qualità complessiva; in questo modo è stato possibile adottare la garanzia di 7 anni su tutti i modelli costruiti a Zilina.
Tags: kia sportage, suv, garanzia, restyle, dotazioniPosted in Anticipazioni, Kia, SUV
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