Renault Megane Coupè Concept

4 Marzo 2008

Renault Megane Coupè Concept
Al Salone di Ginevra, Renault svela Mégane Coupé Concept, show-car che prefigura un futuro coupé compatto di serie ed illustra, dopo New Laguna, un’evoluzione del design Renault verso linee più fluide e sportive. Destinato ad un pubblico sensibile al piacere di guida, che considera l’auto come mezzo di espressione della propria personalità, Mégane Coupé Concept incarna la visione dell’autentico coupé sportivo compatto secondo Renault: carattere e dinamismo, due concetti illustrati, in particolare, dall’inedita cinematica di apertura delle porte.

Renault Megane Coupè Concept
Un design distintivo che esprime carattere e dinamismo

Mégane Coupé Concept prefigura il futuro Coupé Mégane. «Questa show-car illustra alla perfezione le evoluzioni del Design Renault. Le sue proporzioni compatte e lo stile energico e possente suggeriscono sensazioni e piacere di guida. L’adozione di un’inedita e spettacolare cinematica di apertura dei battenti introduce una nota di magia che fa parte del sogno automobilistico», spiega Patrick le Quément, Direttore del Design Renault.

Con una lunghezza di 4,51 m, Mégane Coupé Concept si identifica per la silhouette dinamica e moderna, contraddistinta da linee tese che sembrano in perenne movimento. Il carattere dinamico di Mégane Coupé Concept si rivela già dal frontale, dal design vivace ed espressivo.

I gruppi ottici, associati ad una presa d’aria in tinta alluminio, evocano, a loro volta, fluidità e movimento. Le colonne dei fari e degli anabbaglianti poggiano su una base striata dall’aspetto cristallo, utilizzata per le luci di posizione.

Il funzionamento dei proiettori è affidato a diodi elettroluminescenti (LED) ad elevate prestazioni che garantiscono durata ed una maggiore efficacia. I proiettori fendinebbia, che utilizzano anch’essi una tecnologia a LED, si integrano perfettamente in questo frontale dal temperamento dinamico.

La linea di spalla associata all’incurvatura delle fiancate termina in una parte posteriore compatta che esprime potenza e movimento.

I gruppi ottici posteriori, costituiti da quattro tubi indipendenti, sono integrati nella carrozzeria ed illustrano, in chiave moderna, lo spirito dinamico e tecnologico di Mégane Coupé Concept, cui conferiscono un’inconfondibile identità, notturna e diurna. L’apertura del vano bagagli per traslazione e rotazione limita l’ampiezza del movimento e fa eco alla cinematica di apertura delle porte.

Renault Megane Coupè Concept
I battenti laterali sono suddivisi in due parti: la porta carrozzata nella parte inferiore ed una superficie vetrata indipendente nella parte superiore. All’atto dell’apertura, i due elementi si dispiegano con grazia ed eleganza, seguendo un movimento autonomo che ricorda le ali di una libellula. Ogni porta è fissata alla carrozzeria da un braccio in carbonio situato nella parte posteriore, un accorgimento che rende particolarmente agevole l’accesso a bordo.

Al di là dell’aspetto pratico, questo exploit tecnologico rivela un universo interno in armonia con l’eleganza ed il carattere energico dell’esterno.

L’abitacolo declina con forza la voluttà ed il dinamismo suggeriti dagli esterni

Gli interni si riferiscono al mondo dell’arredamento contemporaneo.

I due sedili anteriori asimmetrici ed indipendenti sembrano spuntare dalla carenatura inferiore e danno l’impressione di essere sospesi, grazie alla forma assottigliata che esprime leggerezza. Il design avvolgente, che caratterizza i sedili anteriori e posteriori, garantisce comfort e mantenimento al conducente e ai passeggeri. La struttura dell’entrata delle porte si prolunga sui gusci dei sedili anteriori e sulla parte superiore dei due sedili posteriori. Monoblocco e scultoreo, questo insieme rivestito di lacca “rosso fuoco” funge da collegamento naturale tra esterno ed interno.

Renault Megane Coupè Concept
La console centrale si prolunga fino ai posti posteriori con un volume stratificato che ricorda le striature dei proiettori anteriori.

La plancia, futurista ed eterea, caratterizzata da linee fluide ed espressive, è sottolineata da una rete luminosa e si suddivide in due parti: una struttura principale in lacca rossa, nella quale si inserisce una parte in nubuck nero, su cui è possibile poggiare degli oggetti. Questo spazio incastrato avvolge una raffinata strumentazione che si ispira al mondo dell’orologeria per l’aviazione: un contachilometri analogico esternamente e digitale al centro, con un contagiri ad ago, entrambi con fondo nero metallico, grafica bianca ed illuminazione rossa.

La scelta di colori e materiali consente, inoltre, di creare un rapporto tra esterno ed interni, alla ricerca di un’amplificazione dei volumi e della magia dell’auto.

La tinta carrozzeria Grigio Dragon con riflessi iridati richiama il tema della libellula adottato per l’apertura delle portiere.

Questa allusione è esaltata dall’effetto arcobaleno della vernice, che induce una visione cangiante dell’auto secondo la sua esposizione alla luce: anche da ferma, l’auto sembra sempre in movimento. Le tinte contrastate dell’abitacolo sottolineano il dinamismo dell’esterno: il rosso fuoco delle parti laccate (plancia, parte superiore della console centrale, schienali dei sedili anteriori …) si contrappone al nero delle parti più morbide, in pelle o nubuck (pannelli delle porte, seduta dei sedili, console centrale). Le controporte sono dotate di vani portaoggetti morbidi, chiusi da una cerniera. Il pianale di Mégane Coupé Concept è ricoperto da una maglia grafica nera, protettiva e moderna.

Renault Megane Coupè Concept
Alcuni tocchi di rosso all’esterno, quali la linea del tetto, la cerchiatura dei fendinebbia, le alette dei cerchi o la parte visibile dei terminali di scarico, ricordano l’abitacolo della show-car.

All’interno, gli equipaggiamenti coniugano modernità ed intuitività

In linea con i principi del Touch Design, sviluppato da Renault, i diversi comandi garantiscono un’ergonomia semplificata.

Un comando centrale multimediale ergonomico agisce sullo schermo centrale diviso in tre zone: al centro, un display che visualizza le informazioni correlate al viaggio (navigazione, radio, musica, video e telefono Bluetooth®) e, ai due lati, degli schermi che proiettano le immagini provenienti dalle telecamere integrate nei retrovisori esterni.

Renault Megane Coupè Concept
L’apertura e la chiusura delle porte sono comandate da un telefono cellulare Samsung F700 che funge da card easy access; all’interno dell’auto, il cellulare si connette sulla console centrale.

Ciascuno dei due passeggeri posteriori di Mégane Coupé Concept dispone, nello schienale dei sedili anteriori, di un lettore multimediale portatile audio/vidéo Samsung P2 con schermo tattile. Grazie ai comandi MP3/ video Bluetooth®, essi possono anche scambiarsi dati.

I comandi del climatizzatore a 4 zone consentono di regolare la temperatura in modo individualizzato e sono raggruppati alle due estremità della plancia per i passeggeri anteriori e sullo schienale dei sedili anteriori per i passeggeri posteriori.

Una particolare cura è stata dedicata alla luminosità dell’abitacolo: gli strumenti sono dotati di un’illuminazione rossa che contrasta con il nero che l’affianca. Di notte, il pozzo di luce del parabrezza panoramico, che si estende sul padiglione, rischiara ulteriormente l’abitacolo, trasformandosi in sorgente luminosa: la superficie vetrata diventa una lampada che offre un’illuminazione moderna, leggermente azzurrata.

Renault Megane Coupè Concept
Una show-car passione che garantisce un reale piacere di guida

L’ampio scudo di Mégane Coupé Concept e la larga calandra bassa con la griglia di presa d’aria alveolare lasciano intuire la presenza di un propulsore dedicato alle performance.

Mégane Coupé Concept è equipaggiata con la motorizzazione benzina 2.0 Turbo da 200 cv (147 kW). Con una coppia di 280 Nm a 2600 g/min ed una potenza di 200 cv a 5800 g/min, questo motopropulsore garantisce vivacità e agilità a tutti i regimi, favorendo l’utilizzo quotidiano, e consente a Mégane Coupé Concept di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 7,2 secondi. Associata ad una trasmissione manuale a 6 rapporti, questa motorizzazione offre un piacere di guida eccezionale assicurando, al tempo stesso, consumi contenuti di 6,5 l/100 km (154 g di CO2/km percorso).

Per sfruttare appieno il potenziale del motore, Mégane Coupé Concept è dotata di un telaio sport, con un gruppo ammortizzatori/ sospensioni ed uno sterzo che le garantiscono un comportamento reattivo e prevedibile.

Ben piantata sui cerchi in alluminio da 21 pollici a 7 razze Grigio Dragon satinato, Mégane Coupé Concept conferma la sua immagine dinamica.

I pneumatici Michelin Pilot Sport ampiamente dimensionati (245/35) garantiscono un’aderenza di alto livello, esaltando il piacere di guida. Mégane Coupé Concept è un coupé compatto, raffinato e dinamico, che procura un reale piacere di guida. Elegante e moderno, l’abitacolo trasmette anche sensazioni di sportività. Attraverso questa show-car, in linea con Laguna Coupé Concept, Renault porta avanti il suo impegno all’insegna della passione automobilistica.

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Un commento in “Renault Megane Coupè Concept”

  1. 1. anna Scrive:

    questa makkina è bellissima è sara bellissima come la mégane di prima e che è un amore

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