Seat Ibiza SportCoupé: sportiva con personalità da coupé
4 Giugno 2008
Non c’è dubbio. Con l’arrivo della nuova SEAT Ibiza SportCoupé, il Marchio spagnolo eleva alla massima potenza la sportività del suo modello più giovane, coniugando design esterno d’avanguardia con ottime qualità dinamiche e un ventaglio di motori forte di due efficienti propulsori: i Turbodiesel 1.4 80 CV e 1.9 90 CV. Inoltre, la proposta del cambio DSG a sette velocità – per la prima volta nel segmento – rappresenta una grande novità nella gamma e consente alla nuova Ibiza di offrire una migliore risposta e un eccellente comfort di viaggio.
Il concetto di sportività, tanto radicato in SEAT, trova nella Ibiza SportCoupé la sua massima espressione, grazie alla carrozzeria coupé compatta con 4,034 metri di lunghezza e un’altezza di appena 1,428 metri. In armonia con il suo temperamento, queste caratteristiche permettono all’auto un comportamento agile sia in città che nei viaggi lunghi. In aggiunta, il fatto di utilizzare la nuova piattaforma del Gruppo Volkswagen sviluppata per questo segmento, gioca a favore delle qualità dinamiche della nuova SEAT Ibiza SportCoupé.

Design, qualità e precisione sono 3 dei componenti che distinguono il nuovo modello della Casa, attirando l’attenzione sulla nuova concezione dell’ “Arrow Design”, caratterizzato dalla posizione abbassata dei fari anteriori e della griglia del radiatore, che dona un’immagine più sportiva.
Sia a livello esterno che interno, nella nuova Ibiza SportCoupé si possono trovare un’infinità di elementi curati fin nel minimo dettaglio, come ad esempio le rifiniture del cruscotto, della plancia, dei diffusori dell’aria o della consolle centrale che vanta una connessione Bluetooth incorporata e regolabile mediante i comandi ubicati nella colonna dello sterzo.
Cambio DSG per la prima volta nel segmento
La nuova SEAT Ibiza SportCoupé impiega il nuovo cambio DSG a sette velocità sul motore benzina 1.6 105 CV per la prima volta nel segmento: un elemento che pone questa nuova auto in una posizione di spicco rispetto alla concorrenza. In tal modo, alla sportività propriamente detta della nuova Ibiza, si uniscono la comodità e l’affidabilità di una delle trasmissioni più efficienti del mercato.
Questa nuova trasmissione automatica a doppia frizione conferisce alla Ibiza SportCoupé una maggiore accelerazione, dal momento che ora la prima e la seconda marcia risultano più corte e con una minor differenza nel rapporto. È inoltre interessante notare i consumi ridotti che si ottengono con questo cambio; infatti, la settima è la marcia ideale per i lunghi viaggi.
Agile, seducente ed estroversa, la nuova Ibiza SportCoupé sarà prodotta esclusivamente nella fabbrica SEAT di Martorell (Barcellona) e sarà disponibile in tre livelli di allestimento: Reference, Stylance e Sport, con un eccellente equipaggiamento di serie già a partire dalla versione base. In un futuro non molto lontano, vedranno la luce la versione ecologica del modello, la ECOMOTIVE, nonché le più sportive, FR e Cupra.
Tags: nuova seat ibiza sportcoupe, arrow design seat, cambio dsg, seat martorellPosted in Anticipazioni, Seat, Coupè
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Agosto 30th, 2008 at 10:05 pm
peccato che nella nuova ibiza non ci siano i motori a benzina 1400 cc iniezione diretta ,magari abbinati al dsg 7 marce .l’altro giorno ho provato la nuova ibiza,l’unica cosa da migliorare ,a parte i motori, è il cruise control , a parer mio i comandi vanno bene sul volante, non sulla leva frecce dove per azionarlo si mette anche la freccia! ciao