Chrysler 300C Touring SRT Design: la sportività SRT veste l’efficienza del 3.0 V6 CRD
16 Giugno 2008
A tre mesi dalla presentazione al Salone dell’Automobile di Ginevra, la gamma 300C si arricchisce della nuova versione Touring SRT Design. Cerchi da 20 pollici, sedili avvolgenti e dettagli da Gran Turismo della versione ad alte prestazioni SRT8 vestono l’efficienza del propulsore 3,0 litri V6 turbodiesel common-rail da 218 CV dotato di filtro antiparticolato di serie.
L’equipaggiamento di serie della versione Touring SRT Design prevede assieme ai cerchi in alluminio da 20 pollici e agli pneumatici Goodyear P245/45R20, cristalli atermici scuri, retrovisori esterni e maniglie delle portiere in tinta con la carrozzeria.
La sportività di Chrysler 300C Touring SRT Design prosegue nell’abitacolo caratterizzato da sedili anteriori avvolgenti con inserti in pelle e logo SRT ricamato sullo schienale, volante sportivo ed esclusive finiture con motivo a fibra di carbonio sui rivestimenti interni e sul cruscotto.
L’allestimento di serie di Chrysler 300C Touring SRT Design prevede inoltre l’esclusivo pacchetto Sound Group II’ che comprende il sofisticato sistema multimediale di intrattenimento e navigazione satellitare MyGIG NAV con radio AM/FM, lettore CD/DVD/MP3/WMA, hard-disk da 20 gigabyte, schermo touch-screen da 6,5 pollici, porta USB, ingresso AUX, lettore DVD Video e dispositivo UConnect con predisposizione telefono Bluetooth.

Il brillante V6 3.0 CRD equipaggiato su Chrysler 300C Touring SRT Design è dotato di sistema di iniezione ad alta pressione Bosch, turbocompressore a geometria variabile, quattro valvole per cilindro, doppio albero a camme in testa ed iniettori piezoelettrici. Il 3.0 CRD sviluppa 218 CV di potenza e 510 Nm di coppia massima tra i 1600 e i 2800 giri al minuto con un consumo di carburante pari a 8,3 litri per 100 km nel ciclo combinato.
Street and Racing Technology (SRT) è la divisione di Chrysler LLC che sviluppa le vetture ad alte prestazioni dei marchi Chrysler, Jeep e Dodge. Tutti gli esemplari SRT presentano cinque caratteristiche distintive: design sportivo, interni ispirati al mondo delle corse, handling di riferimento, eccellenti performance in frenata e propulsori ad alte prestazioni.
In Italia, la gamma SRT comprende attualmente i modelli Jeep Grand Cherokee SRT8, Chrysler 300C Touring SRT8 e Dodge Viper SRT10, ai quali si affiancherà nel corso della seconda metà del 2008 la versione SRT4 di Dodge Caliber.

Introdotta nel mercato italiano nella primavera del 2005, Chrysler 300C è disponibile nelle due versioni Sedan e Touring equipaggiate con una gamma di quattro motorizzazioni: il brillante turbodiesel common-rail V6 3,0 litri da 218 CV e tre potenti propulsori benzina V6 3,5 litri da 249 CV, V8 HEMI 5,7 litri da 340 CV e V8 HEMI 6,1 litri da 431 CV, quest’ultimo di serie esclusivamente sulla versione ad alte prestazioni Chrysler 300C SRT8 Touring.
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