Salone di Parigi 2008
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SEAT Exeo: la nuova berlina sportiva
Al Salone dell’Automobile di Parigi (dal 4 al 19 ottobre prossimi), la SEAT presenta in anteprima al pubblico la Exeo. Grazie a questa nuova berlina sportiva, la Casa spagnola amplia la propria gamma modelli, entrando per la prima volta in un segmento tanto importante quale è appunto il segmento D.
Il Presidente della SEAT, Erich Schmitt, afferma, riferendosi ai potenziali acquirenti della nuova vettura: “La Exeo è l’auto che offriamo ai guidatori dinamici e sportivi del segmento D. Inoltre, ora abbiamo un’automobile per i nostri Clienti, che provengono dal segmento C e che desiderano acquistare un’auto più grande. La Exeo è anche un’alternativa interessante per professionisti che, oltre alla qualità, ricercano nell’automobile il piacere di guida e hanno un occhio di riguardo ai costi, ai consumi e alle emissioni”.
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Nuova Golf GTI: la concept car
La prima Golf GTI ha scritto un importante capitolo della storia dell’auto grazie al suo design e alle sue performance che al momento del lancio, nel 1976, non avevano precedenti. Con la quinta GTI, nel 2004, il mito ritornò più forte che mai. Tra il debutto della prima generazione e l’uscita della quinta generazione, la GTI è diventata una bestseller mondiale grazie a più di 1,7 milioni di acquirenti. Ora nasce una nuova GTI, con profili più netti e accattivanti rispetto a tutti gli altri modelli. Una GTI che, con un telaio dotato di un nuovo differenziale a bloccaggio elettronico (XDS), definisce curve e trazione in modo completamente nuovo. Una GTI che raggiunge i 240 km/h e che grazie al suo potente motore turbo 210 CV è ancor più divertente da guidare, con un consumo di soli 7,5 litri per 100 km. Una GTI che trasporta coerentemente nel futuro la tradizione della versione originale. Al Salone dell’Automobile di Parigi (dal 4 al 9 ottobre 2008), in prima mondiale, la Volkswagen presenta la prima concept car di questa nuova Golf GTI. Una concept che sarà ancora più affascinante. La produzione in serie della sesta Golf GTI è prevista per la primavera 2009.
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Nuova Skoda Octavia
Prodotta complessivamente in otto Paesi, la Octavia è il modello più venduto della Casa ceca. La versione rinnovata si presenta con un design fresco ed elegante. “La Octavia ha sempre avuto una posizione di rilievo tra le vetture della Škoda. È il nostro modello di maggior successo, il più conosciuto nel mondo e ora attraversa una trasformazione completa evidente nei nuovi allestimenti interni ed esterni, così come nella tecnologia applicata” dice Eckhard Scholz, Membro del Consiglio di Amministrazione per lo Sviluppo Tecnologico.
Nella parte anteriore i miglioramenti chiave riguardano la nuova concezione – più grande – dei gruppi ottici e la griglia del radiatore più robusta. Nella parte posteriore sono state rinnovate principalmente le coperture delle luci e il paraurti dalla forma dinamica con catarifrangenti integrati.
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Audi A1 Sportback concept: Una cinque porte compatta con motore ibrido
Al Salone dell’Automobile di Parigi (dal 4 al 12 ottobre 2008) la Audi presenta la A1 Sportback concept. Dopo la showcar a tre porte, la Audi A1 project quattro del 2007, è ora il momento della concept di una quattro posti a cinque porte per il segmento delle supercompatte, anche in questo caso con tutte le caratteristiche di una vera Audi. La vettura, lunga 3,99 metri e larga 1,75, coniuga innovazione e stile dinamico con ottimizzazione degli spazi e qualità ad altissimo livello. Le avanguardistiche soluzioni tecniche proposte, in perfetto stile Audi, aprono nuove strade in tema di efficienza e piacere di guida.
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Lamborghini Estoque: berlina supersportiva made in Italy
La concept car Lamborghini Estoque è una Lamborghini inedita. Si tratta di una supersportiva a quattro porte che presenta caratteristiche finora sconosciute alle vetture della casa del Toro, pur salvaguardandone i valori inconfondibili: l’essere estremo, senza compromessi e inconfondibilmente italiano.
Al tempo stesso arricchisce il DNA del marchio con una versatilità totalmente nuova: offrendo quattro posti e un bagagliaio capiente, questa sportiva risulta adatta all’uso quotidiano e si sposa perfettamente con uno stile di vita poliedrico.
Pur essendo un prototipo con elevati contenuti concettuali, una show car realizzata appositamente per il Salone di Parigi 2008, già a prima vista la Estoque non lascia spazio a dubbi: è una vera Lamborghini, un’auto dallo stile unico e inconfondibile. Il passo lungo, la carreggiata larga, le ruote di grandi dimensioni assieme a una silhouette bassa dai forti contenuti estetici esprimono la creatività tipica dello stile Lamborghini.
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La BMW Concept X1
Anteprima mondiale nel segmento delle vetture compatte premium di una Concept Car BMW della gamma X.
BMW, il fondatore della categoria automobilistica degli Sports Activity Vehicle, completa con coerenza la famiglia BMW dei modelli X. Trasferimento autentico delle caratteristiche e del linguaggio formale di un modello BMW della gamma X a una nuova categoria automobilistica. La modernità, l’agilità, la versatilità e la qualità premium si esprimono in modo inconfondibile nel design della Concept Car.
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Fiat 500 PUR-O2: la 500 piu’ ecologica
In anteprima mondiale al Salone di Parigi 2008, Fiat presenta il suo nuovo brand dedicato alla sua gamma di versioni ecologiche, PUR-O2. Realizzata sulla base di una Fiat 500 Lounge, la Fiat 500 PUR-O2 adotta il 1.2 benzina ed è dotata del sistema “Start&Stop”, il dispositivo che gestisce lo spegnimento temporaneo del motore e il suo successivo riavviamento, in corrispondenza delle fasi di funzionamento al minimo con veicolo fermo. In queste situazioni, tipiche del traffico congestionato delle aree urbane e durante le soste al semaforo, e qualora le logiche di controllo lo consentano, il sistema spegne automaticamente il motore consentendo in tal modo un sensibile risparmio di combustibile (riduzione dei consumi nel ciclo urbano di oltre il 10%).
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Alfa Romeo Brera TI
Alfa Romeo presenterà in anteprima mondiale al Salone di Parigi 2008, l’Alfa Brera TI, l’allestimento sportivo di Alfa Brera che sarà in vendita a partire dall’autunno 2008. Caratterizzata dal logo TI sui parafanghi anteriori, sarà disponibile inizialmente con i motori 2.2 JTS (manuale e Selespeed) e 3.2 V6 per poi essere esteso in seguito alle altre motorizzazioni. TI sta per Turismo Internazionale, la sigla storica che Alfa Romeo assegnava solo alle vetture piu’ ricche in dotazioni, raffinate nei contenuti tecnici e sportive. Vetture derivate da quelle di serie che, grazie all’esperienza maturata sulle piste di tutto il mondo, venivano personalizzate con interventi meccanici e contenuti di stile, diventando “sportive di razza” da guidare sulle strade di tutti i giorni.
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Fiat Bravo 2.0 MultiJet da 165 CV
Su Fiat Bravo debutta al Salone di Parigi 2008 il nuovo motore 2.0 Multijet da 165 CV , sviluppato e prodotto da FPT, Fiat Powertrain Technologies, è la naturale evoluzione del 1.9 Multijet sia dal punto di vista delle prestazioni (con un incremento di coppia e di potenza) sia di emissioni (rispetta i limiti della direttiva Euro 5 che entrerà in vigore tra un anno). In dettaglio, l’incremento di cilindrata è stato ottenuto aumentando l’alesaggio da 82 mm a 83 mm: questa soluzione, unita a un nuovo turbo a geometria variabile, consente a questo motore di posizionarsi ai vertici del mercato. Il tutto a fronte di una riduzione dei consumi: nel ciclo combinato fa registrare 5,3 litri/100 km.
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Alfa Romeo al Salone Internazionale di Parigi 2008
Stile essenziale capace di trasmettere forti emozioni, ricerca tecnica sempre all’avanguardia, tenuta di strada e piacere di guida ai massimi livelli: queste sono le caratteristiche che da sempre differenziano Alfa Romeo nel panorama automobilistico mondiale. Gli stessi valori che hanno dato vita all’Alfa Romeo 8C competizione, una vera e propria “opera d’arte in movimento” che si contraddistingue per le superfici scolpite e finemente modellate che “vestono” perfettamente l’eccellenza motoristica e meccanica di questa straordinaria vettura. E l’Alfa 8C Competizione è la matrice tecnica e stilistica su cui verranno forgiate tutte le Alfa Romeo del futuro ad iniziare dall’Alfa Romeo MiTo, “la compatta più sportiva” che, in appena 4 metri di lunghezza, concentra stile sensuale, agilità ed eccellenza tecnica finalizzata al piacere di guida.
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