Ibride/Elettriche
Al British Motor Show di Londra Nissan esibisce Denki Cube, concept elettrico originale e innovativo che promuove la mobilità sostenibile
Quando la geografia incontra la geometria – ovvero, quando il mondo, che è rotondo, incontra Nissan Cube, che è fondamentalmente un cubo. Il nuovo concept Nissan Denki Cube (Denki in giapponese significa “elettrico”), dopo il debutto al Salone dell’Auto di New York 2008, sbarca in Europa per farsi ammirare al British Motor Show. Denki Cube è un veicolo ecologico, alimentato da batterie agli ioni di litio, che testimonia dell’impegno di Nissan Motor Co., Ltd. (NML) in favore dell’ambiente.
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Hyundai: a luglio 2009 la prima auto ibrida con motore GPL-elettrico
Hyundai ha annunciato che inizierà la vendita al pubblico del primo veicolo ibrido GPL-elettrico nel luglio dell’anno prossimo. La commercializzazione sarà inizialmente circoscritta al mercato domestico e proposta con il marchio Avante. Elantra LPI Hybrid Electric Vehicle (HEV) sarà il primo veicolo ibrido al mondo ad essere alimentato dal GPL (Liquid Petroleum Gas) ed il primo ad adottare batterie avanzate al Litio-Polimero (Li-Poly). Elantra LPI HEV è spinta da un motore della serie Gamma LPI (Liquefied Petroleum Injected) da 1600cc e abbinato ad un motore elettrico da 15kW, ed è dotata di una trasmissione variabile garantendo un consumo di carburante decisamente ridotto.
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Subaru Plug-in STELLA, nuovo prototipo di auto elettrica, protagonista al Summit dei G8 ad Hokkaido Toyako
Subaru ha realizzato un prototipo di nuovo veicolo elettrico (EV), la Subaru Plug-in STELLA Concept, che verrà esposta ed utilizzata durante l’imminente Summit dei G8 che si terrà dal 7 al 9 luglio 2008 ad Hokkaido Toyako. FHI (Fuji Heavy Industries) metterà a disposizione quattro esemplari per il trasporto dei rappresentanti di governo e degli altri partecipanti al summit, mentre un quinto resterà in mostra presso il Environmental Showcase, un’area di esposizione e prova realizzata presso l’International Media Center, dove la vettura potrà anche essere provata. Inoltre FHI fornirà una STELLA Concept alle Poste Giapponesi che la impiegheranno nella raccolta e nella consegna della corrispondenza nelle vicinanze di Toyako durante il summit.
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Honda FCX Clarity: in produzione la prima auto ad idrogeno
FCX Clarity, la vettura Honda ad idrogeno, è stata prodotta dalla prima fabbrica al mondo dedicata alle vetture a celle a combustibile con sede in Giappone. Dopo 19 anni di sviluppo, l’arrivo della prima vera auto a idrogeno segna l’inizio di una nuova era nel segno del rispetto ambientale. L’inizio della produzione di FCX Clarity - che emette allo scarico solo vapore acqueo - è stata inaugurata con il taglio del nastro presso il nuovo centro Honda nell’aera di Tochigi, dove Honda ha presentato nuovi processi produttivi. Tra i primi clienti di FCX Clarity ci sono l’attrice Jamie Lee Curtis, suo marito Christopher Guest e il produttore cinematografico Ron Yerxa. Presso il centro “Honda Automobile New Model” è stata resa operativa una nuova linea di assemblaggio dedicata alla vettura a idrogeno, che permette i processi per ora unici al mondo di installazione di celle a combustibile e di serbatoio di idrogeno in un’auto.
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BMW, nuova generazione di serbatoi per l’idrogeno: più leggeri e compatti
Il BMW Group Forschung und Technik, il settore della BMW dedicato alla ricerca e alla tecnologia, lavora da tempo con altri costruttori automobilistici per raggiungere un traguardo importante per quanto riguarda lo stoccaggio dell’idrogeno. Collaborando con vari partner, ivi compresi alcuni provenienti dall’industria aerospaziale europea, gli ingegneri hanno sviluppato un inedito tipo di serbatoio realizzato con materiali compositi per lo stoccaggio di idrogeno liquido. Grazie al suo concetto innovativo, il peso del serbatoio e degli elementi accessori, può essere ridotto ad un terzo rispetto ai tradizionali serbatoi cilindrici in acciaio. La sua forma adattabile si presta ad un elevato livello di flessibilità, permettendo notevoli risparmi di energia.
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La mobilità sostenibile oggi secondo Mercedes-Benz
Dal 22 al 25 maggio 2008, Mercedes-Benz Italia sarà grande protagonista alla prima edizione di MoTechEco, importante vetrina della mobilità sostenibile realizzata in collaborazione con il Comune di Roma, con il sostegno della Regione Lazio e del Ministero dell’Ambiente. A MoTechEco, la Casa con la Stella offrirà un’esclusiva gamma di modelli particolarmente “puliti” e dai consumi ridotti grazie a sistemi di propulsione ulteriormente ottimizzati e combinati con intelligenza.
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Jodie Foster promuove la mobilità sostenibile
Ieri sera, presso la Sala “Sinopoli” dell’Auditorium Parco della Musica di Roma, l’attrice Jodie Foster si è recata all’anteprima del film “Alla Ricerca dell’Isola di Nim” a bordo della BMW Hydrogen 7, la prima ammiraglia a idrogeno prodotta di serie. L’iniziativa si colloca all’interno delle attività destinate a promuovere la cultura dell’idrogeno nel nostro paese.
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L’auto a metano “prolifica” dove la distribuzione c’è
Ci risiamo. Tutto il paradosso del metano per autotrazione, che in una fase in cui il petrolio è attestato sui 105 dollari alla barile dovrebbe sfondare (dal punto di vista squisitamente economico spendendo la stessa cifra con l’impianto a metano si fanno circa 100 chilometri, con il gpl 70, con il gasolio 50 e con la benzina 40), è ben esemplificato nella doppia pagina che gli dedica il Corriere motori. «Il metano c’è, ma le auto no» dice il presidente di Federmetano Paolo Vettori, «Le auto ci sono, il metano dov’è?» replica Lorenzo Sistino, manager della Fiat, casa automobilistica tra quelle che maggiormente hanno investito sul metano per autotrazione, offrendo un buon numero di modelli bifuel.
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Mobilità sostenibile: aziende e multinazionali si muovono o almeno così dicono
Oggi segnaliamo due buone pratiche ambientali (o meglio due buone intenzioni) messe in atto dal mondo dell’impresa. La prima riguarda una dozzina di aziende, italiane e multinazionali, che hanno deciso di aderire all’iniziativa di Quattroruote che mira a ridurre del 10% la Co2 emessa dalle flotte aziendali: Autogrill, Autostrade, Bristol-Myers Squibb, Coca-Cola, Intesa San Paolo, Johnson & Johnson, Pirelli, SanofiAventis, Tnt Express, Vodafone, Gucci, San Paolo si sono impegnati negli ultimi 5 mesi a intervenire sulle loro flotte per abbattere consumi ed emissioni. L’iniziativa ha portato alla creazione di un network online dove scambiare best practice e le azioni concrete si sono realizzate prima di tutto nella riduzione della cilindrata media della rosa delle auto. Un’altra strategia molto apprezzata dalle varie aziende è stata l’introduzione nella propria flotta di vetture bifuel benzina/metano oppure ibride come la Toyota Prius. Gli sforzi si sono concentrati infine sull’educazione e formazione di dipendenti e manager spesso troppo legati al valore di status symbol che spesso assumono le vetture di grossa cilindrata.
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Greenpeace: Good car? La piu’ efficiente
È on line la versione italiana del sito “Good car?”. L’obiettivo è coinvolgere il pubblico sulla domanda “Qual è oggi la buona auto?. I cambiamenti climatici in atto ci impongono una sola risposta possibile: la scelta dei modelli più efficienti sul mercato e da usare quando proprio non se ne può fare a meno. Purtroppo le case automobilistiche - anche se possiedono tecnologie più pulite - le usano poco. E le auto diventano sempre più grosse, più potenti e con più emissioni di CO2. Le industrie automobilistiche avevano promesso di ridurre le emissioni medie delle nuove auto a 140 grammi di CO2 per km entro il 2008-9. In realtà questo accordo volontario non è stato rispettato: la media attuale delle auto vendute in Europa è di circa 160 grammi.
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