Audi
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Audi: a Wolfgang Hatz il “Premio Internazionale Leonardo da Vinci”
L’edizione 2008 del prestigioso “Premio Internazionale Leonardo da Vinci”, riconoscimento assegnato dall’Associazione Italiana Progettisti Industriali (A.I.P.I.), ha visto tra i protagonisti Wolfgang Hatz, Responsabile per lo Sviluppo Motori della AUDI AG, che si è aggiudicato il titolo di “Miglior progettista straniero”. La cerimonia di premiazione si è svolta a Milano in occasione della “Technology Exhibitions Week”, tradizionale appuntamento con la tecnologia e l’innovazione per l’industria che coinvolge i più grandi progettisti di tutto il mondo.
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La Audi A4 si aggiudica 5 stelle nei crash test Euro NCAP
Dopo aver testato la nuova A4 nell’ambito della sicurezza passiva, l’Associazione indipendente Euro NCAP ha assegnato alla berlina di casa Audi 5 stelle, il massimo possibile. Grazie ai risultati ottenuti, la nuova A4 si attesta tra le vetture più sicure della categoria per la protezione dei passeggeri negli impatti frontali e laterali, la sicurezza dei bambini e la protezione dei pedoni. La berlina media del Marchio dei quattro anelli è stata sottoposta ai test sulla sicurezza passiva promossi dall’Euro NCAP - un organismo internazionale indipendente composto dai rappresentanti dei Ministeri dei Trasporti europei, delle associazioni automobilistiche, di compagnie assicurative e di associazioni consumatori – che hanno testato a fondo le vetture di ultima introduzione nel mercato.
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Audi A3 e A3 Sportback: informazioni per il mercato italiano
Le Audi A3 e A3 Sportback appartengono al sottosegmento premium del segmento C. Con circa 650.000 immatricolazioni annue il segmento C rappresenta oltre il 25% del mercato totale; in questo contesto, i Marchi premium passano dal 4,8% del 2000 a quasi il 12% attuale. Qui si posiziona la Audi A3, la cui quota di mercato oscilla tra il 25% e il 49%. Le principali novità di questo modello riguardano il design interno ed esterno e hanno interessato i seguenti elementi: paraurti anteriore e posteriore, proiettori anteriori con luci diurne e posteriori, griglia single-frame, specchietti retrovisori esterni con frecce direzionali incorporate, cofano, portellone posteriore (solo per la A3), maniglie esterne, cerchi, inserti, rivestimenti dei sedili, strumentazione, look cromato per gli elementi del cruscotto, bocchette di aerazione, manopole clima, radio e volante.
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Audi in Ungheria: 15 milioni di motori in 15 anni
15 anni di crescita e di successi continui: la Audi Hungaria, Consociata della Audi AG, festeggia nel 2008 il 15° anno di attività. Nella primavera del 1993, la Audi AG acquistava il sito produttivo dalla Rába, costruttore di mezzi pesanti con base a Györ, dando così vita alla Audi Hungaria Motor Kft.; un’area di 100.000 m2 che ha rappresentato la pietra miliare per lo sviluppo della Casa automobilistica in Ungheria. Nel corso degli anni, lo stabilimento si è ampliato fino agli attuali 1,6 milioni di m2; 5.800 dipendenti sono impegnati nella produzione di quasi due milioni di motori e 55.000 vetture all’anno.
In totale, per l’impianto sono stati finora investiti più di 3,3 miliardi di Euro.
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Audi A4 Avant: riaccende i sensi
E’ on air dallo scorso 4 maggio la campagna per il lancio della nuova A4 Avant che ha già suscitato notevole interesse da parte del pubblico. Ulteriore testimonianza dello slogan Audi “all’avanguardia della tecnica”, la comunicazione creata per la commercializzazione della nuova station wagon si è ispirata alla termografia, una particolare e innovativa tecnica di ripresa cinematografica.
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Audi TT TDI: prezzi e informazioni per il mercato italiano
Sportività da puristi e performance elevate coniugate a un’efficienza sensazionale: la Audi TT Coupé 2.0 TDI quattro e la Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro sono le prime auto sportive al mondo a montare di serie un motore Diesel. Si tratta di un quattro cilindri due litri che, con 170 CV (125 kW) di potenza e una coppia di 350 Nm, assicura una trazione molto dinamica. Il TDI della TT Coupé consuma tuttavia in media soli 5,3 litri di carburante per 100 km, un record per il segmento delle vetture sportive.
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Audi A3: piccoli ritocchi per il 2009
Audi ha diffuso oggi le prime immagini del MY2009 della A3, sia tre porte che Sportback con qualche novità estetica già vista su A5 e A4. La piu’ grande novità è comunque il debutto della S3 Sportback a 5 porte spinta dal 2.0 TFSI da 272 cavalli. Le novità all’esterno sono soprattutto all’anteriore con fari ridisegnati, bi-xeno e LED come optional e una griglia “single frame” piu’ filante.
L’Audi A3 tre porte è ora piu’ lunga 2,4 centimetri (4,24 m la lunghezza totale) mentre la Sportback è rimasta immutata. Solo lievi modifiche anche al posteriore, con qualche ritocco alle luci.
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La Audi incassa il successo del Blog Driver Day
Il 20 e 21 aprile all’autodromo di Vallelunga, si è svolto con il patrocinio dell’Audi il primo Blog Driver Day, un’iniziativa promossa dalla casa di Ingolstadt per avvicinare quindici rappresentanti dei “social media” - riconosciuti come interlocutori validi, affidabili ed attendibili - al suo concetto di impegno sportivo ed ai prodotti di serie della propria gamma. Domenica 20 aprile, la Audi ha avuto l’occasione di mostrare ai suoi ospiti il suo miglior profilo agonistico, con la nettissima vittoria di Gianni Morbidelli e della RS4 nella prima prova del Campionato Superstar. continua
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Audi Q5: sportiva e versatile
La nuova Audi Q5 coniuga la dinamicità di una berlina sportiva con un’estrema versatilità dell’abitacolo, offrendo una ricca gamma di possibilità per il tempo libero e la famiglia. Alle potenti motorizzazioni sono abbinati un agile telaio e la trazione integrale permanente quattro che formano un pacchetto tecnico eccellente per ogni tipo di percorso. Fra i dispositivi tecnici più all’avanguardia spiccano il cambio a doppia frizione con sette rapporti S tronic e il sistema di regolazione modulare Audi Drive Select.
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La Audi RS4 debutta in pista con Iron Man
La Audi RS4 si prepara all’esordio in grande stile. Domenica 20 aprile si aprirà la stagione del Campionato Italiano Superstars con la gara sul circuito di Vallelunga, primo di otto appuntamenti che vedranno Gianni Morbidelli impegnato nella difesa del titolo conquistato nel 2007 proprio al volante della berlina della Casa di Ingolstadt. Il Marchio dei quattro anelli si presenta al via con l’intenzione di confermare anche nel 2008 i successi ottenuti nelle stagioni passate: per raggiungere questo ambizioso obiettivo la Audi si affida, oltre a Morbidelli, all’esperienza di Giorgio Sanna, lo scorso anno al terzo posto nella classifica piloti. Gli ultimi test, effettuati sui circuiti di Vairano e Adria, hanno mostrato progressi significativi, consentendo al team di verificare l’efficacia degli aggiornamenti apportati all’aerodinamica anteriore.
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