Ford
Debutto mondiale della nuova Fiesta ECOnetic a emissioni ultraridotte di CO2
Al Salone internazionale dell’auto di Londra fa il suo debutto la nuova Fiesta ECOnetic che, migliorata nello stile e nei livelli di emissioni di CO2, si presenta come l’autovettura di Ford Europa con i consumi più bassi di tutti i tempi.
Alimentata da una versione a calibrazione speciale del motore Duratorq 1.6 TDCi 90 CV, con un filtro antiparticolato diesel a catalizzatore ossidante, la Fiesta dai consumi più efficienti mai prodotta da Ford può percorrere 100 chilometri utilizzando soltanto 3,7 litri di carburante nel ciclo combinato. All’incredibile risparmio di carburante si abbina un livello di emissioni di CO2 leader della categoria, con 98 g/km, che consacra la Fiesta ECOnetic come il veicolo a emissioni più basse di CO2 sia nel proprio segmento che nella gamma di Ford Europa.
Rispetto al motore 1.6 TDCi della attuale Fiesta, la Fiesta ECOnetic consumerà 160 litri di carburante in meno su 20.000 km. Il risparmio di carburante sulle autostrade extraurbane è persino più consistente, dato che la Fiesta ECOnetic consuma appena 3,2 litri per percorrere 100 chilometri. Tale efficienza non è stata però ottenuta a discapito della qualità di guida o delle prestazioni, visto che la Fiesta ECOnetic passa da 0 a 100 km/h in 12,3 secondi e raggiunge una velocità massima di 178 km/h.
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Fiesta Love Factory: “Innamoratevi della nuova Fiesta”
Un’innovativa campagna promozionale e di marketing è pronta a fare il suo trionfale ingresso in scena per sottolineare lo stile, l’energia e la personalità incarnati dalla nuova Fiesta.
La sfida è iniziata a metà Luglio quando una squadra di decoratori si è impegnata a conferire ad un importante edificio sul Reno a Colonia, parte del complesso di produzione di Niehl, un look inedito quanto sfrontato. Utilizzando un arcobaleno di colori brillanti, hanno creato un design divertente ed accattivante. Si tratta di una decorazione di grandi dimensioni, sfrontata ed appariscente e serve a far capire a tutti che sta per accadere qualcosa di speciale presso la stabilimento dove la nuova Fiesta attende impaziente di essere messa in produzione.
Questa frizzante campagna promozionale verrà condotta in tutta Europa e si avvarrà di un mix creativo di vari elementi (da brevi filmati virali che verranno diffusi su internet, a foto particolari con modelle ed eventi nelle varie città).
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Ford Ka: foto spia “senza veli”
L’alter ego della nuova Fiat 500, la seconda generazione della Ford Ka, è stata svelata in anteprima dal sito polskatimes, praticamente senza camuffature. Le foto sembrano essere state scattate all’interno della factory Fiat di Tychy, in Polonia, dove vengono prodotte le due vetture che condividono lo stesso pianale. A differenza dell’approccio retro’ di Fiat, la Ford ha disegnato la nuova Ka come una versione miniaturizzata della nuova Ford Fiesta.
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In arrivo la nuova Ford Focus RS
Ford RS è tornata e la nuovissima Focus RS è in dirittura d’arrivo! Un primo prototipo del modello Focus da strada più veloce mai costruito finora è attualmente in fase di collaudo con test di performance e durata nell’impegnativo circuito Nürburgring in Germania, in vista del lancio previsto per il 2009.
Il principale artefice del progetto Focus RS è il Direttore Linea Veicoli per i veicoli performanti di Ford Europa, Jost Capito, il cui Team RS per lo sviluppo ha dato vita alla prima generazione di Focus RS nel 2002 e, più recentemente, alla Fiesta ST e alla nuova Focus ST.
Capito ha dichiarato: “La nuova Focus RS offre agli appassionati della guida le stesse soddisfazioni della versione precedente e dei classici modelli Ford RS del passato. Terremo fede ai principi cardine della linea RS: veicoli da strada senza compromessi, convenienti e con prestazioni elevate, adatti alla vita di ogni giorno. La nuova Focus RS avrà i muscoli, il cuore e l’anima di un’autentica vettura RS e guidarla sarà un’esperienza entusiasmante.”
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Ford Focus ST 2008: tecnologie innovative e kinetic design
La nuova Ford Focus ST ha i suoi punti di forza nella cura delle linee esterne ridisegnate con l’eleganza del “kinetic design” Ford, nel deciso miglioramento degli interni e nella sua consistente dotazione tecnologica. La nuova Focus ST è stata sviluppata dal Ford Team RS, il dipartimento che si occupa dei veicoli ad alte prestazioni. Il Team RS Ford ha guidato con attenzione l’evoluzione della Focus ST realizzando in modo compiuto il nuovo ed esclusivo look della nuova gamma Ford Focus 2008, e dotando la vettura di una vasta serie di nuove tecnologie e caratteristiche senza per questo sacrificare le prestazioni né ridurne l’appeal sportivo, fondamentale per gli amanti delle grandi prestazioni.
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Ford Thunderbird alla Mille Miglia 2008
Anche la leggendaria Ford Thunderbird sarà al via della storica Mille Miglia 2008 con il numero 356 , con l’equipaggio Gerard Hassler e Roberto Vespa.
Dopo 52 anni la stessa ed unica Ford che ha partecipato alle Mille Miglia di velocità si ripresenta pronta a ripetere i risultati di allora che videro nel 1956 l’equipaggio Smadsa Francesco e Raselli Anna con il numero di gara 434 (partito da Brescia alle 4.34’.00” transitato a Roma alle 6.13’.47” ed arrivato a Brescia alle ore 15.11’11”) classificarsi in 137 posizione, ottimo risultato per un auto non ufficiale che doveva cimentarsi con auto ufficiali del calibro di Ferrari, Alfa Romeo, Lancia, Jaguar, Mercedes, Fiat, ecc ecc.
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Ford Focus 2011: anteprima e indiscrezioni
In Europa la Ford Focus è una vettura onesta, affidabile e ben costruita disponibile nelle configurazioni hatch, sedan, wagon e coupè cabriolet. Dispone inoltre di un buon livello di tecnologia con il cambio a doppia frizione Powershift, una gamma motori ben articolata con unità diesel, benzina e flex-fuel. In America il modello viene prodotto dagli anni ‘90 e ha poco in comune con la sua “cugina” europea. Per la prossima generazione della Focus, che arriverà nel tardo 2010, Ford svilupperà un unico modello globale. La vettura avrà un nuovo stile e nuove specifiche per meglio adattarsi ai vari mercati ma l’80% delle componenti sarà in comune con gli altri modelli della gamma.
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Nuova Ford Kuga: il primo crossover firmato Ford
Ford Kuga è il primo prodotto di Ford Europa nel competitivo mercato dei crossover compatti, ed amplia ulteriormente la gamma dei modelli Ford. Anticipata dallo spettacolare Concept Car iosis X che ha debuttato al Salone di Parigi del 2006, Ford Kuga condivide il pianale con Focus e Cmax, e verrà prodotta nello stabilimento di Saarlouis in Germania per essere commercializzata in 32 paesi Europei.
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Ford prima azienda straniera sul mercato italiano dell’auto
In uno scenario di mercato con un trend negativo di circa il 18% in meno rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, nel mese di marzo 2008 Ford si conferma il marchio leader tra i costruttori esteri con 16.354 vetture immatricolate ed una quota del 7,7%.
Nel primo trimestre che ha visto mancare all’appello circa 200.000 contratti rispetto al 2007, Ford ha saputo mantenere la posizione di marchio estero più venduto consolidando una quota dell’ 8,3% con 55.117 vetture immatricolate. continua
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Ford Kuga: costruito il primo esemplare nella fabbrica Ford di Saarlouis
La produzione della nuova Ford Kuga, il primo modello lanciato da Ford Europa nel competitivo mercato europeo dei crossover, è iniziata oggi nello stabilimento Ford di Saarlouis in Germania. Per l’anno in corso, Ford prevede di produrre a Saarlouis circa 45.000 unità del nuovo modello che rappresentano circa il 10% del volume annuale dello stabilimento. Contestualmente, Ford ha effettuato significativi investimenti in nuove tecnologie di produzione proprio per supportare la realizzazione di Kuga a Saarlouis.
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