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General Motors presenterà cinque concept car al Salone di Detroit

Stand General Motors
General Motors presenterà all’imminente Salone di Detroit ben cinque concept car. Il gruppo americano svelerà inoltre la nuova Cadillac CTS e la nuova Chevrolet Malibu.

Tra le concept ci sarà un nuovo crossover, una berlina e forse la versione coupè della Pontiac Solstice.

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Probabile una versione coupè della Pontiac Solstice

Probabile una versione coupè della Pontiac Solstice
Bob Lutz, vicepresidente di General Motors, ha dichiarato alla rivista Winding Road che realizzare una versione coupè della Pontiac Solstice sarebbe “una scelta logica”.

Lutz ha confermato che la vettura potrebbe arrivare sul mercato con una linea identica a quella della Solstice Coupè Concept del 2002. Non sarebbe invece in programma una versione con tetto hardtop della Solstice roadster.
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Salone di Los Angeles: General Motors vince il premio “Design Challenge” con il concept ecologico HUMMER 02

GM Hummer 02
Per il secondo anno consecutivo il West Coast Advanced Design Studio della General Motors ha vinto il premio “Design Challenge” del Salone di Los Angeles. Dopo la vittoria nel 2005 con il concept GMC Pad, quest’anno la casa americana ha primeggiato con l’HUMMER 02, un veicolo che è addirittura in grado di realizzare la fotosintesi, trasformando il diossido di carbonio in ossigeno ed immettendo quest’ultimo nell’atmosfera. Tecnicamente l’HUMMER 02 è un veicolo ad idrogeno con tecnologia fuel-cell
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Callaway C16 al Salone di Los Angeles


Callaway Cars ha presentato oggi al Salone di Los Angeles la C16, una vettura realizzata sulla base della Chevrolet Corvette C6. Al V8 da 6.0 litri LS2 è stato aggiunto un turbocompressore che ha portato la potenza a 616 cavalli. Lo scatto 0-100 Km/h avviene in 3.3 secondi, la velocità massima è di 331 Km/h. Negli USA costerà 119.865 dollari.
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Opel HydroGen3: maratoneta, rallysta e veicolo per le consegne con tecnologia fuel-cell

Opel Hydrogen3
Oggi la Terra ha 6,4 miliardi di abitanti. Nel 2020 saranno 7,5 miliardi. Nello stesso arco di tempo la percentuale dei proprietari di autovetture salirà dal 12% al 15% della popolazione. Questo vuol dire che il numero degli autoveicoli in circolazione nel mondo passerà dagli attuali 775 milioni ad oltre 1,1 miliardi nel 2020. Ridurre consumi ed emissioni è quindi un imperativo. Il gruppo General Motors è assolutamente consapevole delle sue responsabilità e, grazie alla tecnologia delle fuel-cell ad idrogeno, ha un’idea ben precisa di una futura mobilità ad emissioni zero. GM ed Opel hanno già investito più di un miliardo di Dollari in questa tecnologia. Lo studio delle fuel cell sta procedendo rapidamente e nell’arco di soli sette anni, GM ha aumentato la densità di potenza di un blocco di pile a combustibile di un fattore 14.
Opel HydroGen3 è la dimostrazione concreta che questo sistema alternativo di propulsione è passato dal laboratorio alla strada. Un prototipo di questo tipo è oggi sottoposto ad una serie di prove pratiche in collaborazione con IKEA. Al tempo stesso il veicolo GM Sequel, presentato per la prima volta al Salone di Detroit del 2005, ha ridotto i tempi verso la produzione in serie di automobili fuel-cell.
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General Motors produrrà vetture ibride in Cina dal 2008

Chevrolet Sequel
General Motors ha annunciato oggi che inizierà la produzione di vetture ibride in Cina a partire dal 2008 a Shanghai. GM lavorerà in joint venture con Shanghai Automotive Industry Corp per sviluppare un nuovo sistema ibrido ideato in collaborazione con DaimlerChrysler e BMW. Non è ancora chiaro quale vettura sarà prodotta, ma GM ha presentato diverse vetture ibride tra cui la Saturn Vue e la Chevrolet Sequel, spinta da fuel cell ad idrogeno. La Toyota ha già iniziato la produzione della sua Prius in Cina alla fine dell’anno scorso.

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Niente alleanza tra GM e Renault-Nissan

Carlos GhosnGeneral Motors, Renault e Nissan hanno comunicato oggi di aver concluso le trattative riguardo la possibile alleanza tra le tre compagnie.

Nonostante gli studi di fattibilità abbiano evidenziato diverse e significative opportunità di sinergie, GM ha proposto a Renault-Nissan una compensazione come parte della potenziale alleanza. Il gruppo guidato Carlos Ghosn ha deciso di rinunciare in quanto considera “il principio della compensazione contrario allo spirito di ogni alleanza di successo”.

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Nuova Corvette SS/Z07/Stingray: foto spia

Nuova Corvette SS/Z07/Stingray
Non è ancora chiaro come sarà battezzata, ma sono già disponibili alcune foto spia della nuova Corvette. La vettura dovrebbe costare circa 100.000 dollari, spinta da un 6.2 litri V8 che dovrebbe sviluppare quasi 650 cavalli e prodotto nel Performance Center di GM a Wixom, Michigan. La produzione dovrebbe iniziare a fine 2007 e attestarsi su 1500-2000 esemplari all’anno. Per i nomi si ipotizzano: SS, Z07 e Stingray.

Via | Winding Road

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General Motors lancia negli Stati Uniti la più grande gamma mondiale di veicoli fuel cell

VEICOLI FUEL CELL
San Diego, USA – Con la presentazione di una nuova generazione di veicoli fuel cell, chiamata Equinox Fuel Cell, GeneralMotors avvia la realizzazione della più grande gamma mondiale di veicoli con questo tipo di alimentazione.
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GM, Renault-Nissan: continuano le trattative per l’alleanza

Carlos GhosnGeneral Motors, Renault e Nissan hanno comunicato che ha avuto luogo oggi un incontro tra Carlos Ghosn (Presidente e CEO di Renault e Nissan) e Rick Wagoner (Chairman e CEO di General Motors) per valutare la possibilità di creare un’alleanza industriale tra le tre compagnie.

In seguito al lavoro di tre team di consulenti, le tre aziende continueranno ad esplorare potenziali opportunità di collaborazione. I team stanno conducendo studi di fattibilità su potenziali sinergie e in particolare sul modo in cui un’alleanza potrebbe generare valore per gli azionisti di ogni singola compagnia. In seguito al meeting di oggi, i consulenti continueranno le valutazioni fino a metà ottobre.

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