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Al Gruppo Volkswagen il premio Volante d’Oro 2008

Al Gruppo Volkswagen il premio Volante d'Oro 2008
La rivista tedesca Bild am Sonntag ha assegnato il premio Volante d’Oro 2008 che ha decretato un autentico trionfo per il Gruppo Volkswagen, al vertice in tutte e quattro le categorie. Iniziando dal segmento delle compatte, il primo gradino del podio è stato conquistato dalla nuova SEAT Ibiza, secondo modello nella storia della Casa spagnola a fregiarsi di questo premio. Tra le doti riconosciute alla Ibiza, le prestazioni dei motori, la tenuta di strada così come la qualità costruttiva, il design e il comfort.Tra le vetture medie il “Volante d’Oro 2008” è andato al modello che ha inventato questa categoria di auto e da 34 anni la domina: la Golf. Presentata nelle Concessionarie proprio in questi giorni, la bestseller della Volkswagen che è tra le finaliste de l’“Auto dell’Anno”, aggiunge così l’ennesimo trofeo alla sua ricca dote di riconoscimenti internazionali.
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Nuova Golf GTI: la concept car

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La prima Golf GTI ha scritto un importante capitolo della storia dell’auto grazie al suo design e alle sue performance che al momento del lancio, nel 1976, non avevano precedenti. Con la quinta GTI, nel 2004, il mito ritornò più forte che mai. Tra il debutto della prima generazione e l’uscita della quinta generazione, la GTI è diventata una bestseller mondiale grazie a più di 1,7 milioni di acquirenti. Ora nasce una nuova GTI, con profili più netti e accattivanti rispetto a tutti gli altri modelli. Una GTI che, con un telaio dotato di un nuovo differenziale a bloccaggio elettronico (XDS), definisce curve e trazione in modo completamente nuovo. Una GTI che raggiunge i 240 km/h e che grazie al suo potente motore turbo 210 CV è ancor più divertente da guidare, con un consumo di soli 7,5 litri per 100 km. Una GTI che trasporta coerentemente nel futuro la tradizione della versione originale. Al Salone dell’Automobile di Parigi (dal 4 al 9 ottobre 2008), in prima mondiale, la Volkswagen presenta la prima concept car di questa nuova Golf GTI. Una concept che sarà ancora più affascinante. La produzione in serie della sesta Golf GTI è prevista per la primavera 2009.
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Nuova Volkswagen Golf GTI: al Salone di Parigi la versione concept

Nuova Volkswagen Golf GTI: al Salone di Parigi la versione concept
Volkswagen svelerà al Salone di Parigi la versione concept della nuova Volkswagen Golf GTI, versione spinta della nuova Golf VI. Il prototipo monta un motore da 210 cavalli in grado di arrivare ad una velocità massima di 239 Km/h e scattare da 0 a 100 Km/h in 7,2 secondi mentre i consumi si attestano sui 7,5 litri/100 Km nel ciclo combinato. La nuova Volkswagen Golf GTI entrerà in produzione a partire dalla primavera del 2009.
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Volkswagen Golf VI: La migliore di tutti i tempi

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La Volkswagen lancia la nuova Golf, la migliore di tutti i tempi. La Golf è un fenomeno automobilistico, se consideriamo la sua carriera. Protagonista della categoria delle compatte, la Golf è un’icona stilistica, un punto di riferimento internazionale. Nessun’altra automobile dello stesso segmento di prezzo è mai riuscita a ottenere consensi così numerosi.
La Golf VI è stata perfezionata fin nei minimi dettagli. La perfezione è stata anche la linea guida che ha elevato il design della Golf a un nuovo livello. Il team guidato da Walter de’ Silva, Responsabile del design del Volkswagen, ha saputo conferire alla nuova Golf una nitida presenza estetica e una personalità stilistica ancora più avvincente. È nata così un’automobile intelligente che ha tutte le carte in regola per piacere. Sia se la si guarda, sia se la si guida. Ne è un esempio il motore TDI 110 CV, che con un consumo combinato di 4,5 litri di gasolio per 100 chilometri contrasta la lievitazione dei prezzi dei carburanti. A richiesta, inoltre, in città la nuova Golf parcheggia quasi da sola con il Park Assist, mantiene perfettamente la distanza di sicurezza in autostrada con il sistema ACC (Adaptive Cruise Control) e premendo solo un pulsante cambia il suo carattere da pacifico in sportivo con il nuovo sistema di regolazione adattiva dell’assetto (DCC).
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Volkswagen New Beatle 2010: ipotesi di stile

Volkswagen New Beatle 2010: ipotesi di stile
Volkswagen avrebbe in programma grandi cambiamenti per la prossima generazione della New Beetle, il modello della casa tedesca nato per celebrare i successi del maggiolino del 1938. La nuova VW New Beetle nascerà con l’obiettivo di arrivare a risultati commerciali piu’ soddisfacenti del modello attuale, con una linea piu’ sportiva per attirare maggiormente il pubblico maschile, ora poco attratto dall’aspetto cartoonesco della vettura.
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Volkswagen Golf VI: foto e dettagli ufficiali

Volkswagen Golf VI: foto e dettagli ufficiali
Volkswagen ha svelato le prime foto ufficiali e i primi dettagli di uno dei modelli piu’ attesi di quest’anno: la nuova Volkswagen Golf, giunta ormai alla VI generazione. La nuova versione della vettura europea di maggior successo con piu’ di 26 milioni di esemplari venduti in cinque generazioni, risulta migliorata in tutti gli aspetti con un nuovo livello di qualità e comfort. In Europa la nuova Golf VI arriverà ad ottobre.
Il design chiaro e dinamico della nuova Golf svela l’indirizzo stilistico che la Volkswagen seguirà in futuro. Le sue qualità acustiche e di comfort globale definiscono nuovi riferimenti nella categoria, allineati a quelli della classe superiore. I motori e i cambi frutto della tecnologia più avanzata permettono di ridurre i valori di consumo fino al 28%. Tutti i motori benzina e Diesel sono già in linea con i parametri oggi noti della futura norma Euro 5.
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Volkswagen Golf VI: in rete le prime foto ufficiali della nuova Golf

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Sono apparse in rete anche le prime foto ufficiali della nuova Volkswagen Golf VI, la sesta generazione della media tedesca che a
quanto pare sarà caratterizzato da un design conservativo sia per gli interni che per gli esterni. Si potrebbe quindi parlare di un profondo restyling piuttosto che di nuova generazione dal momento che mancano grandi stravolgimenti stilistici.

La scelta sarebbe dovuta al buon riscontro di vendite della Golf V che, dopo un periodo deludente, ha riguadagnato terreno riuscendo a posizionarsi in vetta alle classifiche del suo segmento.
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Volkswagen: un’occhiata al futuro dell’auto

Volkswagen: un'occhiata al futuro dell'auto
Con l’avveniristico sito www.volkswagen2028.com, Volkswagen offre a ricercatori e designer la possibilità di offrire al pubblico una panoramica sulle auto di domani. Il futuro prende forma con i prototipi Volkswagen “ego”, “one” e “room”.
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Volkswagen: i piani dal 2009 al 2011

Volkswagen: i piani dal 2009 al 2011
Prime indiscrezioni, provenienti da una fonte interna alla casa tedesca, sui piani della Volkswagen dal 2009 al 2011. Si parte ovviamente dalla Golf VI, la nuova e sesta generazione della media tedesca che sarà disponibile nella maggior parte dei mercati europei all’inizio del 2009. Nell’estate dello stesso anno, Volkswagen lancerà anche la nuova generazione della Polo, destinata a competere nel segmento delle mini-compatte contro la nuova Ford Fiesta e la Peugeot 207. Verso la fine del 2009, il costruttore tedesco svelerà la nuova Touran 7 posti e la nuova Golf Plus, entrambe basate sulla nuova Golf.
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Nuova Volkswagen Scirocco: una sportiva per tutti i giorni

Nuova Volkswagen Scirocco: una sportiva per tutti i giorni
Il conto alla rovescia per la nuova Scirocco sta per terminare: la terza generazione della celebre sportiva debutterà sul mercato nell’agosto di quest’anno. Con l’arrivo della nuova Scirocco ritorna sulla strada un modello eccezionale che, con circa 800.000 unità vendute nelle versioni Scirocco I e II, ha incarnato la coupé di maggior successo della Volkswagen.
Oggetto di culto. In particolare, la Scirocco prima generazione, che ha esordito nel 1974, oggi è ormai diventata un oggetto di culto. A differenza di molte delle sue concorrenti di allora, infatti, la Scirocco nata dalla matita di Giorgetto Giugiaro era un’auto sportiva a prezzi accessibili, adatta all’uso di ogni giorno e molto sicura grazie alla sua trazione anteriore.
Fascino a prezzi interessanti. La nuova Scirocco si allaccia esattamente a questa tradizione, offrendo una simbiosi perfetta tra piacere di guida e design dinamico nonché soluzioni tecnologiche d’avanguardia, come per esempio il sistema di regolazione adattiva dell’assetto (DCC) e il cambio DSG a 7 marce. Oltre a essere proposta esclusivamente con motori sovralimentati (con valori di potenza fino a 200 CV), la nuova Scirocco offre spazio sufficiente per ospitare quattro persone adulte, sicurezza di massimo livello e la fruibilità quotidiana che è tipica di tutte le automobili Volkswagen. Tale insieme di passione e razionalità rappresenta un connubio che costa molto meno di quanto lasciano presumere le caratteristiche della vettura.
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