Tuning
Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series: primi dettagli e foto ufficiali
Sono stati finalmente rilasciati i primi dettagli e le prime immagini della Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series. Con un prezzo di partenza di 309.000 Euro, la nuova supercar Mercedes è spinta da un V12 da 6.0 litri biturbo in grado di erogare 661 cavalli a 5400 giri e 1000 Nm di coppia massima. La trazione è posteriore mentre il cambio è un automatico a cinque rapporti dotato del nuovo programma speedshift di AMG che permette di cambiare marcia in appea 250 millisecondi. Lo scatto 0-100 Km/h avviene in soli 3,9 secondi mentre la velocità massima è limitata a 320 Km/h per le limitazioni del cambio.
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Grande Punto Abarth: in vendita i kit di elaborazione “Assetto” e “esseesse”
Il 24 e 25 maggio Abarth organizza in Italia un Porte Aperte che darà il via ufficiale alla vendita dei due kit di elaborazione dedicati al modello Grande Punto Abarth 1.4 Turbo T-Jet 155 CV. Il primo kit di elaborazione – denominato “Assetto” - prevede l’adozione di freni a disco forati anteriori e posteriori, pastiglie freni anteriori ad alte prestazioni, molle specifiche ribassate di 15/20mm, cerchi in lega verniciati bianco o titanio da 18″ e completi di pneumatici 215/40 ZR18 Pirelli Pzero. Il secondo kit di elaborazione assetto e motore – denominato “esseesse“, storica sigla acronimo di “Super Sport” – aggiunge ai contenuti del kit “Assetto”: filtro aria specifico “powered by BMC”, turbo compressore Garrett, terminale di scarico cromato a doppia uscita, re-flash della centralina controllo motore con software “esseesse” e potenziamento della prestazione motore da 155 CV a 180 CV, sigle “esseesse” su portellone e cover motore.
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Ford Focus ST 2008: tecnologie innovative e kinetic design
La nuova Ford Focus ST ha i suoi punti di forza nella cura delle linee esterne ridisegnate con l’eleganza del “kinetic design” Ford, nel deciso miglioramento degli interni e nella sua consistente dotazione tecnologica. La nuova Focus ST è stata sviluppata dal Ford Team RS, il dipartimento che si occupa dei veicoli ad alte prestazioni. Il Team RS Ford ha guidato con attenzione l’evoluzione della Focus ST realizzando in modo compiuto il nuovo ed esclusivo look della nuova gamma Ford Focus 2008, e dotando la vettura di una vasta serie di nuove tecnologie e caratteristiche senza per questo sacrificare le prestazioni né ridurne l’appeal sportivo, fondamentale per gli amanti delle grandi prestazioni.
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500 Abarth Assetto Corse
Abarth torna alle competizioni su pista e lo fa con la nuova “500 Abarth Assetto Corse”, la piccola supersportiva della Casa dello Scorpione che sarà prodotta in Edizione Limitata (49 esemplari).
Disegnata dal Centro Stile Fiat Group Automobiles ed elaborata dal team di Engineers e Designers di Abarth, la nuova vettura sarà protagonista delle gare su pista a partire dal prossimo anno e la sua creazione conferma il carattere racing di Abarth.
La versione Assetto Corse della piccola 500 Abarth raccoglie il testimone della sua progenitrice, la “595” che a partire dal 1963 ha collezionato numerosi successi e grandi vittorie, e ha permesso di coniare il famoso detto “piccole ma cattive”.
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Fiat 500 Novitec
Novitec ha presentato un set di modifiche per la nuova Fiat 500. I tecnici del tuner tedesco hanno messo mano al motore 1.3 Multijet della piccola italiano portando la potenza ad 83 cavalli, riducendo a 11,9 i secondi necessari per lo scatto 0-100 Km/h e portando la velocità massima a 165 Km/h tramite l’aggiunta di una nuova centralina “plug and play” offerta a 335 Euro.
Il 1.4 benzina 16v è stato invece dotato di un turbocompressore e la potenza è ora di 131 cavalli mentre la coppia è di ben 172 Nm contro i 131 Nm della versione di serie. Nello 0-100 Km/h la 1.4 impiega ora 8,8 secondi mentre la velocità massima è di 198 Km/h.
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Fiat 500: kit Sportivo by Hamann
In attesa della 500 Abarth, il tuner tedesco Hamann ha presentato un kit battezzato “Sportivo” per la piccola italiana costituito da nuovi cerchi in lega a cinque razze da 17 pollici e da un assetto ribassato di 30 mm per favorire la maneggevolezza e migliorare la guidabilità. Il 1.3 Multijet è stato portato a 90 cavalli, con un aumento di potenza di 15 cavalli ottenuto tramite la riprogrammazione della centralina.
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La nuova Mercedes C 63 AMG Safety Car ufficiale del campionato DTM
La nuova Mercedes C 63 AMG ha debuttato come Safety Car ufficiale in occasione della seconda gara del campionato DTM, disputata sul circuito di Oschersleben il 20 aprile 2008. Il modello di punta della Classe C, con i suoi 336 kW/ 457 hp, motore AMG V8 da 6,3 litri e modifiche a freni, sospensioni, sistema di raffreddamento e di scarico è in forma perfetta per affrontare l’impegnativo compito di Safety Car. Lo sviluppo e la produzione della Safety Car C 63 AMG è stato realizzato dagli specialisti di AMG in collaborazione con l’AMG PERFORMANCE STUDIO.
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Mercedes-Benz C 63 AMG è Auto Europa Tuning 2008
I giornalisti dell’UIGA, l’Unione Italiana Giornalisti dell’Auto, hanno eletto la nuova Mercedes-Benz C63 AMG “Auto Europa Tuning 2008″. Preferita da oltre il 30% dei votanti, C 63 AMG si è aggiudicata la quinta edizione del premio. La consegna del premio è avvenuta sabato 29 marzo, in occasione di My Special Car Show, a conclusione del convegno sull’analisi del mercato automobilistico organizzato da Anfia, Unrae, Centro Studi Promotor, Università di Bologna e UIGA.
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Citroën partecipa al “My Special Car Show” 2008
Citroën Italia conferma la sua presenza anche alla 6^ edizione del My Special Car Show. E come ogni anno, lo fa in grande stile sia sotto il profilo della proposta di prodotto che dell’animazione presente sullo stand. Sullo stand Citroën, le protagoniste di questa 6^ edizione del My Special Car Show sono il Concept Car C2 1587 BRUTALE, nato dalla collaborazione con il noto costruttore di motociclette high-end MV Agusta, e l’esercizio di stile C2 Dragon, nelle due versioni dalle tinte opposte ma complementari. continua
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La Volkswagen a My Special Car Show 2008
My Special Car Show sta diventando un appuntamento fisso per la Volkswagen che sarà presente per il terzo anno consecutivo. Per l’edizione 2008 è stato allestito uno stand ricco di sorprese e, nell’ambito di My Special Club, si svolgerà anche un raduno di possessori di Volkswagen. La protagonista assoluta dello stand sarà la Golf GTI W12-650 che i più appassionati di auto speciali certo conosceranno. Questo prototipo, costruito dalla Volkswagen, verrà esposto per la prima volta in Italia e lascerà a bocca aperta più di qualche visitatore. D’altronde ha numeri molto validi per poterlo fare: come i 650 CV di potenza massima, la coppia di 750 Nm o i 3,7 secondi per passare da 0 a 100 km/h. Il segreto di tanta potenza, contrariamente al solito, non si trova sotto il cofano ma nella parte posteriore dell’abitacolo: è lì che è stato alloggiato il motore 6 litri 12 cilindri a W normalmente impiegato su Phaeton e Touareg, che è l’anima di questa supercar. L’estetica di una GTI con simili credenziali non può che essere mozzafiato e quindi tutta da gustare dal vivo al My Special Car Show.
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