Tuning
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Vandenbrink GTO: dal virtuale al reale
Opera del designer tedesco Michiel van den Brink, il progetto della Vandenbrink GTO era solo virtuale, con un design ispirato alle Ferrari del passato, in particolare alla mitica 250 GTO. Nel 2006 fu fondata la Vandenbrink Design, in Olanda, e dopo i riscontri positivi di pubblico e critica è partita la sfida di produrre la vettura in piccola serie.
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Mazda3 MPS Extreme
A sorpresa Mazda ha svelato oggi al Sydney Motorshow una versione modificata della Mazda3 MPS, la Extreme. La show car sfoggia modifiche al motore, alle sospensioni e agli scarichi per un miglioramento prestazionale quasi del 20 per cento secondo la casa. Mazda Australia non è nuova nella presentazione di particolari allestimenti tuning. Famose la versione turbo della RX-8 nel 2004 e quella rallystica della Mazda2 nel 2005.
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Ford Fiesta Black Magic
Ormai vicina al pensionamento l’attuale gamma della Ford Fiesta schiera da oggi una nuova versione limitata, la Black Magic. Sarà prodotta in soli 1500 esemplari e sarà disponibile con unità da 1.2 litri 70 cavalli o 1.6 da 80 cavalli.
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Volkswagen Touareg R50 all’Australian International Motor Show
Volkwagen ha annunciato che esporrà la Touareg R50 al prossimo Australian International Motor Show a Sydney. Si tratta di una versione ad alte prestazioni del SUV tedesco. Al momento non sono ancora noti i dati ufficiali ma saranno senz’altro ben superiori a quelli della versione normale con V10 TDI che già puo’ contare su 230Kw e 750 Nm di coppia. La Touareg R50 monterà inoltre ruote e gomme maggiorate, sospensioni modificate e pesanti cambiamenti al sottoscocca.
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Una Fiat 500 in livrea Ferrari per Raikkonen e Massa
Le grandi possibilità di personalizzazione della nuova Fiat 500 hanno spinto la casa torinese e la Ferrari a realizzare una versione apposita per i piloti del Cavallino, Kimi Raikkonen e Felipe Massa. La vettura, nell’allestimento piu’ sportivo, sfoggia i loghi della casa di Maranello e quelli degli sponsor. Chissà che un eventuale richiesta in massa non convinca i vertici del gruppo a renderla disponibile al pubblico.
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Fiat 500 by Aznom
La prima realizzazione di Aznom sulla base della nuova Fiat 500 è nata con lo scopo di sperimentare nuovi materiali, nuovi colori e azzardare nuovi cromatismi per stimolare la fantasia e l’estro dei nostri clienti. La plancia è totalmente personalizzata rivestita da un’eccentrica essenza di legno che dona un tocco di originalità per chi non vuole conformarsi ai soliti canoni estetici.
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Fiat 500 by H&R
Iniziano a proliferare le elaborazioni “soft” della nuova Fiat 500. E’ il turno del tuner tedesco H&R che presenta un set di modifiche estetiche che comprendono ruote in lega, dipinte di nero, da 17 pollici e una nuova griglia a “nido d’ape” all’anteriore. All’interno è stato eliminato ogni elemento superfluo per ridurre al massimo il peso.
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Fiat 500 Cup by MS Design
In attesa della Fiat 500 Abarth che sarà presentata ad ottobre, al Salone di Tokyo, MS Design ha presentato al Salone di Francoforte 2007 la Fiat 500 Cup, che sfoggia un pacchetto di modifiche aerodinamiche ed estetiche che aumentano il look sportivo della piccola italiana. Risaltano i passaruoti allargati, i cerchi in lega bianchi dal look corsaiolo da ben 17 pollici, il grande alettone posteriore, le minigonne e i nuovi paraurti dotati di profili aerodinamici.
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Brabus Bullit: a Francoforte una Mercedes Classe C da 720 cavalli
Il tuner specializzato Brabus presenterà domani a Francoforte la Bullit, una versione particolarmente estrema della Mercedes Classe C. Spinta da un V12 biturbo da 6.3 litri puo’ contare su ben 720 cavalli e una coppia massima di 1.320 Nm, limitata elettronicamente a 1.100 Nm per preservare cambio e pneumatici.
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Brabus Ultimate 112
Basata sulla Smart ForTwo, la nuova Brabus 112 combina aggiornamenti aerodinamici con miglioramenti prestazionali. Le modifiche estetiche includono un nuovo spoiler anteriore, un nuovo paraurti con passaruota maggiorati che donano alla ForTwo un look piu’ muscoloso unito ai cerchi da 18 pollici e alle ruote a spalla ribassata da 235/30 abbinate a sospensioni regolabili.
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