Il BMW Group: oltre 1,32 milioni di veicoli consegnati fino a novembre

Il BMW Group ha consegnato ai clienti 1.323.572 (anno prec.: 1.347.957/-1,8%) auto dei marchi BMW, MINI e Rolls-Royce tra gennaio e novembre 2008. Il Gruppo è riuscito a migliorare la sua posizione nel segmento premium nei primi undici mesi dell’anno, nonostante l’andamento generale negativo. Mentre la flessione del mercato causata dalla crisi finanziaria ed economica globale peggiorava, le vendite nel mese di novembre sono diminuite del 25,4% (96.570 unità/anno prec.: 129.459).
Ian Robertson, membro del Consiglio di Amministrazione della BMW AG responsabile delle vendite e del marketing, ha così commentato: “La domanda per automobili sul mercato globale è diminuita di nuovo nel mese di novembre. Tuttavia, nel consuntivo degli 11 mesi, il BMW Group ha fatto meglio del segmento premium nel suo insieme e ha aumentato la sua quota del mercato in quel segmento. Inoltre, due dei nostri tre marchi premium – MINI e Rolls-Royce – continuano a far registrare una crescita delle vendite rispetto al 2007. MINI è sempre il marchio premium con il più elevato tasso di crescita nel mondo.” continua

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BMW Group e Vattenfall Europe sperimentano l’uso dell’auto elettrica in città!

Il BMW Group e Vattenfall Europe avviano a Berlino una fase sperimentale con 50 MINI E e colonnine di ricarica accessibili al pubblico. Lo scorso 25 novembre, Sigmar Gabriel, Ministro dell’Ambiente, Tuomo Hatakka, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Vattenfall Europe AG, e il Dr. Norbert Reithofer, Presidente del Consiglio di Amministrazione di BMW AG, hanno presentato a Berlino il progetto “MINI E Berlin - powered by Vattenfall”.

La realizzazione nella capitale del progetto congiunto per l’introduzione di auto senza emissioni inquinanti e la creazione delle infrastrutture necessarie avrà inizio già nella primavera 2009. E’ il primo progetto di questo tipo concretizzato a Berlino, che può contare sul sostegno del Ministero federale dell’ambiente, della protezione ambientale e della sicurezza dei reattori. continua

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La MINI John Cooper Works. La MINI John Cooper Works Clubman

Ampliamento della famiglia MINI nel settore delle vetture particolarmente sportive e nuovo posizionamento del marchio John Cooper Works.
La MINI John Cooper Works e la MINI John Cooper Works Clubman offrono il tipico divertimento di guida di una MINI in una versione adatta alle corse che riflette al contempo il carattere e la tradizione del marchio John Cooper Works.

I componenti del motore e dello châssis sono derivati direttamente dalla macchina da corsa John Cooper Works CHALLENGE: motore quattro cilindri da 155 kW/211 CV con turbocompressore Twin-Scroll e iniezione diretta di benzina, cerchi in lega da 17 pollici particolarmente leggeri, freni ad alte prestazioni, impianto di scarico sviluppato appositamente per i due modelli, cambio manuale a sei marce modificato.

Nuovo motore quattro cilindri a benzina basato sul propulsore della MINI Cooper S, ottimizzazione dei pistoni, delle valvole, del turbocompre-ssore, del sistema di aspirazione e di scarico per la destinazione agonistica, ulteriore aumento della potenza e della coppia, potenza specifica: 132 CV per litro di cilindrata, il motore soddisfa i criteri della futura norma antinquinamento Euro 5.
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BMW avvia con la Mini la sperimentazione nel campo delle auto elettriche

Il BMW Group effettuerà nei prossimi mesi diverse prove su veicoli a propulsione elettrica per valutare le motorizzazioni alternative del futuro. A tal scopo alcune centinaia di auto del marchio Mini, costruite nello stabilimento di Oxford, saranno modificate di conseguenza a Monaco e approntate per le prove. “Questo passo – ha sottolineato il Dr. Norbert Reithofer, Presidente del Consiglio di Amministrazione di BMW AG – permetterà al BMW Group di acquisire una conoscenza iniziale sulla mobilità sostenibile che potrebbe essere ottenuta utilizzando veicoli esclusivamente elettrici. Il nostro compito è di coniugare la migliore esperienza di guida con un’efficiente motorizzazione elettrica ad emissioni zero“.

Le prove con propulsori alternativi su carrozzerie MINI saranno effettuate nei prossimi 12-18 mesi per affinarne la tecnologia. Ulteriori dettagli verranno resi noti verso la fine del 2008.

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Possibile Accordo tra BMW e Gruppo Fiat per il ritorno di Alfa Romeo negli USA

Fiat Group Automobiles e BMW hanno firmato un memorandum d’intesa per una possibile collaborazione su componenti e piattaforme per autovetture. In particolare si parla di un uso comune di componenti per vetture Alfa Romeo e Mini.
In base all’accordo BMW dovrebbe fornire un supporto a Fiat Group Automobiles per il ritorno di Alfa Romeo sul mercato Nordamericano. Il memorandum d’intesa e’ stato firmato dal responsabile Business Development di FGA e CEO di Fiat Powertrain Technologies, Alfredo Altavilla, e da Friedrich Eichiner, membro del board di BMW AG responsabile dello sviluppo prodotto e corporate.
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BMW, nuova generazione di serbatoi per l’idrogeno: più leggeri e compatti

Il BMW Group Forschung und Technik, il settore della BMW dedicato alla ricerca e alla tecnologia, lavora da tempo con altri costruttori automobilistici per raggiungere un traguardo importante per quanto riguarda lo stoccaggio dell’idrogeno. Collaborando con vari partner, ivi compresi alcuni provenienti dall’industria aerospaziale europea, gli ingegneri hanno sviluppato un inedito tipo di serbatoio realizzato con materiali compositi per lo stoccaggio di idrogeno liquido. Grazie al suo concetto innovativo, il peso del serbatoio e degli elementi accessori, può essere ridotto ad un terzo rispetto ai tradizionali serbatoi cilindrici in acciaio. La sua forma adattabile si presta ad un elevato livello di flessibilità, permettendo notevoli risparmi di energia.
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Il motore BMW sei cilindri in linea con Twin Turbo insignito del titolo di “International Engine of the Year”

Con sei premi per cinque motori ottenuti all’edizione di quest’anno dell’ “International Engine of the Year Awards”, BMW ha difeso con successo la propria leadership mondiale nella produzione di motori efficienti ad alte prestazioni. Per la seconda volta consecutiva, il motore sei cilindri in linea 3 litri con Twin Turbo e High Precision Injection è stato nominato vincitore nella classifica generale di questo importantissimo concorso internazionale dedicato ai motori. Il motore da 225 kW/306 CV utilizzato nella BMW Serie 3, BMW Serie 1 Coupé e Cabrio, così come nella nuova BMW X6, ha inoltre riconfermato la vittoria dello scorso anno nella categoria motori da 2,5 a 3 litri.
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Il BMW Group vince il premio come “The Best Factory 2008″

La Divisione del BMW Group preposta alla costruzione di telai e di trasmissioni a Dingolfing ha vinto il concorso industriale come “The Best Factory / Industrial Excellence Award 2008”. Il BMW Group è il primo costruttore di automobili, dal 2002, a ricevere questo prestigioso riconoscimento europeo. Il premio conferma l’eccezionale gestione della produzione, che dà alle società un vantaggio competitivo permanente.
La giuria ha motivato l’assegnazione del premio riferendosi principalmente alla strategia già definita che ha conseguito un altissimo tasso di penetrazione ad ogni livello della Divisione, cosa che risulta evidente dall’elevato numero di miglioramenti gestionali indipendenti messi in atto dai lavoratori. L’altro fattore decisivo è costituito dall’alto livello di efficienza, confermato dall’eccezionale performance in termini di indicatori di qualità, tempi e costi.
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Aumentano le vendite di BMW Group sul mercato internazionale

Nel primo trimestre, le vendite in Germania sono aumentate del 6,7% a 64.230 unità (anno prec.: 60.199). Negli Stati Uniti il BMW Group ha venduto 68.529 veicoli (anno prec.: 75.433/-9,2%). Nonostante le attuali condizioni del mercato, quello statunitense è rimasto il più grande mercato per il BMW Group. La società prevede che il lancio in USA di nuovi modelli, come le BMW Serie 1 Coupé e Cabrio, la BMW X6 e le versioni diesel delle BMW Serie 3 e X5, possa dare un’ulteriore spinta alle vendite nella seconda metà dell’anno. continua

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BMW: lo stabilimento di Spartanburg costruirà i modelli BMW X3, X5 ed X6 per tutti i mercati mondiali

Il BMW Group sta investendo 750 milioni di dollari nell’ampliamento del suo stabilimento di Spartanburg. Questi investimenti aumenteranno la capacità produttiva da 160.000 a 240.000 unità entro il 2012 e porteranno il totale investito dalla società nell’impianto a 4,2 miliardi di dollari. Lo stabilimento crescerà in dimensioni di 140.000 m2 – pari al 60 percento in più – raggiungendo i 370.000 m2 e creando 500 nuovi posti di lavoro. L’ampliamento porterà anche ad un aumento dei volumi degli acquisti e delle esportazioni verso e dalla regione NAFTA, che darà un contributo considerevole alla strategia naturale di copertura del BMW Group.
Dopo l’ampliamento, lo stabilimento di Spartanburg costruirà i modelli BMW X3, X5 ed X6 per tutti i mercati mondiali.
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