La MINI John Cooper Works. La MINI John Cooper Works Clubman

Ampliamento della famiglia MINI nel settore delle vetture particolarmente sportive e nuovo posizionamento del marchio John Cooper Works.
La MINI John Cooper Works e la MINI John Cooper Works Clubman offrono il tipico divertimento di guida di una MINI in una versione adatta alle corse che riflette al contempo il carattere e la tradizione del marchio John Cooper Works.

I componenti del motore e dello châssis sono derivati direttamente dalla macchina da corsa John Cooper Works CHALLENGE: motore quattro cilindri da 155 kW/211 CV con turbocompressore Twin-Scroll e iniezione diretta di benzina, cerchi in lega da 17 pollici particolarmente leggeri, freni ad alte prestazioni, impianto di scarico sviluppato appositamente per i due modelli, cambio manuale a sei marce modificato.

Nuovo motore quattro cilindri a benzina basato sul propulsore della MINI Cooper S, ottimizzazione dei pistoni, delle valvole, del turbocompre-ssore, del sistema di aspirazione e di scarico per la destinazione agonistica, ulteriore aumento della potenza e della coppia, potenza specifica: 132 CV per litro di cilindrata, il motore soddisfa i criteri della futura norma antinquinamento Euro 5.
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MINI John Cooper Works e MINI John Cooper Works Clubman

Un nome famoso, una lunga tradizione, delle prestazioni eccellenti e un’esperienza di guida senza pari: la MINI John Cooper Works desta la passione per lo sport automobilistico anche fuori dal circuito. Il nuovo modello che viene costruito nello stabilimento MINI di Oxford arriverà in Germania nel mese di agosto, insieme alla MINI John Cooper Works Clubman. Queste due varianti che saranno presentate in anteprima al Salone internazionale di Ginevra (dal 6 al 16 marzo 2008) sono i primi modelli introdotti da MINI con il marchio MINI John Cooper Works. Sotto il cofano motore delle due vetture sportive pulsa il cuore di una vera macchina da corsa. Il motore 1,6 litri quattro cilindri con turbocompressore Twin-Scroll ed iniezione diretta di benzina eroga 155 kW/211 CV e sviluppa
la coppia massima di 260 Newtonmetri già tra i 1.850 e i 5.700 giri/min., coppia che può arrivare temporaneamente con l’overboost fino a 280 Newtonmetri.
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