L’avanzatissima trazione integrale Saab XWD

La trazione integrale Saab XWD – che stata subito oggetto di unanimi consensi – non è disponibile solo sulle nuove 9-3 Sport Sedan e 9-3 SportHatch con motore 2.800-V6 Turbo, ma anche su quelle con motore 4 cilindri turbo benzina.

Oltre ad essere dotata di un sistema controllo attivo di nuova generazione, che aumenta la sensibilità del guidatore, l’innovativo sistema XWD può contare ora sul vantaggio della minor cilindrata del motore 2.000 turbo benzina. «Ciò rende Saab 9-3 molto maneggevole e vivace» dice Per Jansson, l’ingegnere che cura l’integrazione della trasmissione XWD sulle vetture svedesi.

«Saab è famosa nel mondo per utilizzare sulle sue vetture motori 4 cilindri turbo di cilindrata relativamente contenuta. La trazione integrale XWD si adatta perfettamente a questi propulsori. Le sue dimensioni compatte e la raffinatezza del suo progetto migliorano la ripartizione dei pesi, così come la maneggevolezza e la trazione della vettura».
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Saab al Salone dell’Automobile di Londra

Con la produzione 2009 Saab rende disponibile il suo innovativo sistema di trazione integrale su un maggior numero di modelli. Saab 9-X BioHybrid e 9-4X BioPower – le più recenti concept car della Casa svedese – indicano l’intenzione del costruttore di entrare in tutti i più importanti segmenti del mercato automobilistico mondiale.

L’avanzata trazione integrale Saab XWD abbinata anche ai motori 4 cilindri turbo
Le versioni 2009 di Saab 9-3 Sport Sedan e 9-3 SportHatch con motore 2.000 turbo benzina da 210 CV sono ora ottenibili anche con la trazione integrale XWD (già disponibile sulle versioni Aero con motore 2.800-V6 turbo benzina da 280 CV), nonché con il differenziale posteriore autobloccante a gestione elettronica (eLSD) ed un assetto più sportivo.
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Saab Scandinavian Memo: una dedica al design e all’ecologia per i clienti Saab, presenti e futuri

In occasione della 47esima edizione della Fiera Internazionale del Mobile in programma a Milano dal 16 al 21 Aprile 2008, Saab presenta la mostra fotografica “Saab Scandinavian Memo”, il 15 Aprile presso le Officine del Volo, e dedica l’opera “Scandinavian Memo” ai suoi clienti, presenti e futuri. “Scandinavian Memo” è un progetto editoriale a tiratura e a circolazione limitata, una collezione di immagini e di contesti, una commistione di arte e di mestiere, che racconta la trasversalità di una cultura con lo scopo, appunto, di produrre suggestioni.
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Saab 9-X BioHybrid: maggiore efficienza e prestazioni nel segmento delle compatte

Il veicolo sperimentale Saab 9-X BioHybrid è una chiara visione di come potrebbe essere una futura automobile compatta realizzata dalla Casa svedese del gruppo General Motors. Questo prototipo è progettato per rispondere alle priorità di un pubblico giovane, interessato ad automobili sportive e piacevoli da guidare, caratterizzate da estetica moderna, prestazioni responsabili e sofisticate tecnologie di comunicazione.
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L’alternativa Saab

Saab 9-5 Berlina e Wagon sono una precisa espressione dell’approccio sportivo e multidinamico del marchio Saab. Stile personale e potenti motori turbo sono associati ad uno straordinario comfort di marcia, ad un ottimo comportamento su strada e ad un altissimo livello di sicurezza.

Queste vetture si inseriscono nella fascia alta del segmento medio-superiore e rappresentano una scelta personale ed anticonformista in un mercato dove le principali concorrenti sono BMW Serie 5, Audi A6, Mercedes classe E e Volvo S80/V70.

Tutte le Saab 9-5 sono equipaggiate con motori turbo alimentati a benzina, a gasolio e con miscela E85 a base di bioetanolo. La gamma delle motorizzazioni spazia dal motore da 260 CV (191 kW) riservato alla versione Aero al potente quanto efficiente TiD turbodiesel da 150 CV (110 kW), comprendendo anche due propulsori BioPower studiati per funzionare con miscela E85 (85% bioetanolo/15% benzina).
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Saab 9-4X BioPower Concept

Saab 9-4X BioPower Concept conferma il programma Saab di entrare in un segmento di mercato in espansione come quello dei crossover con un veicolo dinamico ed originale che si ispira ai valori scandinavi di design e rispetto ambientale. Lo stile molto moderno di questo veicolo sperimentale si combina con l’idea di un modo di guidare che sia al tempo stesso piacevole e responsabile, grazie all’adozione della tecnologia BioPower e di un’avanzatissima trazione integrale permanente. «Questo prototipo è una precisa affermazione di quello che il nostro marchio vuole rappresentare» ha detto Jan Åke Jonsson, amministratore delegato di Saab Automobile «ed è un altro passo importante del nostro programma per entrare in nuovi segmenti di mercato con prodotti molto personali».
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Nuova Saab 9-3 TTiD: “extra power when you need it”

Grinta e stile, sportività ed eleganza. Questa, in sintesi, è la nuova Saab 9-3 TTiD che i concessionari italiani hanno presentato al pubblico nel corso del porte aperte del 19-20 Gennaio, raccogliendo consensi parimenti condivisi tra la berlina Sport Sedan e la station wagon SportHatch. In particolare, l’interesse del 41% dei visitatori è andato alla versione SportHatch e del 45% alla versione Sport Sedan. Le trattative iniziate durante il porte aperte sono state paragonabili al porte aperte della vettura nuova 9-3 nel 2007 con addirittura una crescita di oltre il 7% delle trattative su Sport Sedan e una crescita dei contratti stipulati nel porte aperte sia della versione SportHatch che della Sport Sedan.
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Un crossover Saab inaugura la nuova offensiva di prodotto

Secondo Jan Åke Jonsson, amministratore delegato di Saab Automobile, l’ingresso del marchio Saab in un segmento di mercato in espansione come quello dei crossover è la prossima tappa fondamentale verso un’accelerazione della nuova offensiva di prodotto che vedrà la marca svedese presente in tutti i principali segmenti del mercato.
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GM in Italia nel 2007 cresce del 10,42 %, superando di oltre 3 punti il mercato

Nel 2007 General Motors in Italia, con i marchi Saab, Opel e Chevrolet, raggiunge una quota di mercato pari al 9,07%, con una crescita delle vendite pari al 10,42% rispetto allo scorso anno, in un mercato in crescita del 7,1%.

Nel 2007 i volumi Saab sono leggermente superiori al 2006 con 4.362 unità, il record assoluto in termini di volumi degli ultimi 9 anni. Inoltre Saab è cresciuta di quota nel 2007 rispetto ai diretti concorrenti premium. Il 2008 sarà l’anno di commercializzazione del raffinato motore 1.9 TTiD diesel common-rail turbo doppio stadio da 180CV, che, insieme alla serie speciale Turbo X da 280 CV e trazione integrale, offrirà ulteriori opportunità di rafforzamento del Marchio.
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Un altro premio alla sicurezza di Saab 9-3: La nuova vettura svedese si impone nell’edizione 2008

Le nuove Saab 9-3 Sport Sedan, SportHatch e Cabriolet si sono imposte nell’edizione 2008 del premio Top Safety Pick Award, organizzato da Insurance Institute for Highway Safety, relativamente al segmento delle automobili di classe media. E’ il quarto anno consecutivo – ed è un fatto unico per un’automobile di questa categoria - che Saab 9-3 Sport Sedan ottiene questo riconoscimento. Nel caso invece di 9-3 Cabriolet è il secondo successo consecutivo, visto che è solo dal 2007 che l’istituto sottopone alle sue prove anche le vetture scoperte.
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