Mercoledì 7 Gennaio 2009

Un nuovo centro tecnologico per la Skoda

Un nuovo centro tecnologico per la SkodaCompetenze di alto livello per lo sviluppo delle vetture. Investimenti per 45 milioni di Euro e 300 posti di lavoro per personale qualificato

Alla presenza di Martin Winterkorn, Presidente del Gruppo Volkswagen, Reinhard Jung, Presidente del Consiglio di Amministrazione della Škoda Auto ed Eckhard Scholz, Membro del Consiglio di Amministrazione per lo Sviluppo Tecnologico della Marca ceca, è stato inaugurato nei giorni scorsi a Mladá Boleslav il nuovo Centro Tecnologico della Škoda.
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Lunedì 29 Dicembre 2008

Volkswagen Passat e Passat Variant ora anche EcoFuel

Volkswagen Passat e Passat Variant ora anche EcoFuel
L’ecocompatibilità e il risparmio del metano senza rinunciare a ottime prestazioni

Alla sempre più significativa domanda di vetture alimentate a gas metano, la Volkswagen risponde ampliando la propria gamma di modelli EcoFuel, ovvero quelle vetture che escono dalla fabbrica già pronte per utilizzare il gas naturale come carburante principale. Dopo la monovolume compatta Touran e il Caddy Life (anche in versione Maxi con passo allungato), sono state inserite a listino la Passat e la Passat Variant EcoFuel.
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Mercoledì 3 Dicembre 2008

Nuova Volkswagen Golf Plus in anteprima mondiale a Bologna

Nuova Volkswagen Golf Plus in anteprima mondiale a Bologna
In soli tre anni e mezzo la Volkswagen Golf Plus è diventata un punto di riferimento nella famiglia della Golf. La sua caratteristica infatti è di essere intelligente come una monovolume e compatta come una Golf. Più di 500.000 automobilisti in tutta Europa hanno scelto in questo arco di tempo una maggiore altezza interna e della posizione di guida, una maggiore versatilità e un maggiore comfort. Nasce così una Golf Plus ulteriormente migliorata in numerosi aspetti. La presentazione in prima mondiale è al Motor Show di Bologna 2008. La commercializzazione a livello europeo della nuova generazione della Golf Plus avrà inizio già dal mese di marzo 2009.
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Giovedì 13 Novembre 2008

Al Gruppo Volkswagen il premio Volante d’Oro 2008

Al Gruppo Volkswagen il premio Volante d'Oro 2008
La rivista tedesca Bild am Sonntag ha assegnato il premio Volante d’Oro 2008 che ha decretato un autentico trionfo per il Gruppo Volkswagen, al vertice in tutte e quattro le categorie. Iniziando dal segmento delle compatte, il primo gradino del podio è stato conquistato dalla nuova SEAT Ibiza, secondo modello nella storia della Casa spagnola a fregiarsi di questo premio. Tra le doti riconosciute alla Ibiza, le prestazioni dei motori, la tenuta di strada così come la qualità costruttiva, il design e il comfort.Tra le vetture medie il “Volante d’Oro 2008” è andato al modello che ha inventato questa categoria di auto e da 34 anni la domina: la Golf. Presentata nelle Concessionarie proprio in questi giorni, la bestseller della Volkswagen che è tra le finaliste de l’“Auto dell’Anno”, aggiunge così l’ennesimo trofeo alla sua ricca dote di riconoscimenti internazionali.
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Giovedì 2 Ottobre 2008

Nuova Golf GTI: la concept car

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La prima Golf GTI ha scritto un importante capitolo della storia dell’auto grazie al suo design e alle sue performance che al momento del lancio, nel 1976, non avevano precedenti. Con la quinta GTI, nel 2004, il mito ritornò più forte che mai. Tra il debutto della prima generazione e l’uscita della quinta generazione, la GTI è diventata una bestseller mondiale grazie a più di 1,7 milioni di acquirenti. Ora nasce una nuova GTI, con profili più netti e accattivanti rispetto a tutti gli altri modelli. Una GTI che, con un telaio dotato di un nuovo differenziale a bloccaggio elettronico (XDS), definisce curve e trazione in modo completamente nuovo. Una GTI che raggiunge i 240 km/h e che grazie al suo potente motore turbo 210 CV è ancor più divertente da guidare, con un consumo di soli 7,5 litri per 100 km. Una GTI che trasporta coerentemente nel futuro la tradizione della versione originale. Al Salone dell’Automobile di Parigi (dal 4 al 9 ottobre 2008), in prima mondiale, la Volkswagen presenta la prima concept car di questa nuova Golf GTI. Una concept che sarà ancora più affascinante. La produzione in serie della sesta Golf GTI è prevista per la primavera 2009.
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Giovedì 25 Settembre 2008

Nuova Volkswagen Golf GTI: al Salone di Parigi la versione concept

Nuova Volkswagen Golf GTI: al Salone di Parigi la versione concept
Volkswagen svelerà al Salone di Parigi la versione concept della nuova Volkswagen Golf GTI, versione spinta della nuova Golf VI. Il prototipo monta un motore da 210 cavalli in grado di arrivare ad una velocità massima di 239 Km/h e scattare da 0 a 100 Km/h in 7,2 secondi mentre i consumi si attestano sui 7,5 litri/100 Km nel ciclo combinato. La nuova Volkswagen Golf GTI entrerà in produzione a partire dalla primavera del 2009.
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Martedì 16 Settembre 2008

Volkswagen Golf VI: La migliore di tutti i tempi

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La Volkswagen lancia la nuova Golf, la migliore di tutti i tempi. La Golf è un fenomeno automobilistico, se consideriamo la sua carriera. Protagonista della categoria delle compatte, la Golf è un’icona stilistica, un punto di riferimento internazionale. Nessun’altra automobile dello stesso segmento di prezzo è mai riuscita a ottenere consensi così numerosi.
La Golf VI è stata perfezionata fin nei minimi dettagli. La perfezione è stata anche la linea guida che ha elevato il design della Golf a un nuovo livello. Il team guidato da Walter de’ Silva, Responsabile del design del Volkswagen, ha saputo conferire alla nuova Golf una nitida presenza estetica e una personalità stilistica ancora più avvincente. È nata così un’automobile intelligente che ha tutte le carte in regola per piacere. Sia se la si guarda, sia se la si guida. Ne è un esempio il motore TDI 110 CV, che con un consumo combinato di 4,5 litri di gasolio per 100 chilometri contrasta la lievitazione dei prezzi dei carburanti. A richiesta, inoltre, in città la nuova Golf parcheggia quasi da sola con il Park Assist, mantiene perfettamente la distanza di sicurezza in autostrada con il sistema ACC (Adaptive Cruise Control) e premendo solo un pulsante cambia il suo carattere da pacifico in sportivo con il nuovo sistema di regolazione adattiva dell’assetto (DCC).
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Venerdì 5 Settembre 2008

Volkswagen New Beatle 2010: ipotesi di stile

Volkswagen New Beatle 2010: ipotesi di stile
Volkswagen avrebbe in programma grandi cambiamenti per la prossima generazione della New Beetle, il modello della casa tedesca nato per celebrare i successi del maggiolino del 1938. La nuova VW New Beetle nascerà con l’obiettivo di arrivare a risultati commerciali piu’ soddisfacenti del modello attuale, con una linea piu’ sportiva per attirare maggiormente il pubblico maschile, ora poco attratto dall’aspetto cartoonesco della vettura.
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Lunedì 11 Agosto 2008

Volkswagen Golf VI: foto e dettagli ufficiali

Volkswagen Golf VI: foto e dettagli ufficiali
Volkswagen ha svelato le prime foto ufficiali e i primi dettagli di uno dei modelli piu’ attesi di quest’anno: la nuova Volkswagen Golf, giunta ormai alla VI generazione. La nuova versione della vettura europea di maggior successo con piu’ di 26 milioni di esemplari venduti in cinque generazioni, risulta migliorata in tutti gli aspetti con un nuovo livello di qualità e comfort. In Europa la nuova Golf VI arriverà ad ottobre.
Il design chiaro e dinamico della nuova Golf svela l’indirizzo stilistico che la Volkswagen seguirà in futuro. Le sue qualità acustiche e di comfort globale definiscono nuovi riferimenti nella categoria, allineati a quelli della classe superiore. I motori e i cambi frutto della tecnologia più avanzata permettono di ridurre i valori di consumo fino al 28%. Tutti i motori benzina e Diesel sono già in linea con i parametri oggi noti della futura norma Euro 5.
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Giovedì 7 Agosto 2008

Volkswagen Golf VI: in rete le prime foto ufficiali della nuova Golf

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Sono apparse in rete anche le prime foto ufficiali della nuova Volkswagen Golf VI, la sesta generazione della media tedesca che a
quanto pare sarà caratterizzato da un design conservativo sia per gli interni che per gli esterni. Si potrebbe quindi parlare di un profondo restyling piuttosto che di nuova generazione dal momento che mancano grandi stravolgimenti stilistici.

La scelta sarebbe dovuta al buon riscontro di vendite della Golf V che, dopo un periodo deludente, ha riguadagnato terreno riuscendo a posizionarsi in vetta alle classifiche del suo segmento.
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