Citroen 2 CV protagoniste nella Méhari Cup

Sabato 29 novembre i concorrenti della prima 2 CV Méhari Cup 2008 hanno tagliato il traguardo al Lago Rosa, nei pressi di Dakar, con l’immensa soddisfazione di essere riusciti a percorrere 6000 km in 16 giorni, da Cassis a Dakar. Il vincitore di questo rally raid altri non è che Pierre Lartigue, habitué di questi luoghi, che ha saputo adeguarsi alle specificità di un rally di regolarità e al ritmo della 2 CV: « Ecco un’altra piccola vittoria! Durante il rally mi ha piacevolmente sorpreso quanto la 2 CV sia robusta e in grado di superare qualsiasi ostacolo. continua

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Blog.Citroën.it: Citroën secondo voi

Blog.Citroën.it è il Blog che permette agli appassionati della Marca di dire la propria su tutti i temi legati alle vetture, ai valori e alle persone direttamente sul Web.Questo spazio virtuale gestito da utenti reali, appassionati del mondo Citroën e desiderosi di condividere opinioni e passioni, nasce dal desiderio della Marca di aprire un dialogo diretto con i suoi estimatori e di creare un luogo d’incontro in cui verranno affrontati tutti gli argomenti che la toccano da vicino: dalla tecnica allo stile, dalla ricerca al design, dalle idee più curiose ai servizi più innovativi. continua

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Nuova Citroen C1: restyling per la piccola francese

Dal mese di novembre, Citroen C1 si presenta con una linea rinnovata. Il design esterno della piccola francese è valorizzato da un nuovo frontale, con un paraurti dai contorni piu’ marcati volto a sottolineare la personalità agile e tonica della vettura. Anche gli interni di C1, moderni ed originali, presentano numerosi cambiamenti, soprattutto in termini di rivestimenti e rifiniture.
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C4 WRC HYmotion4: Il concept car sportivo ed ecologico di Citroën Sport

In occasione del Mondiale di Parigi 2008, Citroën presenta il concept car C4 WRC HYmotion4, prima vettura dedicata al WRC ed equipaggiata di un sistema ibrido di recupero di energia che permette di migliorare le prestazioni, riducendo le emissioni.
Questo nuovo concept car, in cui l‘abituale mise da campionato del mondo rally prende le tinte più pacate dei materiali naturali, rispecchia la politica ambientale di Citroën anche nel campo della competizione automobilistica, fonte di innovazioni, con soluzioni tecnologiche affidabili e razionali, dalle alte prestazioni. Il sistema HYmotion4 permette di recuperare e d’immagazzinare parte dell’energia cinetica sviluppata dalla vettura in frenata. Questa energia, trasformata da un motore-generatore di corrente elettrica, viene accumulata nel pack di batterie installate nella parte posteriore della vettura. In seguito può essere utilizzata per aumentare la potenza in riaccelerazione, oppure per una propulsione in modalità esclusivamente elettrica, silenziosa e senza emissioni di gas di scarico.
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Citroen Grand C4 Picasso “Bi Energy M”

Fedele alla sua tradizione innovativa, Citroën è impegnata da anni nello sviluppo e nella commercializzazione di veicoli dotati di tecnologie per la protezione dell’ambiente. A conferma di questa politica, Citroën presenta Grand C4 Picasso “Bi Energy M”, con motorizzazione 1.8 16 valvole ed alimentazione BI-FUEL, che consente di utilizzare la vettura in ogni luogo senza limitazioni. La potenza è di 92 kW, in caso di uso a benzina, e di circa 86,5 kW (117 cv) in caso di uso a metano.
Grand C4 Picasso “Bi Energy M” è dotata di doppia centralina di controllo del motore e di un sistema denominato “Sequent Plug & Drive”, sistema bi-carburante a benzina verde e gas metano ad iniezione sequenziale fasata multipoint, per entrambi i sistemi di alimentazione. “Sequent Plug & Drive” è il nuovo sistema di alimentazione di gas naturale sviluppato dalla pluriennale esperienza di B.R.C. nel settore degli impianti di alimentazione gassosa per autotrazione.
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C3 PICASSO : la “magic box” di Citroën

C3 Picasso, il monovolume di nuova generazione presentato al pubblico al Salone dell’Auto di Parigi, debutta negli showroom Citroën nel primo trimestre 2009. Frutto della creatività della Marca, C3 Picasso si distingue per lo stile audace e la struttura innovativa, che concentra luminosità eccezionale e massima spaziosità interna con un ingombro esterno minimo. La modularità intuitiva ed efficace le consente una versatilità eccezionale, per adattarsi allo stile di vita e ai desideri del momento.
Con le sue motorizzazioni performanti, economiche e rispettose dell’ambiente, C3 Picasso offre anche un comportamento su strada agile e brioso, che conquisterà una clientela alla ricerca di piacere e sensazioni di guida. Spaziosa, intelligente, allegra… tutti questi plus rendono C3 Picasso molto più di un monovolume: una vera “magic box”. Prodotta in 110 000 esemplari all’anno nel sito industriale slovacco di Trnava, è destinata a diventare una protagonista del mercato, come C4 Picasso e Grand C4 Picasso, i monovolume più venduti in Europa nel 2008.
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C3 Pluriel Charleston: seducente e complice

Grazie al suo stile, al tetto apribile elettrico, ai quattro posti effettivi e alla versatilità d’uso, C3 Pluriel gioca apertamente la carta della seduzione, allegramente incurante del tempo che passa. Dal lancio è diventata un oggetto del desiderio, che cattura lo sguardo e suscita e mozioni. C3 Pluriel coglie l’occasione del Salone Mondiale di Parigi 2008 per sorprendere e guadagnare le luci della ribalta, vestendo la livrea Charleston, versione storica della 2CV. continua

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CITROËN HYPNOS : creatività e tecnologie

A poche settimane dal Salone Mondiale di Parigi 2008, Citroën alza il sipario sul concept car Hypnos presentando un veicolo eccezionale dalle connotazioni inedite. Dai tratti particolarmente raffinati, questo cross-over associa tecnologie creative per offrire prestazioni tanto notevoli quanto rispettose dell’ambiente, assicurando ai passeggeri emozioni delicate e decise insieme.

· Un concept car raffinato e seducente
Hypnos colpisce per la capacità di abbinare il dinamismo di un coupè, l’eleganza di una berlina e i volumi di un SUV. Lo stile esterno, potente, fluido ed espressivo lascia presagire emozioni di guida inedite. Inoltre, il fascino che questo concept car suscita al primo sguardo emana sia dall’allestimento cromatico inedito dell’abitacolo sia dal modo di trascendere la tecnologia, così da renderla ancora più vicina e viva. A bordo, il conducente e i tre passeggeri, potranno sperimentare un’esperienza sensoriale forte, fatta di stupore e magia pura.
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Nuova Citroen C4

Citroen C4 adotta oggi un nuovo look, che va a rafforzare uno stile apprezzato fin dal suo lancio. Il restyling riguarda soprattutto il frontale e conferisce eleganza, forza e dinamismo. Parallelamente, cambia l’allestimento interno. Le modifiche interessano i rivestimenti, la goffratura di numerosi elementi di rivestimento e l’integrazione del contagiri al centro del cruscotto. C4 migliora la propria offerta di motorizzazioni benzina. Sviluppate in collaborazione con BMW Group, le versioni 1.6 VTi 16v 120 cv e 1.6 TURBO THP 16v 150 cv, più performanti, più economiche e più ecologiche, assicurano anche un piacere di guida rinnovato. L’offerta di motorizzazioni Diesel HDi diventa ancora più seducente, con numerose proposte che si fregiano del marchio ambientale Airdream®.
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Citroen C3 Picasso: prime immagini

Prime immagini del nuovo MPV Citroen, la C3 Picasso, che sarà svelata ufficialmente al Salone di Parigi ad ottobre. La nuova C3 Picasso è destinata a sfidare le rivali Opel Meriva, Renault Modus e Nissan Notes quando sarà in vendita in Europe verso la fine del 2008 - inizio 2009. Questo mini-MPV rappresenta il terzo modello della marca francese con il nome Picasso. Basata sulla piattaforma della Peugeot 207, la C3 Picasso fornirà indicazioni sulla prossima generazione della C3 hatchback che arriverà nel 2009. Come le sorelle maggiori C4 Picasso e Grand Picasso, la versione minivan della C3 offrirà grande spazio e versatilità per le sue dimensioni (poco piu’ di 4 metri in lunghezza.
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