Mercedes-Benz + 5,6% e smart + 37%: è calda la primavera della Stella

Nel mese di aprile 2008 Mercedes-Benz e smart hanno totalizzato ben 9.924 unità immatricolate. Un eccellente risultato, soprattutto considerando il negativo andamento del mercato.
Protagonista dello straordinario successo Mercedes-Benz, il Marchio premium preferito dagli italiani, è la nuova Classe C, nelle versioni Berlina e station-wagon. Con 1.176 unità immatricolate, Classe C Berlina si conferma in grande crescita, registrando un +49% rispetto ad aprile 2007. Anche la nuova versione station-wagon di Classe C non manca l’appuntamento con il mercato: ben 776 unità immatricolate ad aprile 2008 e + 226% rispetto allo scorso anno.
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La gamma dei Coupé Mercedes-Benz

Con il nuovo Sportcoupé CLC, Classe CLS New Generation e la versione 4MATIC di CL, la gamma Coupé Mercedes-Benz si presenta più giovane, attraente ed innovativa che mai. CLC si presenta come “Youngster” nella gamma Mercedes ed offre un’interessante chiave di accesso al mondo dei Coupé della Casa di Stoccarda. Tra gli highlight tecnici della nuova CLC figurano: sterzo diretto di nuova concezione per un’agilità superiore in curva, moderni sistemi di infotainment con cartografia europea su DVD o navigazione su disco fisso ed il motore quattro cilindri ancora più potente da 135 kW/184 CV.
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Tutto sulla nuova Mercedes-Benz C 63 AMG da 457 CV!

Bassa, larga e pronta a scattare: già da ferma, la nuova C 63 AMG suscita grandi aspettative. Un primo indizio dello straordinario concentrato di potenza del nuovo modello AMG ad alte prestazioni è fornito dal cofano motore con gli incisivi “powerdome”: sotto il cofano pulsa il V8 da 6,3 litri sviluppato da AMG, che da una cilindrata di 6.208 centimetri cubici eroga ben 336 kW/457 CV a 6.800 giri/min. Con questi valori di potenza, C 63 AMG si avvicina notevolmente alla Classe C AMG da competizione del DTM da 470 CV. Queste prestazioni elevate tornano anche a vantaggio del rapporto peso/potenza che, infatti, si aggira su un valore estremamente favorevole di 3,6 kg/CV. continua

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Mercedes Classe C BlueEFFICIENCY

A partire dalla primavera del 2008, Mercedes-Benz completerà la gamma di Classe C Berlina con tre nuovi modelli BlueEFFICIENCY particolarmente eficienti in termini di consumi ed emissioni. Grazie ad una serie di mirati accorgimenti tecnici, sui modelli C 180 KOMPRESSOR e C 200 CDI i consumi sono stati ridotti del 12%, mantenendo invariati comfort e sicurezza di marcia. Nella versione BlueEFFICIENCY, il motore da 100 kW/136 CV di C 200 CDI consuma solo 5,1 litri per 100 chilometri, mentre C 180 KOMPRESSOR (115 kW/156 CV) percorre la stessa distanza con 6,5 litri di carburante. Questi dati corrispondono rispettivamente a 135 e 156 grammi di CO2 per chilometro. Come terzo modello di Classe C BlueEFFICIENCY, Mercedes-Benz presenta C 350 CGI ad iniezione diretta di benzina. Il sei cilindri CGI consuma circa il 10% in meno di carburante rispetto all’attuale motore V6.
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Nuova Mercedes-Benz Classe C: cinque stelle al test Euro-NCAP

La nuova Mercedes-Benz Classe C ha superato con risultati eccellenti i crash-test eseguiti secondo la procedura europea NCAP (New Car Assessment Programme). Secondo l’organizzazione Euro-NCAP Classe C Berlina, alla quale verranno assegnate le cinque stelle, figura tra le vetture con i migliori standard di sicurezza.

Le cinque stelle al test Euro-NCAP confermano il concetto di sicurezza di Mercedes-Benz Classe C basato sullo studio degli incidenti reali, valido anche nei crash-test di valutazione standardizzati. La berlina della Casa di Stoccarda, equipaggiata di serie con sette airbag, pretensionatori, limitatori della forza di ritenuta delle cinture e poggiatesta attivi NECK PRO, offre la massima protezione degli occupanti in caso di incidente. La struttura della carrozzeria è stata progettata in modo da ripartire le forze d’impatto generate da una collisione frontale attraverso quattro livelli indipendenti tra loro, lasciando intatta la cellula dell’abitacolo.
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Mercedes-Benz Classe C: nuova generazione di modelli 4MATIC

Mercedes-Benz offre su Classe C una nuova generazione di modelli 4MATIC che si differenziano rispetto alla trazione integrale precedente per un rendimento più elevato, un minor peso ed una struttura più compatta. Questi vantaggi risultano evidenti da una trazione superiore ed un risparmio sui consumi di carburante fino a 0,5 litri per 100 chilometri. Tutti i modelli 4MATIC sono equipaggiati con un cambio automatico a sette marce di serie.
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Nuova Mercedes-Benz Classe C Sportcoupè: ipotesi di stile

Il sito CWW Cardesign propone un’interpretazione piuttosto verosimile della prossima Mercedes-Benz Classe C Sportcoupè, che pur essendo basata sulla vecchia generazione della berlina eredita alcuni tratti e alcune caratteristiche della nuova versione.

Via | Virtual Car | CWW Cardesign

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Mercedes-Benz al 32mo MotorShow di Bologna

Al 32° Bologna MotorShow, Mercedes-Benz presenta, in anteprima per il pubblico italiano, la nuova Classe C station-wagon, un modello che coniuga le migliori caratteristiche della berlina come, ad esempio, sicurezza, agilità e comfort, ad un’abitabilità ed una versatilità superiori. La nuova station-wagon vanta la maggiore capacità di carico (max 1.500 l) del segmento ed offre numerosi dettagli pratici che agevolano le operazioni di carico e garantiscono il trasporto sicuro di oggetti e bagagli come, ad esempio, il portellone posteriore che si apre e si chiude automaticamente con un pulsante. Rispetto al modello precedente, la nuova station-wagon vanta consumi inferiori del 12%.
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Mercedes-Benz al Salone di Tokyo 2007: vetture ecologiche, massimo comfort e piacere di guida

In occasione del 40mo Motor Show di Tokyo, Mercedes-Benz presenta, per la prima volta in Asia, quattro modelli innovativi caratterizzati da concetti di mobilità assolutamente all’avanguardia, per un futuro con minori emissioni e consumi ridotti. Mercedes-Benz C 300 BLUETEC HYBRID e S 300 BLUETEC HYBRID utilizzano la tecnologia BLUETEC per la riduzione delle emissioni, introdotta con grande successo negli Stati Uniti nel 2006, per realizzare i motori a combustione interna più “puliti” al mondo, affiancati da un modulo ibrido compatto.
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