Fiat Bravo 2.0 MultiJet da 165 CV

Su Fiat Bravo debutta al Salone di Parigi 2008 il nuovo motore 2.0 Multijet da 165 CV , sviluppato e prodotto da FPT, Fiat Powertrain Technologies, è la naturale evoluzione del 1.9 Multijet sia dal punto di vista delle prestazioni (con un incremento di coppia e di potenza) sia di emissioni (rispetta i limiti della direttiva Euro 5 che entrerà in vigore tra un anno). In dettaglio, l’incremento di cilindrata è stato ottenuto aumentando l’alesaggio da 82 mm a 83 mm: questa soluzione, unita a un nuovo turbo a geometria variabile, consente a questo motore di posizionarsi ai vertici del mercato. Il tutto a fronte di una riduzione dei consumi: nel ciclo combinato fa registrare 5,3 litri/100 km.
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Fiat Bravo Sport Style: nuovo allestimento sportivo

Ancora novità per Fiat Bravo. La casa torinese ha annunciato la disponibilità della versione Sport Style, un nuovo allestimento per le motorizzazioni 1.6 Multijet 16v da 105 e 120 Cavalli e per il 1.4 Tjet 120 cavalli. La Fiat Bravo Sport Style è dotata di cambio manuale, di radio CD con MP3 e Kit Sport che comprende sedili e pedaliera sportivi, minigonne, spoiler, volante con pomello del cambio e leva del freno a mano in pelle dal design sportivo oltre ai cerchi in lega da 17 pollici con disegno sportivo e pneumatici da 225/45.

Via | Quelli che Bravo

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Fiat Bravo Sport Drive: nuova versione con cambio sequenziale al volante di serie

Un mese di novità per Fiat Bravo! Sport Drive è il nome della nuova versione di Bravo con cambio sequenziale che si aggiunge alle Dynamic ed Emotion. Si distingue per la caratterizzazione estetica Sport e i paddles al volante di serie, per un’esperienza di guida coinvolgente e divertente.

Il cambio robotizzato sequenziale
Il cambio Dualogic presentato su Quellichebravo è unʼevoluzione dei cambi automatici di tipo robotizzato sequenziale: un avanzato sistema elettro-idraulico automatizza i comandi della frizione e della leva marce di un cambio meccanico convenzionale.
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A Fiat il primato europeo nella riduzione delle emissioni di CO2

Tra i dieci marchi automobilistici più venduti in Europa, Fiat Automobiles è il brand che nel 2007 ha registrato il valore medio più basso di emissioni di CO2 sulle proprie vetture vendute: 137,3 g/km. Il primato è stato riconosciuto dalla società JATO, leader mondiale per la consulenza e ricerca nel campo automotive nata nel 1984 e presente in oltre 40 Paesi. L’analisi della JATO vede il brand Fiat precedere i marchi Peugeot (141,9 g/km), Citroen (142,2 g/km), Renault (146,4 g/km), Toyota (141,9 g/km), Ford (149,1 g/km), Opel/Vauxhall (152,9 g/km), Volkswagen (161,7 g/km), BMW (176,7 g/km) e Mercedes (188,4 g/km).
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Fiat Bravo: tutte le versioni con l’ESP di serie

Dal 2008 tutte le versioni di Fiat Bravo hanno di serie il sistema ESP (Electronic Stability Program) che assicura il massimo controllo del comportamento dinamico del veicolo. Si tratta di una scelta importante che supera le logiche commerciali per rientrare nel campo dell’impegno sociale e di una guida responsabile. Del resto, da sempre Fiat Automobiles è in prima fila nelle iniziative che si pongono l’ambizioso obiettivo di sensibilizzare l’opinione pubblica - e in particolare i più giovani - sull’importanza strategica che il tema della sicurezza, della prevenzione e dell’educazione stradale oggi riveste per qualsiasi società evoluta.
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Fiat Bravo 1.6 Multijet 105 cavalli: in arrivo il pack Eco

Entrerà presto in listino una versione ancor piu’ parsimoniosa della Fiat Bravo 1.6 Multijet 105 cavalli. Si tratta della Eco, che puo’ contare sull’adozione di pneumatici a basso coefficiente d’attrito, nuova mappatura della centralina e rapporti del cambio piu’ lunghi.
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Fiat Bravo: tutti i punti di forza del nuovo motore 1.6 Multijet

Appartenente alla seconda generazione dei turbodiesel, appunto Multijet e plurivalvole, il nuovo 1.6 Multijet è un “4 cilindri in linea”, 16 valvole, cilindrata di 1.598 cm3 con alesaggio di 79,5 mm e corsa di 80,5 mm. Il propulsore sarà prodotto in due differenti versioni: la prima con una potenza di 105 CV a 4.000 giri/min ed una coppia di 290 Nm a 1500 giri/min; la seconda con una potenza di 120 CV a 4000 giri/min e coppia di 300 Nm a 1500 giri/min.
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Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v

Ad un anno dal suo debutto, Fiat Bravo si conferma una vettura di successo capace di competere ai massimi livelli nel più importante segmento del mercato continentale. La migliore dimostrazione è l’aver superato abbondantemente l’obiettivo delle 70.000 vendite (previste nel 2007 in Europa) e l’aver raccolto oltre 120.000 ordini rete, di cui ben il 60% fuori dall’Italia. Inoltre, a queste ottime performance il modello aggiunge un record assoluto: dallo scorso aprile - cioè da quando il ritmo di consegne è andato a regime - Fiat Bravo è sempre stata la compatta “5 porte” più venduta in Italia.
Risultati commerciali ancora più interessanti se si considera che il mix di vendite in Europa è composto dagli allestimenti più ricchi: il 35% dei clienti sceglie le versioni top di gamma (Emotion e Sport) e il 60% l’allestimento Dynamic mentre la motorizzazione preferita dal 55% dei clienti è il brillante 1.9 Multijet da 120 CV.
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Video - Nuovo spot Fiat Bravo con Michael Schumacher e Kimi Raikkonen

Per il lancio all’estero della Bravo, Fiat si è affidata per la campagna pubblicitaria al sette volte campione del mondo di F1, ritiratosi nel 2006, Michael Schumacher e al nuovo campione del mondo della Ferrari, Kimi Raikkonen. Nel seguito il video dello spot della Fiat Bravo 1.4 Tjet.
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