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Mazda premiata per la ricerca nel processo di combustione all’interno del Filtro Antiparticolato Diesel
Mazda Motor Corporation ha annunciato che riceverà a Maggio il premio“Outstanding Technical Paper Award” alla 58ma cerimonia di premiazione della Society of Automotive Engineers of Japan. Mazda sarà onorata per la sua analisi relativa al processo di combustione all’interno del Filtro Antiparticolato Diesel.
Mazda ha effettuato ricerche nei meccanismi di combustione per eliminare le polveri sottili, principalmente fuliggine, dalle emissioni dei gas di scarico dei motori diesel. Nella sede della società a Hiroshima è stato sviluppato un originale metodo analitico che ha dimostrato come le caratteristiche di scambio dell’ossigeno dei catalizzatori giochino un ruolo importante nell’accelerare la combustione delle polveri sottili.
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Dopo l’anteprima fotografica del nuovo look, la Casa ceca svela altri dettagli della seconda generazione della sua ammiraglia che accanto ad un design completamente inedito, vanta numerose soluzioni tecniche innovative e una ricca gamma di propulsori. Tre saranno le motorizzazioni benzina della nuova Superb e altrettante le Turbodiesel, con uno spettro di potenza che varia dai 105 ai 260 CV. Oltre al cambio manuale, sarà disponibile il dinamico cambio automatico DSG. La trazione integrale potrà, inoltre, soddisfare le esigenze degli amanti del 4X4. Tutti i propulsori benzina saranno a iniezione diretta, sistema che non solo ottimizza il consumo di carburante ma anche riduce i valori delle emissioni di CO2 nel rispetto dell’ambiente. La gamma è composta dal nuovo quattro cilindri 1.4 TSI (122 CV), dal 1.8 TSI (160 CV) e dall’inedito 3.6 FSI V6 (260 CV). Quest’ultimo – il più potente della gamma – sarà disponibile solamente in abbinamento al cambio DSG e alla trazione integrale.
