Record General Motors: 1.160.000 veicoli venduti in Europa nel primo semestre

Nella prima metà del 2008 il gruppo General Motors (GM) ha venduto in Europa la cifra record di 1.160.935 autoveicoli* ovvero 31.613 in più (+ 2,8%) rispetto allo stesso periodo del 2007, pari ad una quota di mercato del 9,5%.

«Il gruppo GM sta lavorando con successo per proseguire il suo momento positivo sul mercato europeo, sfruttando una forte politica di crescita nei mercati dell’Europa Centrale ed Orientale» ha detto Carl-Peter Forster, presidente di GM Europe. «Nonostante il vento contrario che tira in alcuni mercati occidentali, posso affermare che la nostra politica multi-brand sta dando frutti positivi e che grazie al nostro lavoro di gruppo stiamo operando con rapidità per approfittare della crescita dei principali nuovi mercati europei».

«I risultati del marchio Chevrolet continuano a trainare il positivo momento che stiamo attraversando in Europa nel 2008» ha proseguito Brent Dewar, vice-presidente di GM Europe responsabile Vendite, Marketing e Post-Vendita. «Stiamo facendo conoscere sempre di più questo marchio e stiamo per lanciare veicoli che sono molto adatti a questo mercato, come la nuova Aveo».
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HUMMER H3 “Sensation”: una edizione a tiratura limitata con equipaggiamento ancora più ricco

Il marchio HUMMER non ha sicuramente bisogno di presentazioni. Il poderoso H2 e il più compatto H3 sono sicuramente oggi tra i SUV più ambiti del mercato.

Da questa estate la gamma HUMMER arricchisce ulteriormente la sua offerta: H3 “Sensation”, una nuova ed esclusiva versione a tiratura limitata del modello H3, il cui successo travolgente ne ha fatto un’icona del settore anche e soprattutto in Europa, dove il dinamismo del suo stile si combina perfettamente con le sue dimensioni compatte creando una combinazione decisamente vincente.

Come tutto il resto della gamma, il nuovo H3 “Sensation” riafferma l’unicità di quel design e le energiche prestazioni su strada e soprattutto nel fuoristrada più duro e impegnativo.

Campione di versatilità e con qualità dinamiche straordinariamente sicure in tutte le condizioni di impiego, l’HUMMER H3 rappresenta una scelta adeguata e razionale sia per l’utilizzo di tutti i giorni, sia per il tempo libero.

La versione “Sensation” dell’H3 è basata sul modello H3 Base, equipaggiato con motorizzazione Vortec 3700, trasmissione automatica Hydra-Matic, cruise control, la protezione sottoscocca totale, i proiettori fendinebbia, ruota di scorta montata esternamente sul portellone posteriore e sistema di controllo elettronico della stabilità StabilTrak.
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Sempre più rilevante la presenza e l’impegno del marchio HUMMER nelle competizioni “off-road” a livello mondiale

Lo scorso anno, a pochi mesi dall’inizio della sua commercializzazione, HUMMER ha esordito con il nuovo H3 nelle competizioni fuoristrada più estreme, vincendo tra l’altro brillantemente negli Stati Uniti la mitica “Baja 1000” nella categoria STOCK, affermando così in modo perentorio la straordinaria affidabilità e l’elevatissimo potenziale prestazionale dell’H3.

Dopo quella esperienza, soprattutto negli USA, numerosi sono stati i team che hanno scelto di partecipare alla stagione 2008 di queste durissime competizioni utilizzando l’HUMMER H3, sia nella categoria STOCK che in quella PROTOTIPI. Tra i tanti spicca senz’altro quello gestito dall’eclettico campione Robby Gordon, che vanta affermazioni in NASCAR e in Formula Indy, che ha dato vita al team “Robby Gordon Motorsports Dakar USA”. Lo scorso anno, proprio alla guida del suo HUMMER 3 “Prototipo”, Gordon è stato il primo concorrente americano non solo a concludere una Parigi-Dakar ma anche a vincere anche una tappa.
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HUMMER 2008 H2 e H2 SUT: maggiore capacità e comfort, mantenendo il tradizionale design

GINEVRA – Gli HUMMER 2008 H2 e H2 SUT presentano interni più raffinati e completamente ridisegnati che abbinano il lusso alla leggendaria robustezza HUMMER; caratteristiche di sicurezza migliorate e un motore più potente abbinato ad un nuovo cambio a 6 rapporti. Il nuovo abbinamento del propulsore offre un’efficienza migliore rispetto ai precedenti modelli.

Il cuore dell’H2 2008 è un nuovo motore V8 da 6,2 litri con sistema di distribuzione a fasatura variabile per ottimizzare prestazioni e consumi di carburante. La sua potenza di 398 CV (293 kW) segna un incremento di circa il 20 percento rispetto al precedente motore per una coppia di 574 Nm. Il motore è realizzato con materiali leggeri, compreso il blocco cilindri in alluminio, contribuendo così a ridurre la massa complessiva del veicolo.

Un nuovo cambio automatico 6L80 RWD a 6 rapporti a gestione elettronica affianca il motore da 6,2 litri. Il cambio presenta un’ampio rapporto complessivo, compresi due rapporti overdrive, che contribuisce ad offrire un eccellente equilibrio di prestazioni e consumi contenuti. Il 6L80 prevede una funzione che consente al conducente di selezionare manualmente le marce superiori e inferiori agendo su un pulsante previsto sul selettore a piantone.
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Hummer H3 V8: Hummer rivoluziona la propria immagine prestazionale

Per il 2008, HUMMER H3 propone la rivoluzione “V8”, che ne esalta il potenziale prestazionale, sia su strada che in fuoristrada, grazie anche al suo solido autotelaio e al suo efficiente sistema di trazione integrale. Un nuovo, poderoso motore V8 di 5.3 litri sarà presto disponibile in alternativa al noto cinque cilindri 3.7 litri che fino ad ora ha costituito la motorizzazione standard di HUMMER H3.
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Hummer HX Concept: austera e adatta alla guida all’aria aperta

DETROIT – Con il design inconfondibile della HUMMER e un’etica di guida solida e adatta a tutte le situazioni, il prototipo HX della HUMMER sfida i percorsi fuoristrada più impegnativi. Al salone dell’auto internazionale del Nord America del 2008, la HUMMER ha presentato un fuoristrada versatile e riconfigurabile.

Più compatto della HUMMER H3 con una larghezza pari a 2057 mm e un passo di 2616 mm, il prototipo HX è un veicolo fuoristrada a due porte adatto per la guida all’aria aperta che incarna le ottime prestazioni da fuoristrada che hanno reso famosa la HUMMER e un corpo facilmente convertibile che si adatta a percorsi fuoristrada caratterizzati da condizioni diverse, alle esigenze di carico o alle fantasie dei passeggeri. Il design è basato sulle idee sviluppate da tre giovani designer che non avevano mai lavorato su progetti della HUMMER.
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Hummer HX: il concept che anticipa lo stile della prossima generazione Hummer

Anteprima mondiale al prossimo North American Auto Show di Detroit, dove sarà presentata la concept-car HUMMER HX, il cui stile è frutto del lavoro di tre giovani designer del Centro Stile GM, David Rojas, Min Young Kang e Robert Jablonski. Ai tre è stato dato come primo progetto da sviluppare autonomamente, il compito di definire nuovi concetti stilistici per i futuri veicoli fuoristrada GM ed in particolar modo di creare un concept affascinante, agile ed innovativo sul tema HUMMER.
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