Martedì 12 Agosto 2008

Audi ha svelato la nuova Audi RS6 questa volta in versione berlina, spinta dal motore V10 biturbo in grado di erogare 580 cavalli e 650 Nm di coppia. Grazie alla trazione integrale permanente quattro, Audi RS6 è una vettura dalle straordinarie prestazioni e dall’entusiasmante dinamicità ma allo stesso tempo offre un grande comfort per l’impiego quotidiano da confortevole berlina business. Il motore della nuova Audi RS6 è un capolavoro high-tech. Il propulsore V10 4.991 cm3 racchiude infatti molte tecnologie che hanno contribuito ai successi della Audi nelle competizioni: iniezione diretta FSI, lubrificazione a carter secco e due turbocompressori.
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Mercoledì 9 Luglio 2008
Maserati Quattroporte, il modello che ha creato la categoria delle “Sport Luxury Sedan”, si rinnova nel look e nelle motorizzazioni.
VIA | Motorionline.tv
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Martedì 24 Giugno 2008

Maserati Quattroporte, ovvero il modello che ha creato la categoria delle ‘’Sport Luxury Sedan'’ può essere considerato un piccolo grande capolavoro di Maserati. Dopo cinque anni di successi con oltre 15.000 vetture vendute e 46 premi vinti a livello internazionale, la Maserati Quattroporte si presenta in un’inedita veste e anche con una nuova meccanica. La storia dell’arte è caratterizzata da artisti audaci che hanno sfidato le convenzioni e creato opere originali. Alcuni di loro hanno addirittura superato se stessi, rifacendo i propri capolavori e portandoli ad un livello superiore.
Cosi come Leonardo da Vinci ha rivisto, completato e ricreato la sua opera “La Vergine delle Rocce”, anche Matisse, circa 400 anni più tardi, ha dipinto “Le Luxe” per poi produrne un secondo esemplare.
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Martedì 6 Maggio 2008

Sportività da puristi e performance elevate coniugate a un’efficienza sensazionale: la Audi TT Coupé 2.0 TDI quattro e la Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro sono le prime auto sportive al mondo a montare di serie un motore Diesel. Si tratta di un quattro cilindri due litri che, con 170 CV (125 kW) di potenza e una coppia di 350 Nm, assicura una trazione molto dinamica. Il TDI della TT Coupé consuma tuttavia in media soli 5,3 litri di carburante per 100 km, un record per il segmento delle vetture sportive.
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Mercoledì 9 Aprile 2008

Gli show-room Chrysler presentano la nuova Chrysler Sebring Cabrio. L’elegante e confortevole cabrio-coupè Chrysler è una quattroposti dalle linee raffinate ed inconfondibili, comoda ed intuitiva. Chrysler Sebring Cabrio offre appieno ciò che contraddistingue ogni progetto del marchio Chrysler: un’esperienza di guida libera da stress per vivere il viaggio come una piacevole, rilassante emozione.
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Lunedì 31 Marzo 2008

Il Tridente protagonista alla manifestazione svedese.
Sullo stand riservato alla Casa di Modena sono stati esibiti i gioielli che hanno affascinato tutto il mondo: accanto ad una GranTurismo color Bianco Fuji hanno fatto bella mostra di sé una Quattroporte Automatica in Blu Nettuno ed una Quattroporte Sport GT presentata nel colore Rosso Mondiale.
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Venerdì 7 Marzo 2008

La Audi arricchisce la linea TT non solo di una nuova versione di spicco, la TTS, ma anche di un nuovo tipo di trazione. In futuro la Audi TT 2.0 TFSI potrà essere acquistata anche nella versione con trazione integrale permanente quattro. La trazione quattro trasferisce senza perdite la coppia alle ruote. Per la trasmissione ci si affida all’S tronic, capace di passare da una marcia all’altra pressoché senza alcuna interruzione del flusso di potenza.
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Martedì 4 Marzo 2008

Con la nuova TT dotata di propulsore TDI la Audi fissa ancora una volta nuovi parametri di riferimento: questa sportiva purosangue si distingue per prestazioni eccellenti abbinate a un’efficienza sensazionale. La Audi TT 2.0 TDI quattro e la Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro sono le prime auto sportive a montare di serie un motore Diesel. Una soluzione convincente: con 170 CV (125 kW) di potenza e 350 Nm di coppia il nuovo quattro cilindri due litri assicura una trazione decisamente dinamica, consumando in media solo 5,5 litri di carburante ogni 100 km: un valore mai raggiunto nel segmento delle vetture sportive.
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La nuova Volkswagen Scirocco, giunta alla terza generazione, è stata realizzata dai suoi designer come sportiva di razza pura. Ciononostante, offre nettamente più spazio nell’abitacolo rispetto alla progenitrice degli anni ‘70 e alla seconda serie presentata negli anni ‘80. Contrariamente alle precedenti, infatti, la Scirocco del 2008 è caratterizzata dalla forte inclinazione della coda e dal tetto molto lungo. I vantaggi che ne derivano sono due. Primo: la nuova Scirocco esprime un forte appeal con le sue proporzioni. Soprattutto vista da dietro, la vettura si fa subito notare per il tetto molto lungo (1,80 m) e i cristalli laterali che poggiano su fianchi larghi e grintosi. Così la nuova Scirocco presenta una linea di cintura che è quella della tradizione sportiva classica. Secondo: la zona posteriore dell’abitacolo offre spazio sufficiente per ospitare due adulti e molti bagagli. Nell’insieme, la nuova Scirocco si presenta con un affascinante design progressivo e con un alto grado di fruibilità nell’uso quotidiano.
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Venerdì 18 Gennaio 2008

La Volkswagen inizia il 2008 con l’anteprima mondiale della Passat CC, i cui tratti distintivi sono il design tipico delle coupé abbinato alle quattro porte, un comfort straordinario associato al dinamismo puro delle linee, interni sportivi che offrono altresì una spaziosità senza compromessi. Dall’interazione di questi aspetti apparentemente contrastanti è nata una vettura che, per concezione e design, ha aperto una nuova strada alternativa a quelle conosciute.
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