Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart

Mitsubishi ha presentato al Salone di Parigi 2008 la Lancer Sportback Ralliart. Come la sedan, la nuova Sportback Ralliart monta un motore turbo quattro cilindri da 237 cavalli, una versione depotenziata della stessa unità 4B11 disponibile sulla Evolution e disponibile sia con un cambio manuale a cinque rapporti che con una trasmissione TC-SST a doppia frizione, analogo a quello della Lancer Evolution, ma senza la modalità Super Sport. Elementi di collegamento fra le Lancer di base e la Lancer Evolution, le Ralliart sono più accessibili della Evolution ma più potenti delle Sports Sedan / Sportback, trascendendo la tradizione e la genesi sportiva del suo nome, creando così una famiglia Lancer veramente completa, per la prima volta dagli anni ‘80.
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Peugeot RC HYmotion4

Peugeot ha svelato una nuova concept car al Salone di Parigi 2008. Battezzata Peugeot RC HYmotion4 è nelle intenzioni della casa francese una “Coupè turistica” che sfoggia nuove idee tecnologiche che dovrebbero debuttare sulla produzione di serie dei futuri modelli Peugeot. La RC HYmotion4 è una quattro posti con quattro porte e un sistema di trazione integrali che puo’ contare su due motori, che forniscono potenza a ciascun asse, in modo indipendente. La prima unità è un motore a benzina 1.6 litri THP con una potenza di 218 cavalli posizionato al posteriore. La seconda è un motore elettrico compatto con un picco di potenza di 95 cavalli montato sull’asse anteriore.
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Renault Megane Coupe

Dopo aver svelato meno di un mese fa la nuova Renault Megane, la casa francese ha diffuso i primi dettagli e le prime immagini della versione coupè che ha debuttato al Salone di Parigi. Battezzata semplicemente Renault Megane Coupe, il nuovo modello si posizione come un’opzione piu’ sportiva della Megane standard ed è stata progettata piu’ come una classica tre porte che una tradizionale GT due porte. Entrambe le versioni condividono lo schema di sospensioni MacPherson all’anteriore e la Coupè risulta piu’ bassa di 12mm oltre a godere di un assetto piu’ rigido.
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Fiat ecoDrive gia’ disponibile su Fiat 500 e Fiat Grande Punto

Fiat ha presentato ufficialmente oggi, giorno d’apertura del Salone di Parigi 2008, il sistema “ecoDrive” che permette agli automobilisti di capire e migliorare il proprio stile di guida in funzione dei consumi di carburante. EcoDrive è un software da scaricare e installare sul proprio computer. Disponibile sul sito www.fiat.com/ecodrive, raccoglie tutte i dati relativi all’efficienza del veicolo e caratteristiche di guida. Le informazioni, raccolte tramite la porta USB del sistema Blue&Me, sono poi scaricabili su un personal computer. L’utente puo’ quindi analizzare consumi ed emissioni di ogni viaggio (ecoindex) e ricevere consigli per una guida eco-responsabile.
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Renault Kangoo be bop: Modello innovativo dalla spiccata personalità

Direttamente ispirata alla show-car Kangoo Compact Concept, Renault Kangoo be bop è l’ultima nata della famiglia Kangoo. Modello innovativo, si impone per la spiccata personalità, grazie alle dimensioni compatte (3,87 m), all’originale carrozzeria bicolore e ad ambienti interni esclusivi. Le ampie superfici vetrate ed i 4 comodi posti trasmettono un’immediata sensazione di spazio e luminosità. Modello di evasione per antonomasia, Renault Kangoo be bop si trasforma in auto scoperta grazie al tetto vetrato scorrevole posteriore e al lunotto a scomparsa. Anteriormente, l’auto dispone di due tetti in vetro apribili parzialmente, con un tetto in vetro fisso al centro.

In funzione delle tinte di carrozzeria, Renault Kangoo be bop potrà trasformarsi in versione “Fun” (tinta Arancio favilla) o “Chic” (tinta nero nacré o rosso papavero) per rispondere alle esigenze di una clientela che desidera liberarsi dai tradizionali codici automobilistici, interessata ad un’auto che esprime, senza ostentazioni, ottimismo e gioia di vivere.
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Fiat 500 PUR-O2: la 500 piu’ ecologica

In anteprima mondiale al Salone di Parigi 2008, Fiat presenta il suo nuovo brand dedicato alla sua gamma di versioni ecologiche, PUR-O2. Realizzata sulla base di una Fiat 500 Lounge, la Fiat 500 PUR-O2 adotta il 1.2 benzina ed è dotata del sistema “Start&Stop”, il dispositivo che gestisce lo spegnimento temporaneo del motore e il suo successivo riavviamento, in corrispondenza delle fasi di funzionamento al minimo con veicolo fermo. In queste situazioni, tipiche del traffico congestionato delle aree urbane e durante le soste al semaforo, e qualora le logiche di controllo lo consentano, il sistema spegne automaticamente il motore consentendo in tal modo un sensibile risparmio di combustibile (riduzione dei consumi nel ciclo urbano di oltre il 10%).
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Alfa Romeo Brera TI

Alfa Romeo presenterà in anteprima mondiale al Salone di Parigi 2008, l’Alfa Brera TI, l’allestimento sportivo di Alfa Brera che sarà in vendita a partire dall’autunno 2008. Caratterizzata dal logo TI sui parafanghi anteriori, sarà disponibile inizialmente con i motori 2.2 JTS (manuale e Selespeed) e 3.2 V6 per poi essere esteso in seguito alle altre motorizzazioni. TI sta per Turismo Internazionale, la sigla storica che Alfa Romeo assegnava solo alle vetture piu’ ricche in dotazioni, raffinate nei contenuti tecnici e sportive. Vetture derivate da quelle di serie che, grazie all’esperienza maturata sulle piste di tutto il mondo, venivano personalizzate con interventi meccanici e contenuti di stile, diventando “sportive di razza” da guidare sulle strade di tutti i giorni.
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Fiat Bravo 2.0 MultiJet da 165 CV

Su Fiat Bravo debutta al Salone di Parigi 2008 il nuovo motore 2.0 Multijet da 165 CV , sviluppato e prodotto da FPT, Fiat Powertrain Technologies, è la naturale evoluzione del 1.9 Multijet sia dal punto di vista delle prestazioni (con un incremento di coppia e di potenza) sia di emissioni (rispetta i limiti della direttiva Euro 5 che entrerà in vigore tra un anno). In dettaglio, l’incremento di cilindrata è stato ottenuto aumentando l’alesaggio da 82 mm a 83 mm: questa soluzione, unita a un nuovo turbo a geometria variabile, consente a questo motore di posizionarsi ai vertici del mercato. Il tutto a fronte di una riduzione dei consumi: nel ciclo combinato fa registrare 5,3 litri/100 km.
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Nuova Volkswagen Golf GTI: al Salone di Parigi la versione concept

Volkswagen svelerà al Salone di Parigi la versione concept della nuova Volkswagen Golf GTI, versione spinta della nuova Golf VI. Il prototipo monta un motore da 210 cavalli in grado di arrivare ad una velocità massima di 239 Km/h e scattare da 0 a 100 Km/h in 7,2 secondi mentre i consumi si attestano sui 7,5 litri/100 Km nel ciclo combinato. La nuova Volkswagen Golf GTI entrerà in produzione a partire dalla primavera del 2009.
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E’ in arrivo una nuova Lamborghini

L’auto sportiva italiana che permette di applicare tutte le soluzioni tecniche possibili.
Automobili Lamborghini svelerà il suo nuovo progetto al Volkswagen Group Event “Driving Ideas” di Parigi, la sera del 1° ottobre.
Ti aspettiamo allo stand Lamborghini al Salone di Parigi (2 e 3 ottobre) – Hall 4, stand 110
Il comunicato stampa ufficiale e le foto saranno disponibili a partire dal 1° ottobre alle ore 21.00 e a disposizione nel corso delle giornate stampa al Salone di Parigi.

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