Giovedì 17 Aprile 2008
Ci siamo chiesti spesso, analizzando i dati dei nostri osservatori e confrontando le notizie con i numeri di altri stati - quelli in cui il concetto stesso di epidemiologia1 è applicato anche allo studio delle azioni di contrasto alla violenza stradale - in che misura l’uso di sostanze alcoliche o psicoattive2 (l’Organizzazione Mondiale della Sanità considera sostanza psicoattiva anche l’alcol) possa incidere sulla sinistrosità. Bene, ora lo sappiamo: nelle notti di festa, quasi 5 conducenti su 10 hanno bevuto troppo o hanno fatto uso di sostanze stupefacenti. Sono tutti potenziali killer della strada: gente che crede di essere “normale”, idonea ad uccidere da un momento all’altro. Non lo diciamo per arroccarci su posizioni integraliste, ma per evidenziare la realtà di una qualsiasi notte di festa, che diviene di ordinaria follia. È la realtà di una provincia (Verona) e per questo sentiamo comunque la mancanza di informazioni precise, che in Italia continuano a non essere acquisite con metodi scientifici, salvo alcuni sporadici esempi e dunque in assenza di un criterio comune per il territorio nazionale.
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Giovedì 10 Gennaio 2008
L’andamento dell’incidentalità sull’intera rete autostradale nell’anno 2007 fa segnalare un discreto calo degli incidenti - 4,7% e un modesto calo dei feriti, - 1%. Sensibile invece la diminuzione dei morti rispetto al 2006 -16,5%.
Questo il quadro che emerge dai dati rilevabili dal sito della Polizia di Stato che non sempre sono omogenei con quelli Istat, solitamente ancora più elevati, ma che comunque devono considerarsi esaustivi in quanto sulla rete autostradale opera la sola Polizia Stradale.
L’afflusso dei dati di dicembre ha confermato un quadro complessivo della sinistrosità dell’anno 2007, che conferma i positivi dati di tendenza riscontrati negli ultimi mesi dell’anno appena trascorso.
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Mercoledì 5 Dicembre 2007
Il Comitato tecnico sull’indennizzo diretto ha fissato i nuovi forfait da utilizzare per il 2008 tra le imprese di assicurazione nei conguagli tra sinistri, subiti o provocati dai propri assicurati: 1.415 euro per danni a cose e veicoli e 3.250 per danni lievi ai conducenti.
In caso di incidente in cui restano coinvolti due veicoli, saranno questi gli importi che la compagnia del responsabile dovrà restituire alla compagnia del danneggiato, attraverso la Stanza di Compensazione gestita dalla CONSAP (Concessionaria Servizi Assicurativi Pubblici).
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Lunedì 29 Ottobre 2007
Cala il contenzioso civile in materia di Rc auto: il totale delle cause civili pendenti in ogni grado di giurisdizione erano alla fine dello scorso anno 301.892 con una diminuzione del 5.8% nei dodici mesi. Una conferma del trend al ribasso viene anche dall’analisi delle cause civili di primo e secondo grado pendenti sul totale dei sinistri accaduti e posti a riserva nell’anno: nel 2006 il rapporto è sceso al 2,06%.
E’ quanto comunica l’Isvap che sottolinea: “I dati non tengono ancora conto dell’effetto della introduzione del risarcimento diretto entrato in vigore il 1 febbraio 2007. E’ presumibile che l’elevato ricorso a questa forma di risarcimento registrato nel corso dell’anno determini un ulteriore consistente abbattimento del contenzioso civile”.
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