La compatta iper-vitaminizzata di casa Audi, la RS3, diventa cattiva come non mai. Potente ed efficace sempre, ma ancora più gustosa grazie ad un nuovo sistema di trazione integrale che predilige ora il retrotreno piuttosto che l'avantreno. Risultato? Un'Audi che va (anche) di traverso.
L'Audi RS3 Sedan si mostra, per la prima volta, durante i classici test di collaudo invernali nel nord Europa. È atteso un aumento di potenza per questo modello, con un debutto successivo alla versione Sportback
ABT Sportsline ha realizzato un nuovo progetto di tuning dedicato all'Audi RS3 Sportback che ha visto incrementare la potenza del motore cinque cilindri TFSI salita a 470 CV e 540 Nm di coppia massima.
Audi RS3 Sportback Prestazioni e sound pazzeschi, ma servono le strade giuste per riuscire a godersela davvero. In compenso sa adattarsi perfettamente ad un tranquillo utilizzo quotidiano. Prezzi a partire da 54 mila euro
Arriva la nuova Audi RS3 Sedan ABT che grazie alla sapiente modifica del tuner tedesco tocca quindi quota 500 CV per poter sfiorare ora i 300 km/h e superare la barriera dei 100 km/h insieme oli 3,7 secondi.
Audi RS3 Sportback by ABT Sportsline - Il preparatore di Kempten mostra il nuovo tuning della sportiva compatta firmata Audi Sport, che ora è in grado di erogare 500 CV grazie a una nuova centralina.
Audi RS3 - ABT Sportsline mostra il tuning della sportiva compatta firmata Audi Sport, che ora è in grado di erogare 460 CV grazie alla nuova unità elettronica di controllo avanzata. La Sedan e la Sportback saranno presenti all'Essen Motor Show.