La Hyundai i30 N Project C è un'edizione limitata, dedicata esclusivamente al mercato europeo, presentata al Salone di Francoforte 2019. Deriva dalla i 30 N Performance, ma con peso ridotto e novità aerodinamiche.
La Hyundai i30 N Project C, che sarà svelata alla kermesse di Francoforte, è la nuova variante della sportiva coreana, basata sulla versione Performance, con assetto ribassato, peso ridotto e nuova aerodinamica.
Attesa entro la fine dell'anno, la Hyundai i30 N Special Edition, nuova versione più dinamica della sportiva coreana, è stata fotografata per la prima volta attorno al Nurburgring.
Grazie allo sviluppo lungo le curve del "Ring", l'inferno verde, la Hyundai i30 N Performance rientra tra le trazioni anteriori più a loro agio che ci sia mai capitato di provare su pista. A convincere è il motore, ma forse ancor di più il telaio. Grazie all'elettronica, poi, oltre che arma da trackday, riesce ad essere al tempo stesso fruibilissima nella guida di ogni giorno.
La Hyundai i30 N sarà protagonista della Hyundai Experience sul circuito di Vairano, nel weekend del 10 ed 11 novembre prossimi. Sarà possibile testare la sportiva coreana, così come la gamma SUV rinnovata.
La Hyundai i30 N presenzia il Salone di Parigi 2018 attraverso due declinazione che esaltano la personalizzazioni e la sportività della compatta coreana ad alte prestazioni.
Hyundai presenta a Parigi la nuova show car i30 N Option, un concept che mostra le numerose possibilità di personalizzazione per esterni ed interni della compatta sportiva coreana.
La Hyundai i30 N Fastback sta proseguendo i propri test di collaudo ed è attesa alla presentazione prima della fine del 2018. L'obiettivo è rivaleggiare con Volkswagen Golf GTI e Ford Focus ST.
La Hyundai i30 N Fastback prosegue i propri test in pista al Nurburgring, in vista della presentazione ufficiale, prevista tra la fine del 2018 e l'inizio del 2019. Dovrebbe venir spinta dagli stessi motori della i30 N due volumi, con potenza fino a 275 cavalli ed un'accelerazione 0-100 km/h in circa sei secondi.
La Hyundai i30 N-Line si svela agli obiettivi dei nostri fotografi rivelando una spiccata aggressività estetica che strizza l'occhio a quella vantata a pieno titolo dalla versione sportiva N da 250 cv
Hyundai i30 N Fastback – La gamma contrassegnata dalla lettera del reparto sportivo, dopo la i30 in versione due volumi, includerebbe la variante Fastback
Hyundai i30 N - La versione sportiva della vettura coreana sarà disponibile, a partire dal 2019, anche con la trasmissione DCT a sette rapporti. Un'opzione per aumentare le vendite di questo modello, sempre spinto dal motore quattro cilindri 2.0 litri T-GDi da 250 CV.
Il team Bryan Herta Autosport schiererà due esemplari nella classe TCR del Pirelli World Challenge; uno di questi è stato mostrato al Salone di Chicago. I due piloti saranno Michael James Lewis e Mark Wilkins.
Hyundai i30 N TCR - La divisione sportiva della casa coreana ha rilasciato i primi due telai alle squadre KMSA e BRC Racing Team, le quali affronteranno le rispettive serie TCR a partire dal 2018. Le consegne ai clienti proseguiranno per tutto l'inverno.
Hyundai i30 N - La casa coreana proprone gli N-Thusiast Parts, accessori che contribuiscono ad incrementare le prestazioni della berlina sportiva; disponibili a partire da gennaio 2018. Un esemplare sarà esposto al Motor Show di Essen, evento in programma dal 2 al 10 dicembre.
Hyundai i30 N - La Hyundai i30 N, nuova versione super sportiva della compatta sudcoreana, fa il suo esordio sul mercato italiano dove si presenta con un prezzo di lancio che permette di risparmiare 3.700 euro. La i30 N costa 28.650 euro, mentre la i30 N Performance ha un prezzo di 32.700 euro.