Jeep Grand Cherokee SRT

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Primo Piano

JEEP Grand Cherokee SRT V8 HEMI: un mostro di potenza e cattiveria [PROVA SU STRADA]

Numeri da capogiro: 6.4 cc di cilindrata, 468 Cv e 624 nm di coppia. Il tutto, per uno 0-100 polverizzato in 5 secondi netti. Prestazioni da supercar vera, realizzate con un corpo vettura mastodontico qual è, da sempre, quello delle Grand Cherokee. Grazie all'elettronica, però, la SRT riesce a convincere anche in curva, fatto per nulla scontato considerando il baricentro e la mole in gioco.
Notizie

Jeep Grand Cherokee SRT: un SUV da paura! [SPECIALE HALLOWEEN 2017]

Dracula, il mostro di Frankenstein, il lupo mannaro… Sono tutti bravi a portare sulla scena questi mostri in occasione di Halloween. Noi di Motorionline, però, abbiamo voluto fare qualcosa di diverso. Abbiamo voluto portare un “mostro” dotato di un motore 6.8 V8 Hemi da ben 468 Cv di potenza, capace di spostare il suo enorme corpo da 2,5 tonnellate a velocità incredibili! Non ci credete? Seguiteci nella notte delle streghe in questo video speciale di anteprima della Jeep Grand Cherokee SRT
Auto

Jeep Experience Days, pura adrenalina off-road con la gamma Jeep nella selvaggia “giungla” siciliana [FOTO e VIDEO]

Jeep Exeprience Days 2015 - Ci siamo calati nell'off-road più estremo e avventuroso, grazie al Jeep Experience Days, che ci ha portato a scoprire angoli suggestivi della Sicilia: prima le salite dell'Etna affrontate al volante di una Renegade Trailhawk e poi la selvaggia "giungla" della Valle dell'Irminio, nel ragusano, dove ci siamo esaltati nell'esperienza fuoristradistica alla guida della Wrangler Unlimited Sahara.
Primo Piano

Jeep Grand Cherokee Summit, prova su strada

La Jeep Grand Cherokee, alla sua quarta generazione e oggetto di un recente restyling, rappresenta un punto di passaggio. Era stata sviluppata prima della crisi, ma è arrivata nei concessionari quando ormai il Gruppo FCA era già diventato realtà. Se ne giova soprattutto dal punto di vista motoristico, perché il 3.0 a gasolio è della ferrarese VM Motori, ed è un vero gioiellino, abbinato ad un cambio automatico ad 8 rapporti, consente prestazioni brillanti, ma con consumi notevolmente ridotti rispetto al passato. L’abbiamo provata per voi su strada ed iniziamo a raccontarvi come va sull’asfalto, ma presto sulle pagine di Motorionline troverete un approfondimento anche per gli appassionati del fuoristrada, perché la Grand Cherokee è un SUV vero, non solo sulla carta.