Una serie di disegni sui brevetti sembrano svelare i primi dettagli del nuovo motore rotativo sviluppato da Mazda e che potrebbe trovare posto su una futura vettura sportiva della Casa nipponica.
Kenichi Yamamoto è andato via a 95 anni. A lui si devono molte delle auto che hanno dato lustro a Mazda: fu lui il responsabile del propulsore rotativo creato da Felix Wankel e montato sulle varie generazioni di RX-7. Fu sempre lui a deliberare l'inedito progetto innovativo della roadster MX-5.
Un nome evocativo potrebbe ricomparire nel panorama automobilistico internazionale. Si parla di una nuova Mazda RX-7, che verrebbe sviluppata sul pianale di ultima generazione della MX-5
La RX-7, attesa per il 2020 in occasione del 100° anniversario della Mazda, dovrebbe prendere il testimone della RX-8. Si parla ancora di un motore rotativo, secondo le prime indicazioni
Mazda RX-7 e RX-9 - Oltre a sviluppare veicoli più ecologici, il marchio giap starebbe pensando anche di far rivivere il mito, la RX-7, ma non solo. In programma dovrebbe essere anche un'altra sportivetta
Dopo la fine di produzione delle RX-7 e RX-8, se ne sentono di tutti i colori a proposito di probabili modelli di sostituzione. Questa volta parliamo più precisamente della RX-7