Peugeot 3008 Hybrid4 e 508 Hybrid offrono quattro modalità di guida in grado di assecondare al meglio le esigenze di mobilità in base al contesto di guida del momento.
Tre cortometraggi con protagonista Stefano Accorsi e, soprattutto, il mondo dell'auto. Impersonato non semplicemente da 308, 308 SW e 3008, ma dalle emozioni che si possono vivere all'interno o intorno al loro abitacolo
Peugeot 3008 HYbrid4 Motore turbodiesel, motore elettrico, e già che ci siamo trazione integrale ottenuta sfruttando la propulsione elettrica, che fornisce la potenza alle ruote posteriori. Il tutto per un totale di 200cv, ma soprattutto ben 500Nm di coppia, un valore da 3,0 turbodiesel. Ma ovviamente l'ibrido serve anche, o forse principalmente, a ridurre i consumi: infatti la 3008 HYbrid4 nel ciclo urbano promette di accontentarsi di appena 3.7 litri di gasolio per 100km.
Peugeot 3008 HYbrid4 - La Peugeot 3008 HYbrid4, prima vettura a combinare motore turbodiesel e propulsore elettrico, ha vinto nella categoria vetture ibride alla 25 Ore di Magione, gara svoltasi agli ultimi Perugia Green Days.
Mariella Carimini e Silvia Gottardi si sono imbarcate la scorsa estate in un lunghissimo viaggio per l'Eurasia a bordo di una Peugeot 3008 HYbrid4, raccogliendo 25.000 € di donazione per la fondazione Candido Cannavò
I tecnici dell'azienda hanno in particolare ottimizzato il sistema di recupero di energia e la gestione delle batterie di Peugeot 3008 HYbrid4, rendendo il SUV francese ancora più rispettoso ed efficiente