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Porsche dice no ad Android Auto

Porsche - Secondo Motor Trend, Porsche avrebbe detto di no ad Android Auto in quanto Google avrebbe potuto "mettere troppo" il naso tra gli affari del marchio di Stoccarda. Infatti, la piattaforma software di diagnostica, la OBD2, è in grado di condividere con Android Auto, e quindi con Google, ogni informazione riguardante la velocità, la posizione dell'acceleratore, le temperature del refrigerante e dell'olio, i giri del motore e altri parametri. Troppe informazioni di carattere "privato" per Porsche
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Porsche Cayenne GTS, il SUV da pista [PROVA SU STRADA]

Anche lei non è esente dalle esigenze di downsizing e passa dal V8 aspirato ad un più compatto V6 biturbo. Ne guadagnano le prestazioni (+20 CV e + 85 Nm), mentre calano i consumi. La GTS impressiona per quanto sia in grado di fare, mentre conferma il comfort da lode del Cayenne. In pochi la comprano per questo, ma tra i cordoli di una pista non sarebbe per nulla impacciata (8.13 al Nurburgring)
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Porsche, il nuovo Ceo sarà Oliver Blume

Porsche - E' arrivata l'ufficialità. Oliver Blume sostituirà Matthias Mueller, chiamato alla testa del gruppo Volskwagen, come ad di Porsche. Inoltre, il marchio tedesco avrebbe deciso di appoggiare l'ascesa di Poetsch alla presidenza di Volkswagen, nonostante alcuni organi di stampa avevano fatto, fino a poche ore fa, pensare il contrario
Auto Storiche

Porsche Classic si prende sempre più cura dei suoi pezzi pregiati

Porsche Classic ha ideato 17 prodotti e attrezzi capaci di garantire la cura completa dell'esterno delle vetture storiche del marchio tedesche, quelle la cui produzione è terminata almeno 10 anni fa. Lo speciale reparto Porsche si occupa di tutti gli aspetti, dalla cura e letteratura tecnica, alla fornitura e riproduzione di ricambi originali, fino al restauro completo
Notizie

Porsche Mission E, un’anti-Tesla da 600 CV [FOTO]

Al Salone di Francoforte 2015 Porsche presenta la Mission E concept, studio per una berlina più piccola rispetto alla Panamera e spinta da 2 motori elettrici sincroni a magneti permanenti. Eroga 600 CV di potenza ed è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi
Anticipazioni

Porsche 911 Carrera MY 2016: svelato il restyling [FOTO e VIDEO UFFICIALI]

Nuova Porsche 911 - Porsche toglie il velo dal facelift della 911 Carrera presentando le novità estetiche e tecniche del facelift che vedremo tra qualche giorno a Francoforte. Ancora più potenza e prestazioni sotto il cofano con il nuovo 3.0 litri turbo da 370 CV (420 CV sulla 911 Carrera S). Consumi ridotti rispetto al modello precedente, lancio sul mercato in Germania previsto per metà dicembre con prezzi da 100.362 euro.