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Video: Subaru BRZ STI Concept

Video: Subaru BRZ STI Concept

La casa automobilistica nipponica Subaru, all’indomani dell’inizio del Salone di Los Angeles 2011 (il teatro dove viene presentata), diffonde il primo video ufficiale della nuova BRZ STI Concept, ultima concept car ad anticipare la nuova Subaru BRZ, la coupé sportiva compatta messa al mondo con l’ausilio di Toyota (un parto gemellare: anche questo secondo brand giapponese ha confezionato un modello sportivo dal progetto, che si chiama Toyota FT-86 – per ora -). Anche se ne abbiamo esaminato le immagini ufficiali, con questo video possiamo meglio osservare e giudicare le forme e i tratti somatici di questa nuova fastback asiatica, che si propone di diventare nuovo punto di riferimento nel segmento delle vetture sportive di medio-piccola taglia (insieme – ovviamente – alla cugina Toyota FT-86, che con Subaru BRZ condivide la meccanica).

La fastback Subaru BRZ STI Concept, come abbiamo già fatto notare in precedenza, fa suo il nuovo registro estetico dell’azienda: una matita ruvida, molto muscolosa, mai morbida e mai indecisa. Parla lo stesso linguaggio stilistico di Subaru Impreza Concept, quel prototipo che abbiamo osservato qualche mese fa, e di Subaru Advanced Tourer Concept, nuovo prototipo (lo vedremo a Tokyo) che è stato concepito dall’azienda per anticipare la nuova Legacy. Contribuiscono poi a dare forza all’immagine del modello le prese d’aria, le fasce paraurti, lo spoiler posteriore di grandi dimensioni, le appendici aerodinamiche ben evidenti: tutti elementi che forse non ritroveremo sul prodotto definitivo, ma che riescono ad urlare l’abbondante energia di Subaru BRZ STI Concept.

Sarete stanchi di sentirle, ma vi ripeto le caratteristiche meccaniche della concept car (le stesse della vettura definitiva): la nuova Subaru BRZ STI Concept viene dotata di motore 2.0 litri quattro cilindri boxer benzina da oltre 200 cavalli, di trazione posteriore e di cambio (automatico o manuale) a sei marce.

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1 commento

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  1. christian

    27 Novembre 2011 at 11:09

    ma diversamente dalla qugina la subaru non doveva essere 4×4??

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