Fiat 500L, informazioni ufficiali e prezzi

La famiglia si allarga

La 500L non è più un segreto: prezzo, consumi, motorizzazioni, allestimenti e chi più ne ha ne metta sono finalmente resi noti. Ecco tutto quello che c'è da sapere sulla "piccola" di Casa Fiat

Fiat ha da poco presentato ufficialmente la nuova 500L. Si tratta di una monovolume di piccole dimensioni: 4.150 mm di lunghezza, 1.780 mm di larghezza e 1.660 mm di altezza.

La city car torinese sarà disponibile a partire da ottobre anche se si può già prenotare ad un prezzo base pari a €15.550. Per incitare i suoi clienti ad optare per la nuova 500L, Fiat darà la possibilità ai possessori di una 500 di scambiare quest’ultima per avere in cambio la nuova 500L: tutto ciò senza che la rata del finanziamento venga alterata grazie alla nuova formula 500L Ways. Inoltre, i primi 2.000 esemplari avranno diritto ad uno sconto pari a €2.500 portando così il prezzo base a €13.050.

Le prime motorizzazioni disponibili per la nuova 500L sono tre: il modello entry level ha diritto ad un motore benzina 1.4 da 95 cavalli e 127 Nm di coppia con una velocità massima di 170 km/h e un’accelerazione 0-100 in 12.8 secondi. Il consumo si attesta sui 16.1 km/l. Il secondo propulsore è il 0.9 Twinair da 105 cavalli e 145 Nm con uno 0-100 in poco più di 12 secondi e una top speed pari a 180 km/h per un consumo complessivo di 20.8 km/l. Infine c’è il diesel 1.3 Multijet da 85 cavalli e 200 Nm che riduce drasticamente i consumi, 23.8 km/l, ma sacrifica anche le prestazioni: 0-100 in 14.9 secondi e 165 orari di velocità massima.

Sono programmati per l’anno prossimo anche i propulsori diesel 1.6 Multijet da 105 cavalli,  1.3 Multijet da 85 cavalli con cambio sequenziale e Twinair a metano. Tra gli allestimenti c’è la possibilità di scegliere: Pop, Pop Star, Easy e Lounge. Impossibile trovare una 500L uguale a quella del proprio vicino visto che Fiat offre una serie di personalizzazione pressoché infinita grazie a ben undici tinte della carrozzeria, tre tipi di cerchi in lega e persino la possibilità di far verniciare il tetto della torinese in bianco o nero.

Il bagagliaio della nuova Fiat 500L è di minimo 343 litri fino a raggiungere quota 400 a seconda della disposizione dei sedili posteriori. Abbattendo tutti i sedili si ha una capienza massima di 1.310 litri.

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    4 commenti

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    • gianluca ha detto:

      veramente bella, ma il prezzo della louge ? Me la compro….

    • Mons ha detto:

      Purtroppo Giolito non è Giugiaro (e si vede).
      In più l’auto è prodotta in Serbia, e non a Mirafiori come inizialmente detto da Marchionne (ma si sa che la coerenza gli fa un po’ difetto).
      Risultato: sarà un’altra auto Fiat che farà un buco nell’acqua.
      Neanche in Italia riuscirà a vendere decentemente.
      Speriamo nel CUV 500x che dovrebbe essere prodotto a Mirafiori (salvo i soliti ripensamenti di Marchionne)

    • Lorenzo ha detto:

      è magnifica questo monovolume! qualcuno sa dirmi ( non mi è chiaro) se praticamente il prezzo dei primi 2000 esemplari è di €13.050 o di 15.500? ed inoltre dei 2000 esemplari sarà disponibile con un motore 0.9 Twinair ?

    • Lelly ha detto:

      La 500 L dal vivo è bellissima…peccato che il prezzo scontato dal listino sia di 17500….un po caruccia….

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