Ufficiale: Area C torna il 17 settembre

Ufficiale: Area C torna il 17 settembre

Istituito il "Giovedì di Milano", con telecamere spente alle 18

Dopo la sospensione dovute alla sentenza del Consiglio di Stato, torna l'Area C, che a partire dal 17 settembre sarà nuovamente attiva. Sarà però previsto il "Giovedì di Milano", con uno spegnimento anticipato per favorire il commercio
Ufficiale: Area C torna il 17 settembre

Nessuno si era illuso, non poteva durare. L’Area C di Milano verrà nuovamente attivata il prossimo 17 settembre, dopo che a luglio era stata sospesa in seguito ad una sentenza del Consiglio di Stato che aveva dato ragione ad un’autorimessa, la quale si riteneva danneggiata dalla “tassa d’ingresso” del comune di Milano. Ora ci saranno 6 mesi di sperimentazione di questo nuovo regolamento, anche se a marzo ovviamente la giunta vorrebbe tornare al Consiglio di Stato e rendere definitive le modifiche.

La modifica principale riguarda l’inserimento del protocollo d’intesa elaborato dalla Giunta fra Palazzo Marino e l’Associazione provinciale autorimesse, che consente ai parcheggi della zona Area C di modificare le proprie tariffe per renderle competitive con quelle del normale parcheggio su strada, queste ultime gestite invece direttamente dal Comune. Un’altra grande novità, però, sarà l’introduzione del cosiddetto “Giovedì di Milano”. In pratica il giovedì le telecamere dell’Area C si spegneranno alle 18 invece che alle 19.30, con l’obiettivo di incentivare la gente in quell’orario di recarsi in centro, quando i negozi sono ancora aperti (e probabilmente finendo per incentivare iniziative come le Notti Bianche).

Nei prossimi giorni partirà una massiccia campagna pubblicitaria per avvisare i cittadini, con spot televisivi e manifesti. Ovviamente l’obiettivo è quello di non cogliere nessuno di sorpresa, ricordando a tutti che a partire dal 17 settembre si ricomincerà a dover pagare il ticket per l’ingresso al centro meneghino, con tutte le limitazioni del caso. Il Comune di Milano spera di riuscire a confermare e migliorare i risultati del primo periodo di utilizzo. Contrariamente all’Ecopass, il cui obiettivo era quello di diminuire l’inquinamento, l’Area C si propone semplicemente di “snellire” il traffico e aumentare la vivibilità del centro. Fino a luglio il flusso di auto si era ridotto del 34% e gli incidenti del 28%, sempre secondo i dati del Comune.

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