Lexus LS 2013: un vero e proprio elogio al lusso

Materiali pregiati e motorizzazione ibrida

Giungono in redazione nuove informazioni riguardanti le caratteristiche della nuova Lexus LS 2013. La berlina a breve debutterà sul mercato europeo puntando su eleganza, stile, materiali di altissima qualità e prestazioni elevate
Lexus LS 2013: un vero e proprio elogio al lusso

La nuova berlina del brand di lusso Lexus, la LS 2013, dopo la conquista del mercato automobilistico nipponico si appresta ad invadere quello europeo. La vettura in questione ha ottenuto nel corso degli anni un successo senza precendeti arrivando alla 4 generazione con più di 730.000 esemplari venduti. Tra i punti chiave di questo successo troviamo eleganza, stile, sobrietà, componenti tecnologici avanzati, elevate prestazioni e massimo piacere di guida. La nuova LS quindi cercherà di competere nello stesso segmento dell’Audi A8, della Bmw Serie 7 e della Mercedes Classe S.

Per quanto riguarda le caratteristiche della nuova generazione, dal punto di vista estetico la vettura si distingue grazie ad un frontale molto sportivo per via della mascherina di ampie dimensioni cromata e dei gruppi ottici a tecnologia full LED. La parte laterale invece è dotata di una linea molto fluida e filante che quasi non fa notare i 5 metri di lunghezza della vettura. Il posteriore invece spicca per i gruppi ottici a forma L e per i due tubi di scappamento dalla forma rettangolare. L’interno dell’abitacolo invece si presenta come un elogio vero e proprio al lusso: oltre ai rivestimenti in pelle pregiata è possibile scegliere tra diversi tipi di legno. E’ poi disponibile uno schermo touch-screen da 12.3 pollici attraverso cui si ha accesso a tutte le informazioni riguardanti lo stato della vetture. Per finire i sedili sono regolabili elettricamente ed integrano la funzione di massaggio.

Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche invece, sotto il cofano motore la nuova LS può essere equipaggiata con una soluzione a benzina oppure una motorizzazione ibrida. La prima scelta fa riferimento ad un propulsore V8 4.6 litri che eroga una potenza di 387 cavalli e 493 Nm di coppia massima. Con questi dettagli la vettura è in grado di passare dai 0 ai 100 km/h in appena 5.7 secondi e raggiungere una velocità massima di 250 km/h.
La variante a trazione ibrida invece prevede un propulsore termico V8 5.0 litri da 390 cavalli abbinato ad un motore elettrico da 165 cavalli. In questo caso i consumi si attestano nell’ordine di 8.6 litri ogni 100 km mentre le emissioni di CO2 sono di 99 g/km.

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    1 commento

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    • alvaro ruedas ha detto:

      Povere tedesche.. saranno polverizzate dalle nuove Lexus LS e Maserati Quattroporte.. l’eccellenza italica e quella nipponica non temono confronti

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