Koenigsegg: avvistato un misterioso modello

Potrebbe trattarsi della Regera

L'annuncio a sorpresa della Regera fatto pochi giorni fa arricchisce lo stand della Koenigsegg al prossimo Salone di Ginevra. Intanto dalla Svezia arriva la foto di un particolare modello, che potrebbe essere proprio la misteriosa supercar

Koenigsegg Regera – Due foto dalla Svezia mostrano un particolare modello di Koenigsegg che ha catturato subito l’interesse dei curiosi. Resta incerto il nome, ma qualcuno ha subito sospettato che possa trattarsi della misteriosa Regera, la nuova “megacar” del marchio svedese annunciata a sorpresa in vista della rassegna di Ginevra a marzo.

Le immagini postate dai colleghi svedesi di Teknikensvarld, e rilanciate anche dal sito di Worldcarfans, immortalano una supercar verniciata di giallo e blu inquadrata di lato e da dietro. Si nota il frontale scolpito e particolarmente elaborato, arricchito da numerose aperture e soprattutto da alcune appendici laterali, disposte in prossimità delle ruote anteriori. I fari appaiono sottili e schiacciati, mentre i fianchi risultano scavati a causa di un canale a disegno triangolare, che si distende dalla base delle portiere verso la zona del propulsore e delle ruote posteriori. Le ampie aperture dei canali dovrebbero avere una funzione aerodinamica, ma anche offrire aria fredda al potentissimo motore di questa supercar, praticamente disposto in quella zona. Si parla di un V8 5.0 litri da 1.341 cavalli, in grado di pareggiare le prestazioni dell’attuale One:1 che raggiunge i 400 chilometri orari da fermo in circa 20 secondi.

Della presunta Regera c’è anche un’inquadratura posteriore. Oltre alla curiosa forma svergolata dell’ala ancorata alla scocca, si vede l’andamento singolare del corpo vettura, che scende filante come una duna impreziosita da una nuova apertura posizionata in alto e indirizzata sempre al motore. Spiccano anche i curiosi fari a gomito, che disegnano due C contrapposte molto schiacciate e probabilmente a LED, intervallate da un movimento arricciato della carrozzeria.

Foto: Teknikensvarld.se

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