Esodo estivo: presentato il piano per la viabilità

Esodo estivo: presentato il piano per la viabilità

E' stato elaborato dall'Anas

Da 10 anni tutti gli enti che si occupano di sicurezza stradale si riuniscono intorno al tavolo di Viabilità Italia per pianificare azioni e strategie comuni al fine di risolvere situazioni critiche causate da avversità atmosferiche, grandi esodi e gravi incidenti
Esodo estivo: presentato il piano per la viabilità

Esodo estivo – In occasione dell’esodo estivo 2015, Anas Spa ha elaborato il Piano di interventi e assistenza ai propri clienti, in collaborazione con i Ministeri delle Infrastrutture e dei Trasporti e degli Interni, Prefetture, Polizia Stradale, Enti Locali, Carabinieri, Protezione Civile, Centro di Coordinamento Nazionale Viabilità Italia e le concessionarie autostradali.

I nostri clienti hanno bisogno di mobilità in sicurezza e senza difficoltà, di informazioni sull’andamento del traffico, di soluzioni per le emergenze nel più breve tempo possibile. Proprio per cercare di dare risposte concrete con azioni efficienti, Anas metterà in campo, durante il periodo dell’esodo estivo, 2.500 addetti su tutto il territorio per la sorveglianza, il pronto intervento, il coordinamento tecnico, l’infomobilità e la comunicazione ai clienti.” ha sottolineato il presidente di Anas Gianni Vittorio Armani.Tra queste azioni Anas ha attuato una drastica riduzione dei cantieri inamovibili sull’intera rete italiana e ha messo in campo ogni sforzo per la riapertura prima dell’esodo estivo, il 25 luglio, del Viadotto Italia sulla autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria: un’arteria primaria per gli spostamenti Nord-Sud dove per la prima volta, quest’anno, sarà attivo un solo cantiere“. Il primo intervento sarà il monitoraggio 24 ore su 24 del traffico sulla rete stradale nazionale ed in particolare su alcuni tratti critici, come l’A3 Salerno-Reggio Calabria (tratto tra il km 153 ed il km 159 del Viadotto Italia) o l’Autostrada A19 Palermo-Catania. Il monitoraggio e l’assistenza per il pronto intervento verranno coordinati dalla Sala Operativa Nazionale e dalle 20 Sale Operative Compartimentali e si prevede l’utilizzo di circa 2.500 addetti su tutto il territorio per la sorveglianza, il pronto intervento, il coordinamento tecnico, l’infomobilità e la comunicazione. Senza contare gli oltre 1.000 automezzi, 1800 telecamere e 300 pannelli a messaggio variabile.

L’Anas prevede anche l’individuazione sulla rete stradale e autostradale di competenza dei cantieri inamovibili presenti su 16 raccordi autostradali (1 sulla Chieti-Pescara, 1 Firenze-Siena, 1 Bettolle-Perugia, 1 raccordo di Reggio Calabria, 12 Sicignano-Potenza, e 9 sulle autostrade, di cui: 1 sull’autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria, 1 cantiere sul Grande Raccordo Anulare di Roma con interessamento della sola corsia di emergenza e di marcia lenta, 7 sulle autostrade siciliane, 162 sulle strade statali delle diverse regioni (lo scorso anno erano stati 186). Sull’Autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria sarà presente un solo cantiere inamovibile per 6 km tra lo svincolo Laino Borgo e lo svincolo Mormanno, e ciò costituirà un importante contributo alla fluidità e alla scorrevolezza del traffico. Il piano relativo all’esodo porterà all’individuazione del calendario del traffico con i “giorni critici”. L’Anas prevede, in direzione sud, traffico molto intenso (giorni da bollino rosso): il 25 e il 26 luglio, dal 31 luglio al 2 agosto e il weekend dal 7 al 9 agosto. Particolarmente critica la mattina dell’8 agosto: si prevede bollino nero. Per il contro esodo, in direzione nord, i giorni da bollino rosso sono il 22 e 23 agosto, il 29 e 30 agosto, la mattina del 5 settembre e il pomeriggio del 6.

Inoltre, il piano della viabilità pensato da Anas potenzierà una serie di strumenti per una informazione precisa e tempestiva attraverso il sito internet www.stradeanas.it ed il servizio VAI (Viabilità Anas Integrata) disponibile gratuitamente sia per Smartphone, sia per piattaforma Apple (iPhone e iPad) e per Android in “Apple store” e in “Google play”. Si tratta di una piattaforma informativa che può contare su oltre 1000 stazioni di rilevamento sulla rete Anas, 200 telecamere fisse e 1100 telecamere mobili. Infine, Polizia stradale sarà impegnata in via prioritaria sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali, mentre sulla restante viabilità saranno presenti le altre Forze di polizia e le Polizie locali. Gli specialisti delle Stradale rafforzeranno i controlli con etilometri e precursori per le droghe, senza tralasciare i controlli nelle aree di servizio e parcheggio, per contrastare la microcriminalità.

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