Sicura, green e tecnologica: è l’identikit della SA-RC del futuro

Sicura, green e tecnologica: è l’identikit della SA-RC del futuro

Sicura, green e tecnologica: è l’identikit della SA-RC del futuro

Più sicura, multimediale, aperta, rinnovabile. È l’identikit della Autostrada A3 “Salerno-Reggio Calabria” del futuro, pronta a diventare una Smart Road. È stato pubblicato da Anas sulla Gazzetta Ufficiale un bando di gara telematico, del valore di 20 milioni di euro, per una procedura di Accordo Quadro relativa alla fornitura e posa in opera di sistemi e postazioni per l’implementazione di infrastrutture tecnologiche avanzate per l’infomobilità e la sicurezza sui circa 440 km dell’intero itinerario. “Smart Road è un progetto ad alto contenuto innovativo, tra i primi al mondo nel settore stradale e unico per l’estensione ad un tracciato autostradale di oltre 400 km – ha detto il presidente di Anas Gianni Vittorio Armani -. Prevede l’integrazione di tecnologie per infrastrutture, avendo come focus l’automobilista e la sua tutela. Il nostro obiettivo è di fornire a chi si mette in viaggio numerose informazioni sulle condizioni ambientali e di traffico. I lavori di Smart Road sulla A3 sono i primi interventi di questo tipo sulla rete Anas e abbiamo in programma di estenderli a tutto il territorio nazionale, investendo ulteriormente sulle nuove tecnologie. Entro la fine dell’anno 2016, infatti, verranno bandite gare con procedure di accordi quadro per un valore di 60 milioni di euro al fine di rendere ‘Smart’ ulteriori 1500 km di strade e autostrade Anas”.Le offerte dovranno pervenire, per via telematica, a pena di esclusione, entro le ore 12.00 del 4 agosto 2016, accedendo al sito Anas ‘Gare On-Line’ o direttamente al Portale Acquisti di Anas. Il bando di gara Smart Road prevede analoghi interventi anche sul Raccordo autostradale 2 “Salerno-Avellino“, quale percorso di accesso di accesso all’autostrada A3.

Il conducente che percorrerà l’autostrada sarà informato in tempo reale sulle condizioni della strada e, in caso di incidenti o chiusure di tratti, sugli eventuali percorsi alternativi. Tutto ciò grazie alle tecnologie proprie della Smart Road, che implementeranno vari sistemi. Sistemi di connessione radio, innanzi tutto, con Wi-Fi ‘in motion’, che permetterà una continuità del segnale ai veicoli in movimento anche a velocità massime consentite sulla arteria. In questo ambito il progetto prevede anche un nuovo standard (Dedicated Short Range Communications – DSRC) che consentirà in un prossimo futuro l’implementazione di servizi innovativi ed interattivi di infomobilità, sicurezza e connettività. Tra i sistemi di comunicazione dati, il progetto prevede, tra l`altro, la posa di fibra ottica compatibile anche con le esigenze del ‘piano banda larga‘ del governo; e ancora: sistema di produzione dell’energia elettrica: sono previste le cosiddette ‘Green Island‘ per la produzione di energia pulita che funzioneranno anche come aree di ricarica veicoli elettrici, di droni e mezzi per la logistica.

La strada sarà dotata di moderni sensori per il monitoraggio continuo di tutti i parametri per mitigare i fattori di rischio, elevare la sicurezza e il confort di guida, intervenire efficacemente in casi di emergenza. Sarà così possibile migliorare ed ottimizzare la gestione dei cicli di manutenzione e degli interventi di manutenzione straordinaria, permettendo ad Anas di intervenire tramite telecontrollo sui sistemi e sulla gestione delle emergenze in real time. Le soluzioni tecnologiche adottate metteranno a disposizione servizi e infrastrutture ad operatori delle telecomunicazioni e della logistica attraverso una rete di trasmissione dati veloce sicura e dedicata disponibile in larga banda. L’infrastruttura di rete consentirà lo sviluppo di ulteriori funzionalità del sistema di gestione Road Management Tool – RMT  di Anas, sistema di controllo e di gestione per supporto al decision making della struttura aziendale.

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